红旗天工05 2025款 550智选版

【满意】平时很喜欢看天空，天工05从前挡到后挡由三大块玻璃构成，坐在后排开阔的视野让人心情舒畅，中午躺在车里午休，看外面的蓝天白云，心情都会变好，而且天窗玻璃本身的防晒系数就很高，当时居然没看见宣传这个功能。
【不满意】有待改进的点都是小问题，一是希望车机里能加入车内外温度实时显示功能，二是希望空调能够同时选择吹窗户和吹面部，三是希望能够把H5、HS5、HS3这些都有的行程统计（评分）功能横展过来，可以能查到单次行程的耗电量等等功能。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】莹白的外观，淡藕色内饰，抬头天幕外的绿树蓝天！ 车机操控丝滑，语音反应灵敏（试过连续5个指令，全部正确执行），品牌音响效果好。马牌轮胎宽而抓地稳，脚下动力和制动传导有普，对于一个开了8年宝马车主来说，操控感满意。 底盘稳，以前上班路上上上下下的减速带，再不会感觉颠簸了，晃晃就过了…… 假日用了自动泊车和高级巡航，惊艳可靠，大幅降低节假日长途出行堵车的疲惫。 空调特别给力，开到23度，后排乘客反馈有点冷了……后排出风口开关是机械控制。 清明节出行全程实际里程224km，车机中的续航显示减少268km，电池用量49%，平均电耗13kw／百公里！用车一个月了，朋友坐车说车里基本没啥味道了，环保材质是真！#智能见真章安全有底线 #红旗天工05车友说
【不满意】目前使用有三个不满意，希望后续车机升级能解决。 1、收音机不能锁台，每次启动都要重新播频道。 2、只有QQ音乐，没有网易云音乐…… 3、高德导航车机版有些路的红绿灯读秒和限速不正确……据车友说是网络延迟造成的
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【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意：电耗控制和驾驶感受，前双叉臂后五连杆的全铝底盘，再加上红旗的调教，确实有东西
【不满意】OTA迟迟不推送，可能和政策有关系，但宣传的功能迟迟不上车，难受😣，抓紧时间推送啊，试驾车都有
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【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】红旗天工05作为红旗品牌年轻化战略下的重要车型，凭借前卫设计、豪华配置和智能化体验，在新能源市场中展现出独特竞争力。以下从外观、内饰、用车体验等维度进行综合评价： --- 一、外观设计：年轻化与运动感兼备 1. 前卫造型突破传统 天工05采用溜背式车身设计，搭配封闭式前脸和贯穿式熏黑格栅，传承家族“旗贯长红”标识的同时，融入“微竿”前脸和熏黑风刀等运动元素，整体风格比红旗传统车型更显年轻激进。 2. 细节彰显科技感 两侧“L”形点阵阶梯大灯组、尾部“Y”形贯穿尾灯及熏黑扩散器设计，强化了视觉冲击力。隐藏式门把手和18英寸双色花瓣轮毂进一步降低风阻（风阻系数0.213Cd），兼顾美学与实用性。 --- 二、内饰：豪华科技与舒适体验融合 1. 无仪表盘+AR-HUD革新交互 取消传统仪表盘，采用65英寸AR-HUD抬头显示替代，支持AR导航和观影功能，驾驶信息投射清晰直观。悬浮式中控屏（15.6英寸）搭配九章飞刃架构系统，操作流畅且支持多设备互联。 2. 零重力座椅与豪华配置 副驾配备带电动腿托的零重力座椅，支持通风/加热，搭配全景天幕和12扬声器丹拿音响，营造“头等舱”级体验。车内大量采用环保麂皮、皮质包覆，触感细腻，细节设计如40W无线充电、上拉式扣手门把手等提升质感。 --- 三、用车体验：性能与智能双优 1. 动力与续航表现突出 2. 底盘调校与操控性 前双叉臂+后五连杆独立悬架兼顾舒适与操控，虚拟底盘调校技术提升稳定性，滤震表现干脆，适合长途驾驶。 3. 高阶智驾系统实用性强 搭载红旗司南智驾系统（23颗感知硬件），支持城市/高速NOA、全场景记忆泊车（最窄车宽+40cm车位），泊车精准度媲美老司机，大幅降低驾驶门槛。 --- 四、性价比与市场竞争力 - 价格优势：相比同级别车型，天工05定价亲民，且提供金融贴息、置换补贴等优惠，前1600名用户可免费升级科技麂皮云顶等配置。 - 目标用户：适合追求科技感、长续航及智能驾驶的年轻家庭用户或商务人士，兼顾日常通勤与长途出行需求。 --- 总结 红旗天工05以年轻化设计、豪华内饰和智能化配置为核心卖点，在续航、动力及智驾体验上达到同级领先水平。若对品牌溢价敏感但追求高性价比的新能源车型，天工05值得纳入选购清单。
【不满意】还没有不满意，期待更好的更新越做越好。！
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【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是红旗天工 05 这智能驾驶系统！就说我每天上班，必经之路有个巨复杂的十字路口，车多人多，以前每次开到那儿，我都全神贯注，眼睛都不敢多眨一下，生怕出啥岔子。可开着这红旗天工 05 就不一样了，那 “司南智驾系统” 老神了，到路口，它自己 “唰” 地一下，就把红绿灯变化给识别了，还能瞅准哪个车道排队车少，自动就开过去等着，我就跟个悠闲乘客似的，这感觉太奇妙了。
【不满意】过坑洼不平的地方时，悬架有些偏硬。车身震动挺明显的，放在后排的水杯会被颠得晃来晃去，我坐在副驾驶座，也觉得这震动传递到车内，影响了驾驶的舒适感。
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【其他】

