昂科威Plus 2025款 昂科威Plus 四驱Avenir艾维亚

【满意】内饰无异味这点很满意，动力强劲，外观帅气，油耗比预期低多了，主要跑高速和郊区农村（原心里预期10个），纯市区没试过十几个跑不了，取消了48轻混系统，有座椅通风，加速没有网上说的顿挫感，反正我是没感觉出来，同事23款的轻混也经常开。原来纠结的大连屏因为怕被方向盘挡住很难受，使用过后还可以，显示基本都避开了，自动分屏，怀挡用几天感觉比中控档好用多了，之前没用过还在纠结。
【不满意】长时间开车踏板有点累脚腕，25款取消行车记录仪
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是大量真皮包裹、菱形缝线座椅等，做工精细，媲美豪华品牌。 艾维亚标志性元素（如专属格栅、车身标识，提升辨识度。 前排座椅加热/通风/后排填充物柔软，长途驾驶疲劳感低。 ANC主动降噪+双层隔音玻璃，静谧性同级领先。 全液晶仪表、HUD抬头显示、流媒体后视镜、无线CarPlay、BOSE音响等。 自适应巡航、车道保持、自动泊车等L2级辅助驾驶。 目前行驶一百多公里，还没有发现有什么不足。
【不满意】目前行驶一百多多公里，还没有发现有什么不足
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是外观空间和性价比。昂科威与同级别其它车比较，配置高，用料好，安全性强。
【不满意】最不满意就是25款的减配了48V轻混，内置行车记录仪，据说还减了CDC悬架？ 个人认为减配了其实与24款的一口价相比厂家是增加了收益的。这就是24年底许多用户定了车最终只能提到白金款（取消了48V轻混）的缘故了。 为了弥补没有行车记录仪，自已花钱装了飞利浦一体无损安装行车记录仪，有号牌自动捕捉及停车监控功能。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】年后着手换车，预算20-25个w，几乎把全市的4S店跑完了。原先比较中意大众的途观Lpro，但试驾过后果断放弃。后来又试驾了沃尔沃XC60、凯迪拉克Xt50、昂科威plus，感觉车机、操控、动力都差不多，还是小昂性价比高，加上旧车属于通用系列，置换金多了4000，于是果断入手昂科威plus艾维亚。提车一个多月了，整体比较满意，最满意的是其外观、操控和内饰（全皮，媳妇很满意）。
【不满意】不满意的地方一个是后排座椅不能调节，另一个是刹车踏板稍有点儿高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】