网上车市 » 汽车大全 » 吉利银河 » 银河星舰7 EM-i » 2025款 120km 领航版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 银河星舰7 EM-i |
| 购买车型 | 2025款 120km领航版 |
| 裸车购买价 | 13.3万元 |
| 购买时间 | 2024年12月 |
| 购买地点 | 海南-海口 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 3升/百公里 110公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】正式上市后的第三天就提了车,银色120领航版132800元,小定优惠1500元,比较吉利博越车型功能,全景影像、物理按键方面有了优化:
1.全景影像
通过实测,对比影像投影和真实距离,误差在3-5cm,吉利博越L变形较严重,误差10-20cm,提升还是很明显的。透明影像方面我给关闭了,感觉一般有很大的改进空间。
2.物理按键
中空扶手多了很多实体按键,盲操还是很舒适的,风量、温度、音量、内外循环都可以控制,万能旋钮的功能也设计的比较合理。方向盘的按键布局合理,多一个嫌多、少一个嫌少,盲操很精准,特别是配合hud进行定速巡航调节感觉很高级。后视镜也可实体按键控制,体验还不错。重点说下窗户控制和灯光拨杆控制:窗户控制外观延续了家族设计,不过锁定窗户后,只有后排不能控制窗户,副驾驶是可以控制窗户的,这和之前的机制不同;灯光拨杆只能调转向和远光灯,大灯、雾灯和示宽灯需要通过中控屏或者语音控制,一般情况下设定为自动即可,如果驻车时想关灯:“您好吉利,关闭大灯”即可。总体上物理按键应该是总结了之前的经验,把用的少的取消了,用的频繁的增加了,满足大多数合理的使用场景需求,这个还是用了心的。
【不满意】这次送的东西有点少,3m车膜,家充枪都需要自费
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 银河星舰7 EM-i |
| 购买车型 | 2025款 120km领航版 |
| 裸车购买价 | 13.28万元 |
| 购买时间 | 2024年12月 |
| 购买地点 | 河北-邯郸 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 3升/百公里 700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】一半高速一半城市吧,高速亏电油耗大概6个多点,城区就比较低了,综合下来3个左右,用电多了就省点,不过现在在外面充电也不便宜,城区综合下来用油也差不多价格了,看个人喜好吧。
智能化比较满意,停车守卫功能用起来挺放心的,零下3度一晚上耗电十公里,也能接受,其它车机的流畅性也可以,到现在都不确定用的是啥芯片,不过也不关心了,买都买了,无所谓了,音响效果挺满意,加上静谧性也挺不错,开在路上感觉很惬意,有时候下班打开座椅按摩,挺享受😎
另外抬头显示也算挺不错的,不过比起深蓝和理想还是有很大差距的,希望吉利可以好好优话一下显示的功能性,多多参考一下深蓝新更新的抬头显示。
然后最满意的就是外观和内饰啦,可以称之为这个价位的王者!
【不满意】目前最不满意的刹车的脚感,总感觉行程分了两段,而且中间有咯噔的感觉,其他的没有啥了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 银河星舰7 EM-i |
| 购买车型 | 2025款 120km领航版 |
| 裸车购买价 | 13.28万元 |
| 购买时间 | 2024年12月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 3升/百公里 1420公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】大气的外观,豪华的内饰,便捷的智能科技,独一无二的电混技术,高效的动力运转,性价比极高的配置安装,一眼就爱!
【不满意】虽然提供了可观的空间,但是内饰的豪华还是缺点风格,但是性价比在这,都可以接受的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 银河星舰7 EM-i |
| 购买车型 | 2025款 120km领航版 |
| 裸车购买价 | 13.28万元 |
| 购买时间 | 2024年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 340公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】选车过程💫:因为喜欢跟朋友一起出去自驾游所以就想买一个空间稍大一点的SUV,一开始看了比亚迪的宋plus和银河的L7感觉内饰都差一点意思,正好看到了即将上市银河星舰7,一眼就被他的内饰吸引到了,是我喜欢的那种相对简约的风格,而且配置也比较高,有抬头显示,l2辅助驾驶,座椅按摩加热通风等等。当天晚上就下了小定约了试驾,周末试驾之后感觉这就是我想要的车,然后就一直催着销售下大定排车,然后最终应该也是如愿成为了天津第一批提车的星舰7车主
购车预算:预算一开始其实是定在了十五万,因为小定之前顶配标的是14.28感觉正好卡在预算上,没想到上市之后又优惠了一万还申请了4000的厂补,这个价格非常满足我的心里预期,有点便宜大碗的感觉
