宋PLUS新能源 2025款 EV 智驾版 520km 尊贵型

【满意】最满意的肯定是外观啦，一直挺喜欢保时宋的 外形很帅，买的是纯电版的，主要是家里也有安充电桩的地方，基本就是在城里开开，所以感觉还不错
【不满意】地台有点高，上车的话，我妈感觉有点费劲，没有标配电动踏板，这点扣分啦。新车开回来，车内还是有点异味的，放个菠萝除味很重要哦😑～
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】试驾完直接交定金！作为二胎爸爸，最看重空间和配置，宋plus全满足。第二排纯平地板太香了，俩娃的安全座椅装两边，上下车不挤。后排放倒和后备箱纯平，试过放折叠床，1米8的我躺上去刚好，周末露营能当临时卧室，全家出行神器。
【不满意】有个细节希望改进：高速风噪稍微有点明显，速度超过100码，A柱附近能听见风声，好在双层玻璃隔音不错，开点音乐能盖住。不过对比它的空间和配置，这些小缺点可以忽略。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】试驾完直接种草！最惊喜的是智能化配置，手机远程启动太适合备孕妈妈，夏天提前10分钟开空调，上车不闷热；冬天远程热车，座椅加热开好，再也不用坐“冰窖”。车机系统流畅到不像十几万的车，中控屏能分屏，主驾看导航、副驾刷抖音互不干扰，还能下载海量APP，等人时追剧超爽。空间更是亮点，第二排纯平地板，未来宝宝坐安全座椅，两边还能坐长辈，后排放倒秒变双人床，周末露营直接当“移动卧室”，备孕家庭刚需拉满。
【不满意】有个小地方不太满意：虽然新车气味比想象中小，但凑近座椅还是能闻到轻微皮革味，备孕期间比较敏感，打算提车后多放活性炭包。不过对比同价位合资车，宋plus的配置和空间已经赢麻了，这些小问题能接受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是外观，车身线条流畅，SUV造型看着大气。驾驶辅助对高速通勤太友好，自适应巡航跟车稳，车道居中保持不画龙，遇到前车减速能提前预判，单程50公里高速，脚能放松一半。内嵌式仪表盘看导航方便，不用频繁低头，安全性提升。
【不满意】有两个地方不太满意。一是方向盘虚位明显，市区转弯时，轻轻动方向盘，车身反应不明显，得稍微用力打方向，刚开始不习惯，总觉得“方向感模糊”，开了半个月才适应。二是智驾功能虽然多，但对喜欢自己开车的人来说，有点“过度辅助”，比如自动泊车速度太慢，窄路辅助频繁提醒，反而觉得麻烦，后来直接关掉部分功能，回归传统驾驶。不过这些都是个人习惯问题，新手可能觉得好用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意空间和舒适性。后排纯平设计太适合带娃，宝宝在后排爬来爬去不磕脚，安装安全座椅后，旁边还能坐大人。后备箱能放双胎婴儿车（不用折叠），再塞奶粉箱、辅食工具，再也不用纠结取舍。另外，座椅通风加热实用，夏天后背不闷汗，冬天坐进去不冰屁股，全家都说“坐车舒服”。
【不满意】有两个小缺点。一是车身大，地下停车场停车有点费劲，尤其是侧方车位，得依赖360°影像慢慢调整，新手妈妈得小心。二是高速风噪有点明显，速度超过100码，风噪从A柱传进来，宝宝睡觉容易被吵醒，得开点白噪音盖住。不过平时市区开影响不大，高速频率不高，能接受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我对宋PLUS EV最满意的地方无疑是其续航能力和外观设计，续航里程高达520公里，实际能达到410~460公里，即便是进行一段不算太远的远途出行，我也无需担心电量问题，尽管人们常说比亚迪的提车速度较慢，但我的体验却并非如此，我在2月初预订了车辆，结果2月底就顺利提车，整个等待时间大约只有10天左右，这速度真是让人非常满意。而它的配置的确挺实用，比如语音识别功能，提升了行驶安全性；再就是自动泊车的功能，启用自动泊车功能后，只仅需遵从系统指引进行操作，例如切换至指定的档位、释放刹车等，车辆便能自动完成泊车作业。
【不满意】在日常驾驶中，我更偏爱标准模式，它不仅经济省电，还能满足我的日常出行需求，值得一提的是，前排的小储物空间设计的不合理。而且轮眉处的设计不太合理，导致车门处很容易脏。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】自提车至今，宋PLUS EV已经陪伴我走过了一个月的时光，在这期间，我对这款车有了更为深刻的认识，以下便是我对它的真实感受。首先，我要为宋PLUS EV的颜值打call！其大气的外观设计，让我每次驾驶出行都倍感自豪，而动力方面，更是让我惊喜不已，即便在运动模式下，它也能带来令人心潮澎湃的驾驶感受，驾驶模式的灵活切换，让我可以根据不同路况，享受到最匹配的驾驶体验。同时还有智能泊车辅助功能，自动泊车功能涵盖侧方停车、垂直停车以及斜向停车等多种情形。借助超声波雷达与环视摄像头的辅助，车辆能够精准探测障碍物、车位线以及其他环境信息。
【不满意】从长远来看，电车的总体成本仍远低于燃油车，至于其他潜在不足，目前觉得购车优惠政策不算给力，同时语音识别功能对方言的识别度差了一些，总体而言，我对电车的表现是非常满意的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】当初选择宋PLUS EV，主要看中的是其综合性能的优越性，那是一次与家人共同挑选的结果，我们全家都倾向于新能源车型，虽然我原本认为男人应该驾驶SUV，但宋PLUS EV恰好满足了这一需求，最重要的是，它让我们的出行变得更加便捷，最让我满意的是它的空间，尤其是后排空间，完全可以容纳像我这样的成年人两三个，我爸妈不太喜欢坐车，不喜欢车内压抑的感觉，而这辆车买回来后，他们觉得乘坐非常舒适，靠背能够很好地支撑背部，让人能够坐得笔直。
【不满意】目前我对我的爱车非常满意，各个方面的表现都相当出色，无论是颜值还是动力，都完全符合我的需求，唯一的不足可能在后备箱表现和高速隔音欠佳。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】我对宋PLUS EV这款车的整体外观感到非常满意，它的外观设计既美观又符合国人的审美标准，显得格外大气，此外，内饰选材相当扎实，完全符合这个价位的水准，而且，与同价位的零跑C10和深蓝S07等多款车型相比，宋PLUS EV的外观设计更具耐看性，19寸的刀锋般轮毂更是为车辆增色不少。而且智能化配置更高，像高快领航功能，激活此功能后，车辆将依照预先设定的巡航速度与车道保持系统自动导航，基本不用人为接管。
【不满意】我感到不满的是，在通过颠簸道路时的舒适性一般，还有电池容量似乎不太好，需要经常充电，但其他方面并无问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】宋PLUS新能源最让我满意的一定是它的空间表现，试驾的时候我就发现它的空间表现比数据要好很多，实际乘坐体验很出色，头部空间还有腿部空间都比较大，前排和后排坐着都不挤。车里面的储物空间也非常的多，日常在车上要想收纳一些杂物还是比较轻松的。后备厢的空间水平也超出了我的预期，拉了好几次大件也都成功的，妥妥的一款家用神车。
【不满意】它的刹车脚感我觉得不算太轻，刚开始驾驶的时候甚至觉得它的刹车有些偏沉重，好在制动的效果还行。内饰方面我觉得没有什么太大的亮点，看起来这个内饰显得挺普通的。价格上它有一定的优惠，不过这个优惠的力度和一些车型相比显得不算太多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】