宋pro 新能源 2025款 第二代 智驾版 DM-i 75KM领先型

【满意】说一些题外话：使用汽车车市很多年了，终于在这一年买了车，在这之前无数次看这个软件，汽车车市在我心里，是汽车类软件当之无愧的第一名，现在写下这篇感受，也算是还愿，也用来帮助更多的人。 要说最满意，那一定是续航，52升的油箱，13度的电池，满油满电跑个1000公里是比较从容的，大部分燃油车无法比拟，有些燃油车可能会跑高速1000公里，但网上其实有个误区，因为1000是少数燃油车的巅峰，而1000公里只是dmi的基数，像秦plus这种低油耗轿车，甚至能跑2000公里。
【不满意】1.A柱和门之间漏风、噪音大。 2.驾驶座位坐起来不舒服，需要找靠垫。 3.慢充太慢，家用电随车充需要10小时。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是比较省油，通勤成本较低，空间也还行，外放电功能比较方便
【不满意】75版本有点小，没快充，后悔没买大一点的，车门缝隙有点大，隔音也差点意思。远光灯太暗了，不知道能不能改灯。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】家人们，2025年9月，我在广东喜提宋 Pro DM 2025 款第二代智驾版 DM-i 75KM 领先型！裸车价标 10.28 万，最后落地居然只要 8.77 万，简直像捡到宝啦！为啥这么划算呢？原来是厂家补了 5000 块，优惠又给了 11000，4S 店还送了 3 次保养，顺带脚垫和玻璃膜，贷款 7 万也没收手续费，这波操作简直 666！ 我当时可是把吉利、零跑、荣威都翻了个底朝天，货比三家后，还是选了这款插混入门智驾版。比亚迪的三电和智驾，那可是响当当的靠谱，就像吃了颗定心丸。我本来心心念念纯电版，可惜没货呀。海狮 05 倒是纯电，可价格傲娇得很，没啥优惠，我这钱包又瘪瘪的，没办法，只能先买这辆过过瘾啦，目前开着感觉还挺香的！
【不满意】1.这空间嘛，真有点不够看呀！估计是电车设计的 “锅”，像咱身高 1 米 8 以上的大高个，一坐进去，那感觉，就像被塞进了 “小盒子”，别提多憋屈啦。再瞧瞧这后备箱，拢共就 400 升，稍微买点大件东西，就没地儿放咯。 2.买的这低配版可太 “抠门” 啦，居然不带快充！充电那速度，慢悠悠的，充满一次电，得花 3 到 4 个小时，黄花菜都凉了。跑起来更是 “电老虎”，开个空调，没跑多远，电量 “蹭蹭” 往下掉，也就跑个四五十公里。没办法，只能靠烧油，百公里得 4 个多油呢，感觉自己不是在开车，而是在烧钱呀！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】购入车款：宋Pro DM2025款第二代智驾版DM-i75KM 领先型 购车时间：2025年8月 购入地点：唐山 裸车价：10.28万 落地价：8.77万 备注：厂补5000，优惠11000赠送保养3次， 垫，玻璃膜，贷款7万无手续费 总体还是非常不错的，对比了吉利、领跑、荣 威，还是选了插混入门智驾版，比亚迪的三电和智驾还是值得信赖的。想买纯电版可惜没有，资金又有限，海狮05呢价格有没啥优惠，只能先买个开着了。
【不满意】1.空间不够大，可能和电车设计有关，身高1.8米 以上的感觉很明显，后备箱空间只有400升。 2.低配版的是不带快充的，充电的速度会比较慢，充满电要 3-4小时，跑起来掉电特别快，开空调四五十公里吧，基本用油多，百公里4个多油。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我老婆已有车，本来要买油车的，去看了本田型格、皓影，丰田威兰达、锋兰达等油车，考虑到是我开比较多（本人一个月里程2000-3000公里），就重新考虑了一下新能源车，买宋pro之前还去看了银河星舰7、秦|dmi、海豹06 dmi，最终选择了宋pro，一个是性价比高，还一个是空间比较大。
【不满意】先说最不满意，充电太慢了，像我买的是低配 版，只有慢充，还把快充模块给阄割了，从20% 到充满，要差不多四个小时（3.5kw）。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我老婆已有车，本来要买油车的，去看了本田型格、皓影，丰田威兰达、锋兰达等油车，考虑到是我开比较多（本人一个月里程2000-3000公里），就重新考虑了一下新能源车，买宋pro之前还去看了银河星舰7、秦|dmi、海豹06 dmi，最终选择了宋pro，一个是性价比高，还一个是空间比较大。