自购价格💰:裸车价13.28万元减去4000厂补和1500小定优惠裸车价来到了12.73万元。这个价格我觉得比较合适了然后上牌费是固定的五百,全程也没用自己跑都是4s店上牌然后上完之后寄了过来,保险是推荐的商业险大概四五千块钱都是正常价格。
购车攻略及建议:有旧车可以置换或者报废的可以去申请一下厂补这个是厂家给的跟4s店没有关系直接去申请就行,价格其实我觉得现在已经是一个很合适的时候了,如果最近有用车需求肯定是入股不亏的,但是想观望一下的也可以看看明年会不会有更大的优惠政策。
拥有车初体验💭:办完手续把车开出来已经是下午了正好要送一个师兄回学校就又顺路回到了学校,好巧不巧又走过了那条上学时候刚买电动车骑回学校的公路,想起来了那个秋天的傍晚,全款和舍友拿下电动车骑回学校,没有萧瑟的秋风只感觉路上的风都是甜的,两个人你追我赶有一种说不上的快意,现在想想感觉天底下没有比那会在快乐的时候了,同样是傍晚不过现在已经是冬天了,开车再次回到这个有一段时间没回来的路上,其实是有一点恍惚的因为车还没有上牌所以把车停在路边,把师兄送走等朋友上车的时候感觉很复杂,其实也就毕业了几个月但是感觉已经好久没回来了,学校里也没有那么多朋友了,坐在车里看着夕阳,不禁都有点欲买桂花同载酒终不似少年游的感慨,朋友上车之后一句车不错啊把我拉回来现实,好在是朋友都还在只是见面变困难了,不多说了一路向北去找来宝坻出差的朋友。车开上高速之后又真切体会到有车之后真的还蛮爽的毕业的悲伤也一扫而空
【不满意】后排没有氛围灯差评,这个东西又没有多少成本为什么不直接安排了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 银河星舰7 EM-i |
| 购买车型 | 2025款 120km领航版 |
| 裸车购买价 | 13.13万元 |
| 购买时间 | 2024年12月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】内饰座椅按摩和油耗很赞,氛围灯配合音响效果嘎嘎香。
【不满意】整体很满意,性价比很高,但是语音助手有点笨,希望能优化一下
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 银河星舰7 EM-i |
| 购买车型 | 2025款 120km领航版 |
| 裸车购买价 | 13.28万元 |
| 购买时间 | 2024年12月 |
| 购买地点 | 江苏-盐城 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 185公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1.外观确实很好看,很大气。很多人说跟理想很像。确实有几分神似。而且外置门把手确实好评。有实体钥匙,虽然可以蓝牙钥匙,但是他有实体的可以用,两者皆得。
2.内饰设计也很合理,有实体按键,虽然开空调用嘴多,但是还是有时候不方便喊,屏幕和实体键可以联动控制。
3.动力相比较油车肯定好太多了,平顺性,加速度,非常赞,非常接近纯电车的驾乘感。目前后排的反馈都没有晕车。市内和高架纯电模式平均电耗大概15左右,智能模式平均油耗4个左右(馈电驾驶)。吉利的底盘调教还是有点东西的。过弯支撑,急刹点头控制的都挺好的。过减震带圆的还好,高的挺硬,
4.座椅按摩是个一绝,屁股都给你按摩很舒服。棉花糖座椅前后排都很软,包裹感很好,后排座椅网上都是短,实际坐下来感受不出来区别,至少比我之前的英朗坐起来要舒服的多。
5.系统可玩性较大,可惜没有魅族手机,但是无界空间还是可以上传软件也可以有不错的体验。语音简单处理些控制还是可以的。抛开鸿蒙智行不谈,也属于上上之选。
6.这个价位有HUD确实很少,显示的内容还是挺多的,如果能像理想那种HUD一样丰富那就完美了。音响效果绝对是20万以内排的上号的。隔音这个价位上中上。电动后尾门,50W无线充。座椅加热通风。记忆座椅。停车守卫,自带的行车记录仪。等等小配置还是挺丰富的。
【不满意】1.江苏这里的冬天还是挺冷的,那么多配置都上了,居然不给个方向盘加热,居然不给方向盘加热,居然不给方向盘加热。重要的事情说三遍。
2.倒车的时候后视镜不下翻,这个配置我感觉挺实用的。尤其是停在路边有路牙的时候,虽然有540或者360。但是还是不如后视镜下翻。开启导航的时候转弯360不自动打开打转向灯也不打开。要手动打开,不知道是不是哪里没设置好。希望后面能ota一下。
3.L2智能辅助驾驶,只能说有,但是只是有。不够智能。高速的话开着会比较轻松。毕竟激光雷达摄像头只有这么多。
4.车友反馈高速油耗偏高,压着高速限速跑,满油满电也要5.5--6左右的油耗。跟我油车差不多了。考虑到车重,勉强接受。好在我每年上高速的次数不多。
5.纯电里程只有120。其实真的太少了,现在最实用的还是大电池中号油箱。只是目前没有或者价格太高,如果是300的电30L的油箱,我感觉就完美了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 银河星舰7 EM-i |
| 购买车型 | 2025款 120km领航版 |
| 裸车购买价 | 13.28万元 |
| 购买时间 | 2024年12月 |
