网上车市 » 汽车大全 » 埃安 » Aion Y(埃安Y) » 2025款 Plus 510 乐享版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | Aion Y(埃安Y) |
| 购买车型 | 2025款 Plus 510乐享版 |
| 裸车购买价 | 12.18万元 |
| 购买时间 | 2025年3月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1692公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我比较满意的地方是动力，我一般就光在我们小县城这一亩三分地用车，动力够够的，起步的时候挺痛快的，提速也不算慢，而且路上超车的时候多给点油也挺轻松的，不过我没跑过高速，高速动力如何不太清楚，应该也不会太差。
【不满意】应该是车漆这一块我感觉铸造的不是非常用心，比较的偏薄，开车到现在也被刮蹭过大概有两三回了，还是比较明显的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | Aion Y(埃安Y) |
| 购买车型 | 2025款 Plus 510乐享版 |
| 裸车购买价 | 10.6万元 |
| 购买时间 | 2025年1月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4658公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】有三个地方的表现，让我感到满意和惊喜，首先是方向很精准，开着很轻松，再就是智能化配置较为丰富，挺有乐趣的，还有空间表现也是相当不错，开车的时候感觉宽松舒心。
【不满意】有个很奇怪的缺点，说出来可能大家会觉得可笑，那就是车的颜值太高，真不是什么太好的事情，总有人打听价格，让我挺不耐烦的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | Aion Y(埃安Y) |
| 购买车型 | 2025款 Plus 510乐享版 |
| 裸车购买价 | 10.5万元 |
| 购买时间 | 2025年2月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2515公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这两年为了照顾孩子，做了家庭主妇，孩子小的时候还有的忙，现在上幼儿园了，自己也闲着没事儿，幸好买了这辆小车，想上哪就上哪，自由度非常高，也通过短途旅行获得了不少乐趣。
【不满意】也谈不上不满意吧，要问我对这辆车有什么建议，我觉得内饰的设计感和用料有待于提高，塑料感还是较为明显的，隔音也差点意思。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | Aion Y(埃安Y) |
| 购买车型 | 2025款 Plus 510乐享版 |
| 裸车购买价 | 12.18万元 |
| 购买时间 | 2025年2月 |
| 购买地点 | 江西-南昌 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2321公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】目前提车也有一段时间了，想和大家唠一唠我对AION Y 最真实的提车感受。首先比较满意的就是它的空间和动力，空间非常的大作为一辆紧凑型SUV，但是车内的空间丝毫不紧凑，能够满足一家人出行的需求。特别是后备箱可以放一家人的行李箱，包括小孩的各种东西全部都可以塞的进去。动力十分充足，一脚下去车子稳稳当当的就冲出去了。电车也不用担心像燃油车一样，油门踩大了心疼油，猛猛踩，猛猛冲。
【不满意】作为一辆新车，目前AION Y没有太多值得吐槽的地方，各处的表现都是很不错的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | Aion Y(埃安Y) |
| 购买车型 | 2025款 Plus 510乐享版 |
| 裸车购买价 | 10.66万元 |
| 购买时间 | 2025年3月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1607公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】座椅相当舒服，它是那种包裹性很强的坐垫，也有一定的支撑力，对腰突患者的我来说非常友好，长途驾驶时，在腰部放个垫子就OK了。
【不满意】其实，对比同价位的车，这个车的噪音还是小的，就是在高速行驶的时候，风噪声会有点明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | Aion Y(埃安Y) |
| 购买车型 | 2025款 Plus 510乐享版 |
| 裸车购买价 | 10.66万元 |
| 购买时间 | 2025年2月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2481公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】买的时候有那么几天，天气还挺冷的，不过续航还不错，并没有网传的那样出现骨折的数据。空间像魔术师，前排直接能变成单人小床，职场达人的加班神器。
【不满意】不得不说，悬挂的硬度真是可以，有时感觉像铁板凳一样，直接让我扶额叹气。我开车有点忙，提车还不到一个月，车门就被磕掉了一块漆，补漆的师傅说这车漆确实有点薄，以后开车要注意点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | Aion Y(埃安Y) |
| 购买车型 | 2025款 Plus 510乐享版 |
| 裸车购买价 | 10.68万元 |
| 购买时间 | 2025年3月 |
| 购买地点 | 河南-洛阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1527公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】真是移动的三室一厅，不仅车里的两排空间够大，后备箱的纵深也挺优秀的，别说平时的通勤日用了，就是周末来个说走就走的旅行，也是很不错的，能放不少户外装备呢。
【不满意】前几天去郊区办事，有个很矮的停车桩，没看见一下子就撞上了，看来这摄像头还是不够全面啊，涵盖的范围没那么广。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | Aion Y(埃安Y) |
| 购买车型 | 2025款 Plus 510乐享版 |
| 裸车购买价 | 10.68万元 |
| 购买时间 | 2025年2月 |
| 购买地点 | 江西-南昌 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2636公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】买车的时候没考虑别的，最主要就是经济实用，当时觉得这辆车的智能化不是很丰富，但按照平时的开车来说也够用了，主要是感觉它的做工挺厚道的，没有这个价位该有的粗糙感。
【不满意】在智能化这块实在是没太有优势，就不说那些高级的操控功能了，就连360度全景影像也没有，倒车影像显得不是一般的low，这方面品牌还是要加把劲儿啊。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | Aion Y(埃安Y) |
| 购买车型 | 2025款 Plus 510乐享版 |
| 裸车购买价 | 9.6万元 |
| 购买时间 | 2025年3月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】续航比较能接受，跑了351，还剩67续航，400左右是没问题的，不过很个人驾驶习惯有关系，我是全程2档24度空调加音乐播放
【不满意】续航还是不错的，有CarPlay 按键，没有CarPlay 功能，后排没有阅读灯最不满意，虽然是丐版，总体来说性价比不错，后续持续观察用车情况
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | Aion Y(埃安Y) |
| 购买车型 | 2025款 Plus 510乐享版 |
| 裸车购买价 | 10.8万元 |
| 购买时间 | 2024年12月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 86000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 2 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的点就是我买的时候价格没买贵，我是23年10月份买的。全部落地下来125000。但交了3000块钱买了5年。50万km的电三电质保。也就是128000落地。当时也不知道这么买了这个三电保质。一点用都没有。三油保养要去4s店保养，在外面保养的话就作废了三电质保。4s店保养要贵3~400块钱。
【不满意】这个车居然方向盘只有上下调节，没有前后调节。还有就是铁轮毂。差评！
我以为就我这个车吃胎做了四轮定位还是吃胎。结果我在滴滴群里面一问，这个车80%以上的都吃胎是这个车的通病来的。做了四轮定位都不好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
新浪微博
车市微信