【满意】油车开多了，突然上了电车，就感受到了满满的科技感，配置非常丰富，我特别想要的，座椅按摩，主动迎宾，高级自适应驾驶，主动调节灯光高度等等，确实很新颖
【不满意】外观来说中规中矩，谈不上让人眼前一亮吧，不太习惯没有仪表盘，全都集成在HUD里，整车4.8的长度，后排空间略显拥挤
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【满意】最满意它真情实意的智驾体验，这个预算谁能卷？
【不满意】后备箱开启方式对高个子不友好，我得弯腰才能开。
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【满意】最满意的是天工 05 够智能，车子日常都是老婆在开，因此 100 米循迹倒车和极窄车位智能泊车深合她意，而司南智驾支持的城市/高速全场景 NOA 则是很好地符合了我的需求。
【不满意】虽然红旗天工 05 增加了对方言的识别，但作为闽南人，对于天工 05 的方言选项里竟然没有闽南语实在是不能忍。
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【满意】天工05试驾口碑贴 今天上午试驾完了红旗天工05，这款新能源车型确实给我留下了深刻的印象。首先，从外观设计上来看，天工05的前脸采用了封闭式格栅设计，配合犀利的LED大灯和红旗经典的竖标，既保留了品牌的辨识度，又充满了科技感。车身线条流畅，溜背式设计和隐藏式门把手不仅美观，还降低了风阻系数，提升了车辆的能效。
【不满意】由于它是采用了10个高清摄像头的高阶视觉方案来实现自驾，其中一个摄像头就在前翼子板那，这让我有点害怕万一损坏，岂不是修理费也上去了🥲
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【其他】

【满意】科技不在于炫技，智驾也不是作秀，天工05绝对是以硬实力说话！红旗天工05是基于全新天工纯电平台，九章智能平台打造的全新车型。最特别的就是红旗的整体科技感跃迁式提升，新车搭载L2.9级无图视觉智驾解决方案 ，行业首创“惯导三目视觉系统”，拥有23个感知硬件。同时还搭载骁龙智驾平台，号称“行业唯一”仿生视觉端到端全场景方案。支持城市NOA、高速NOA、全场景智能泊车辅助等功能。在路上开起来特别顺手，正如宣传那样越开越好开！
【不满意】不满意的地方就是车尾的外观，在审美上不够大气
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