| 购买地点 | 安徽-阜阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 220公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】吉利银河星舰7emi,
在10万到12万的预算之间,我选择了星舰7,
因为信任吉利的品牌,银河星舰7 EM-i号称“新一代原生电混SUV”,怎么理解呢?这台车的GEA架构,是一个完全正向研发的全新新能源架构,现在吉利银河旗下的新车都是用的这个架构。原生架构不存在“二次加工”或者“打补丁”,在设计之初就可以设下很高的标准和更大的发挥空间,高度集成和模块化、高效能源管理、全域安全,以及当下最火的AI智能,都是这个架构的特点,所以吉利银河的车本身底子就很好。
车子的外观设计也比较大气,首先这车空间非常大,虽然定位是紧凑型SUV,但空间一点不输中型,后排地板也是纯平,就连储物空间都多达34处。而且4米74的车长,转向半径只有5.3米,和一台两厢小车差不多,开起来、坐起来都挑不出毛病。
虽然车身不小但能耗却很低,银河星舰7有非常不同的地方,它搭载的是新一代雷神EM-i超级电混,简称EM-i,
且作为一台10-14万定价的车,车上的很多配置也是越级的,对标顶级音响的16扬声器Flyme Sound无界之声、14点按摩花糖SPA座椅、带风冷的50W无线超快充、超清W-HUD、停车守卫模式,相信我的选择不会错。
【不满意】内饰白色的不是很耐脏,当初是想选择棕色的呢,因为没有现车,就想着先提车,于是选择白色的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 银河星舰7 EM-i |
| 购买车型 | 2025款 120km领航版 |
| 裸车购买价 | 12.28万元 |
| 购买时间 | 2024年12月 |
| 购买地点 | 山东-烟台 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】驾驶:
星舰7线条清晰,圆润不失棱角,零百加速7.5秒,等红灯起步和加速整体感受还可以,单档DHT,换挡毫无感觉,转弯灵活,但是调教偏软,市区驾驶平稳舒适;我提车开了100公里左右的高速,高速油耗就有点高,我当时是百公里6.5L,单档车高速油耗有这些也属实正常。
内饰:
车机配备14.6英寸大屏,搭载了FlymeAuto系统,使用丝滑,程序间切换也很流畅。有L2级智能辅助驾驶,缓解长途疲劳;HUD抬头显可以显示车速、车道、导航等信息;360度全景影像辅助观察周围环境,减少剐蹭;座椅柔软包裹性好虽然采用了大面积的皮革材质的包裹,但是新车整体没有什么味道,主副驾都有通风、加热等功能,满足日常 舒适使用。
空间:
乘坐时感觉车内空间不小,前排后排坐着都可以,后排地板纯平,不绊脚。有一点可惜的是后排座椅放倒后和后备箱连在一起形成的平台有些短,也不够平整,我一米八平躺进去长度不太够。
【不满意】充电桩充电慢,车机芯片可能比较落后,提车赠品少,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 银河星舰7 EM-i |
| 购买车型 | 2025款 120km领航版 |
| 裸车购买价 | 12.76万元 |
| 购买时间 | 2024年12月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】在多次对比和考虑后,我最终选择了银河星舰7 EM-i这款车型。作为吉利银河品牌的一款新能源车型,银河星舰7 EM-i以其出色的性价比、先进的科技配置和时尚的外观设计吸引了我。
我对银河星舰7 EM-i的提车体验非常满意。它满足了车主的所有需求,无论是外观、内饰、配置还是性能都无可挑剔。对于想要购买插电混动车型的消费者来说,银河星舰7 EM-i无疑是一个值得考虑的选择。
【不满意】目前还是不错,噪音因单层玻璃有点大,网络卡顿的时候,屏幕会有卡顿
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 银河星舰7 EM-i |
| 购买车型 | 2025款 120km领航版 |
| 裸车购买价 | 13.13万元 |
| 购买时间 | 2024年12月 |
| 购买地点 | 山东-烟台 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 2升/百公里 120公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车整体非常好,主要是性价比超高
续航能力,超出我的预期,大连这边 冬天零度左右开二档暖风表显里程达成 率快接近1比1,眞的非常不错,油耗我没 测,但抖音和各大平台上基本都有答案 了,这车其实跑高速就是个普通油车的油 耗水平,插混车的优势其实就是在市内代 步上,我提了车就加了200块油,到现在 一点也没用上,全是纯电跑的,这车是高压油箱,也不怕汽油时间长挥发,非常完美,没有续航焦。
内饰设计和用料符合价位标准,无线充电和杯架位置设计可以,不卡手,其他大部分设计也合理,中央扶手下面还掏出个超大空间来储物,非常不错,我内饰选的棕色,看习惯了也还行,座椅皮子褶皱我看 车友们有不少都出现了,我的还没出现,后续观察吧。
【不满意】内饰只有两种颜色,都不耐脏,想要深色内饰
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】