网上车市 » 汽车大全 » 荣威 » 荣威D6 » 2025款 450km 尊享版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 荣威D6 |
| 购买车型 | 2025款 450km尊享版 |
| 裸车购买价 | 8.8万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 广东-汕头 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2669公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】荣威D6作为一款紧凑型轿车,给我带来了很多意外的惊喜。我最满意的是它的驾驶感受和智能化配置。车辆在行驶中非常平顺,动力输出线性,而且转向轻盈,操控感很好。
【不满意】虽然荣威D6在多数方面都让我满意,但空间上的表现却让我觉得有些不足。尤其是后排空间,对于一款家用轿车来说,它的后排乘坐空间略显拥挤,不太适合长时间乘坐。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威D6 |
| 购买车型 | 2025款 450km尊享版 |
| 裸车购买价 | 8.98万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 广东-湛江 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3369公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为荣威D6的车主,我对这款车有着极高的满意度。它的操控性能和智能配置令人印象深刻。每次驾驶它,都能体验到它的稳定与舒适,这让我极为满意。
【不满意】然而,尽管荣威D6在多数方面都让我感到欣喜,我对它的内饰设计却有些许不满。相较于它的时尚外观和先进技术,内饰的质感和细节处理显得有些欠缺,这对于追求品质的我来说,确实有些遗憾。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威D6 |
| 购买车型 | 2025款 450km尊享版 |
| 裸车购买价 | 8.98万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 江西-上饶 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 850公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方就是荣威D6的这个用车成本,平时用车电费也没花多少钱,面对现在的汽油价格,心里暗自庆幸,幸好当时选择了电动车,用车成本这么低,有时候还觉得自己的眼光还是不错的,当然了选择荣威D6也是我朋友的建议,我选车的时候对比了很多的车型,因为自己不是很懂车,所以也咨询了很多人,大多数朋友都建议我买个电动车,毕竟用车成本低确实是很吸引人,而且身边朋友对国产新能源也是持有肯定的态度。
【不满意】感觉他的方向盘比其他车型要稍微粗一点,而且那上面还是塑料的,有一点手感不怎么好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威D6 |
| 购买车型 | 2025款 450km尊享版 |
| 裸车购买价 | 10万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 江苏-淮安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 120公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提了荣威D6有一段时间了,整体感觉这车真不错,特别适合我们这种日常通勤的家庭用户。首先,外观方面,D6的设计挺时尚的,尤其是那个贯穿式尾灯,晚上点亮效果很棒,稳重中带着点小个性,很符合我的审美。
内饰方面,虽然中控台是硬塑料,但高频接触区域都是软包材料,手感还可以,整体质感对得起这个价位。12.8英寸的中控屏很流畅,分屏功能也很实用,导航和音乐可以同时使用,非常方便。
说到续航,我实际使用下来,日常不刻意省电的情况下,已经超出我的预期了。每公里电费也就几分分钱左右,真的是省了不少油钱。
空间表现也不错,尤其是后排腿部空间,比一些同级别车型都要宽敞,家庭出行完全够用。复式后备箱设计很贴心,露营装备随便塞。
唯一的小遗憾是内饰质感一般,塑料方向盘手感欠佳,不过考虑到这个价格,性价比还是相当高的。总之,荣威D6是一台非常值得推荐的家用纯电小车!
【不满意】目前还没有发现,我这个配置好像没有抬头显示。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威D6 |
| 购买车型 | 2025款 450km尊享版 |
| 裸车购买价 | 8.98万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 江西-上饶 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 980公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】在紧凑型轿车里面,这个荣威D6空间算大了的,当初我去试驾的时候,一拉开车门,就发现这车子里头的空间宽敞得,给腿部和头部都留出了挺不错的活动地儿。而且要是坐在驾驶座上,看出去的视野那叫一个开阔。再说说后备箱,它的装东西的能力比较优秀,平常放个东西啥的根本不用担心,就好比有时候全家出去露营,也不怕东西装不下。其次呀,这车子能跑的路程也挺长,当初为啥选这车呢,就是想着上下班用,实际用下来,在能跑多远这方面完全没问题,而且充电也特别方便。
【不满意】我这人就喜欢安安静静的,在市区里头开车感觉还挺好,可一旦上了高速,要是速度开得快了,轮胎的噪音、风的噪音就一块儿来了,得把音乐声音开得大点,才能盖住那些噪音。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威D6 |
| 购买车型 | 2025款 450km尊享版 |
| 裸车购买价 | 8.98万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 辽宁-大连 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1351公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】说实话这车续航真顶事儿!我平时接送孩子、上下班通勤,周末还能带老婆孩子去郊区玩一圈。450公里纯电续航完全够用,充一次电也就几十块,比开媳妇儿那油车省太多了。
【不满意】就刚提车那会儿内饰有点塑料味,家里有小孩嘛,我特意买了活性炭包通风一周,现在倒是不影响了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威D6 |
| 购买车型 | 2025款 450km尊享版 |
| 裸车购买价 | 8.98万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 辽宁-大连 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 947公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为程序员天天加班到八九点,这车最让我爽的就是红绿灯起步那股劲儿,一脚电门下去直接窜出去,关键是没发动机噪音。
【不满意】上周末带三个同事去团建,后排那哥们儿全程岔开腿坐,183的大个儿顶着膝盖直嘟囔。要是能像B级车那样多掏两指空间,接送人时候也不至于这么尴尬。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威D6 |
| 购买车型 | 2025款 450km尊享版 |
| 裸车购买价 | 8.98万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 山西-阳泉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间足够大,后排可以跷二郎腿。后备箱容积特别大,开起来平顺,容易上手。底盘也挺高,在轿车里算是高的了,不用担心过颠簸路面,划伤电池。
【不满意】保障杠塑料用料太节省了,很薄,前机盖铁皮也很薄。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威D6 |
| 购买车型 | 2025款 450km尊享版 |
| 裸车购买价 | 8.98万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 安徽-黄山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】性价比超高的纯电轿车,主要是落地价格很香,续航很省钱,一周开下来50元都不用,比我的油车香太多!!
【不满意】内饰还有进步空间,塑料感稍稍有点,不过价格优先
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威D6 |
| 购买车型 | 2025款 450km尊享版 |
| 裸车购买价 | 10.98万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 四川-广元 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 800公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最让我惊喜的是这车的电耗控制——官方标450km续航,实际开空调听歌跑市区居然能怼到400km左右,感觉脚法温柔点甚至能反向虚标啊!
【不满意】后排座椅放倒后有个小台阶,上次帮朋友搬家塞宜家置物架时被迫表演了“空间魔术师”才塞进去。另外中控大屏虽然能语音控制空调,但下雨天想盲操调温度时,还是怀念实体按键的踏实感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】