吉利翼真L380 2024款 650km旗舰版四驱

【满意】这辆车上我觉得最满意的地方肯定还是它这比较强的综合实力以及空间表现了，在我决定入手翼真L380之前也确实看了不少呢，相比之下它的综合实力确实更加出色，尤其是在空间和颜值上也是比同价位的这些车型更胜一筹，而且在各方面的配置上也一点都没缩水，尤其是辅助性操控配置给的特别全面，包括智能驾驶也做的很好，它的体格庞大，但实际上也没有想象中的那么难驾驭，上手起来还是挺容易的，我跟我老婆现在都能游刃有余的穿梭在城区了。
【不满意】这台车的A柱稍微有点宽，直接影响到了倒车时的视线，这可能也跟每个人调整的座椅位置有一定的关系，总的来讲对我影响还是蛮大的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我们可太需要这样一台大空间的车子了，车上满座都是十分宽敞的状态，完全不觉得紧凑，再说后两排座椅调节起来也很方便，就算是个子比较高的成年人坐到后排也不存在空间不足的情况，而且后排座椅正常使用时后备箱还有一定的储物空间，另外就是这款车的外观风格也是我很喜欢的，尤其是这十分简洁又圆润的前脸造型真是太漂亮了，开出去辨识度也极高。
【不满意】我之所以对新能源汽车这么感兴趣主要也是想好好的感受感受智能驾驶带来的乐趣，但说实话，翼真L380在这一方面做的还是挺一般的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】去年升职之后明显应酬变得多了很多，这也是我当时决定入手这台中大型mpv的主要原因，有时候跟客户一块出去开着我那台老款的帕萨特实在是不太合适，这辆车对我而言最大的好处就是它的车内空间超级宽敞，而且第二排还有小桌板，必要的时候车子就直接是我的移动办公室了，还有一方面就是我平时的用车强度比较大，开这台纯电动车的话就能节省一定的养车支出，毕竟纯电动车充电还是很便宜的，而且我目前发现它的续航表现也是相当可以的，我买的是650km的车型，高强度用车的情况下满电续航基本上就在530km左右。
【不满意】大尺寸的车身对车身灵活度肯定会有一定的影响，再加上我现在还不是特别的习惯开这台大块头的车子，有时候觉得倒车停车会有点麻烦。
【空间】
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【操控】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】这台车也是我平时工作上的用途比较多，我感觉开这种大尺寸的车子去接待客户还确实是有面子，即使一行人比较多的情况下大家坐到任意位置都是很舒服的，主要是这辆车留给第三排的空间也确实比较大，而且第三排正常使用时后边也能放下一些随身行李，空间布局还是很合理的，另外就是这辆车的动力表现也特别给力，电动车的动力响应真是太快了，车子开起来轻松又舒适。
【不满意】我觉得翼真L380的车身线条不是很流畅，整个车子看起来不那么干净利落。外观看着有点笨重的感觉
【空间】
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【性价比】
【其他】

【满意】我觉得这款车的智能驾驶做的特别好，像遥控泊车和辅助变道以及车道居中保持等功能在日常的开车过程中确实能够起到一定的辅助作用，正是因为有着这么丰富的辅助驾驶功能，这个大块头让人看起来也都觉得特别容易，没有任何的操控困难，包括我们之前出去玩的时候它也是支持对外放电的，所以开这台车去露营的话就可以实现户外用电，省事又安全。
【不满意】我不是很喜欢它的外观风格，总觉得这圆润的车头造型和方正的尾部造型不是很协调。而且整车的块头的确是有点大， 导致从后面看过去感觉有点瘦高个那种感觉。
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【性价比】
【其他】

【满意】价格很合适，而且整个的内在势力那也没得说，不管是整体的空间表现还是续航以及动力驾驶体验都做的相当不错，我觉得如果说要求不是特别高的话，入门版车型真的是相当合适的选择，而且最关键的是整个的，外观设计也真的非常独特，再加上本身的尺寸大，做工又好看着的气场是真的不一般。
【不满意】我觉得这个中控屏幕的设计看起来还是有些不太协调，包括这个仪表也是这种非嵌入式的设计，总之看起来也是比较影响内饰的档次感的。
【空间】
【动力】
【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】虽然翼真L380在同级别车型中价格非常实惠，但是它的智能驾驶做的还是很好的，我觉得前边这个hud抬头显示用起来就非常方便，而且内后视镜还有自动防眩目功能，流媒体后视镜带来的使用体验也很好，包括前后排也都是用手机无线充电面板的，50W的功率充电速度还不错，后备箱也有12V的电源接口，不是从目前的用车体验来看，我觉得这台车子不管是整个的动力感受还是底盘质感，其实也都是挺棒的，再加上本身有着相当给力的空间和非常丰富的舒适性配置，所以不管是开起来还是坐起来的体验感都非常棒。
【不满意】我基本上每天都是装满食材满城区的跑，主要是很多东西没有在同一地方，在这样的用车环境下翼真L380的续航表现没有我预期中的那么好，实际的续航达成率在510km左右。感觉这个续航确实一般
【空间】
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【性价比】
【其他】

【满意】虽然说我这个大块头买来的时间不是很长，但现在已经开了有3000多公里了，对于这台车的整体表现，我还是相当满意的，首先车子本身在续航方面的表现是真的很优秀，而且作为一台纯电MPV，这台车子不管是在驾驶体验还是续航方面的表现也都是相当出色的，这一点也是我比较看好的，包括实际的用车成本那也相当低，目前来讲，对于这台车子综合表现还是非常满意的，可以说是一台很全能的纯电MPV了。
【不满意】大块头的车身随之而来的问题就是不那么灵活了，尤其是我们住在老小区的话，车位本来就紧张，道路也很窄，每次停车都不是很方便呀。确实有点难搞
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【其他】

【满意】对于这台中大型mpv来讲，有360度全景影像和透明底盘等等这些辅助性操控配置真的是太棒了，而且还有遥控泊车和辅助泊车等等，尤其是对我这样的车主来讲就很实用，还有就是这款车带来的驾驶体验也挺好的，动力的响应速度非常快，这可能是所有电动车的优势，不过好处是这台车的动力输出还挺线性的，深踩加速踏板动力输出也没有那种太窜的感觉，脚感还蛮舒适的。
【不满意】如果把后排座椅收起来后备箱地板是有明显的台阶的，想要拥有全平的状态就得费好大的力气，总之放平后排座椅确实不太方便。
【空间】
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【性价比】
【其他】

【满意】我们买中大型mpv的主要目的就是这超大的空间，这台6座的中大型mpv车内的座椅布局还是蛮合理的，不仅乘坐空间特别宽敞，而且放倒后排座椅也可以直接秒变大床房，这真是移动的家呀，要是开车出去玩的话还可以使用一下对外放电功能，体验感超棒，而且这台车的用车成本也确实比较低，所以综合体验还是非常满意的。
【不满意】电动助力的转向的确是挺轻的，只不过就是方向盘的调教稍微有点虚，指向没有那么精准。
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】