【不满意】先说最不满意，充电太慢了，像我买的是低配版，只有慢充，还把快充模块给阄割了，从20%到充满，要差不多四个小时（3.5kw）。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最令人满意之处在于其智能化特性。其一，通勤成本极为经济，堪称“奶茶级”。日常通勤采用纯电模式，每月电费仅需几十元，这意味着每月能省下约30杯奶茶的费用。对于每日往返行程20公里的我来说，3-4天充一次电便可满足需求，彻底摆脱了在加油站排队的困扰，也无需再为油价波动而焦虑。同时，车辆满油满电状态下综合续航可达1000公里，即便举家自驾游，中途也无需频繁加油，为家庭旅行出行提供了极大便利。 其二，该车搭载了智能驾驶辅助系统，诸如车道保持、主动刹车等一系列安全功能一应俱全，这使得新手驾驶者也能轻松驾驭。此外，全息影像功能在车辆行驶于狭窄路段会车，或是遇到脱困场景时，能够清晰显示周围是否存在障碍物，为新手停车增添了更多安心保障。而且还具备遥控驾驶窄位挪车功能，通过手机APP即可控制车辆直线移动，在商场机械车位停车或是雨雪天气上下车时，该功能实用性极高。 其三，从性价比角度来看宋 Pro的入门款就已具备高配水准。其保养周期相较于燃油车更长，再加上免购置税政策，大大降低了消费者的入手门槛。可以说宋Pro精准洞察并满足了普通中国家庭的真实需求，既保证了通勤的经济性，又具备宽敞的空间与丰富的配置，即使长途出行也毫无后顾之忧，堪称真正懂中国家庭的 “全能伙伴”。
【不满意】需指出的是，该车型的最低配版本存在几处有待提升的地方。首先，此配置车型未配备快充接口，这使得充电效率相对较低，在时间宝贵的当下，无疑会给用户带来诸多不便。其次冷启动时，车辆产生的噪音较为明显，这在一定程度上影响了驾乘体验的静谧性。再者，低配车型的副驾驶座椅并非电动调节，且内饰塑料感略强，部分细节之处的处理也不够精细，未能充分展现出应有的品质感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】24年底开始关注汽车，25年上半年有购车想法，25年5-6月两个月开始对比买车。期间，试驾过比亚迪的宋L、宋plus、元plus、长安cs55p、大众ID4x、领克06emp、银河e5、丰田汉兰达、别克君越、荣威d5x、零跑c10、零跑c11、海豹06dmi，还看了别克e4、奇瑞风云t9等，仅添加比亚迪的销售微信好友就超过30人，跑了至少10家比亚迪4s店，最终在试驾的第一家店里面买的宋prodmi。 因家属不喜欢宋plus的一体式头枕，所以最终定了宋prodmi低配。
【不满意】1.有一段时间刹车有异响，经过一个多月磨合，异响消失。驾驶台前方会有吱吱吱的电流声，出现过一个月后消失。 2.曾经出现过副驾座椅放到最低后无法调节的问题，经重启后消失。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我家今年刚生第一个小孩，家里有一台开了 10年的马自达昂克赛拉，买车前主要考虑 到车子空间、智能化、智驾与自动泊车等问 题。试驾该车前特意去试驾了吉利银河E5和 A7，再来比亚迪试驾的宋Pro和秦L,从智能 化、智驾及自动泊车方面考虑，特别是比亚 迪敢于“自动泊车功能造成的损失进行全面 兜底”，所以最终还是选择了宋Pro。
【不满意】新车异味很大，每次开车前都需要打开车窗 通风一会才行，不然气味挺刺鼻的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】使用体验非常的不错，日常用车成本很低，非常的省。也没有网上说的那么差。整体体验非常的好。价格很合适，空间也大，外观也挺大气的，好看。最主要是价格非常非常的划算。这个价格在原来的油车时代只能买一辆非常普通的小轿车。甚至于连倒车雷达都没有的那一种。但是现在有比亚迪这么好的企业。让科技平权。让普通的人可以花这么少的钱。买到一辆功能这么全面。且安全性相对较高的车。非常非常的满意。人生中的第一辆车还是非常的满意的。
【不满意】没有油的时候发动机噪音比较大，高速行驶噪音也比较大。底盘比较松散不够紧凑。这些缺点在这个价格来说其实都不算是缺点，只是相对比较不好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】