网上车市 » 汽车大全 » 启辰 » 启辰VX6 » 2025款 大平层 520 Pro » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 启辰VX6 |
| 购买车型 | 2025款 大平层 520Pro |
| 裸车购买价 | 14.5万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 湖南-衡阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3300公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意启辰 VX6 的外观和空间。外观看着时尚大气,车身线条流畅,很有运动感。前脸是家族式设计,搭配犀利大灯,辨识度高,科技感也足,开出去很有面子。
【不满意】整体各方面都不错,唯一不太满意的就是动力有点肉。起步反应慢半拍,提速也不够快,开起来少了点冲劲。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 启辰VX6 |
| 购买车型 | 2025款 大平层 520Pro |
| 裸车购买价 | 14.99万元 |
| 购买时间 | 2026年2月 |
| 购买地点 | 福建-福州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3390公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这款车最满意的地方就是它的空间了,因为平时家里人经常一起出去玩。这车座椅能放倒,后面铺上个垫子就像一张大床,在外面躺着休息也很舒服。空间宽敞。让我在行驶过程中感到更加安心与放心地享受行车的乐趣。
【不满意】最不满意的,我觉得是它的隔音效果吧。在市区里开的时候还好点!毕竟车速提不起来,所以对这些也不是很敏感,不过要是跑高速的话就会稍微有点风噪和胎噪声音出现。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 启辰VX6 |
| 购买车型 | 2025款 大平层 520Pro |
| 裸车购买价 | 14.99万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3328公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】时间过的真快,一转眼到了三月底,提车到现在也有3个多月了,目前车子行驶了3328公里,说说我的用车体会。最满意的是它的空间,里面座椅前后间距宽,无论是坐在前排还是后排,伸展起来都挺轻松的。
【不满意】不满意的地方也有,这车的内饰感觉用料一般,有点异味存在,还有就是车机反应有点卡顿。再有就是价格定的有些高了,基本没啥优惠。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 启辰VX6 |
| 购买车型 | 2025款 大平层 520Pro |
| 裸车购买价 | 14.99万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5520公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我是25.11月提的这款车,跨进马年,这段时间的用车给我带来许多舒适与便利。要说满意的地方,我感觉车子的外观还续航不错。从外观来看,造型设计独特,时尚新颖,符合年轻人审美,颜值高。属于纯电的车,满电能开个430公里左右,续航里程高,而且这车还支持快充功能呢。
【不满意】车子也有我不喜欢的一方面。内饰的颜色搭配不够时尚,感觉中规中矩一些,不过还是比较耐脏的。要是能增添点时尚色彩就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 启辰VX6 |
| 购买车型 | 2025款 大平层 520Pro |
| 裸车购买价 | 14.99万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意就是这个车的外观,我当初第一眼看到它,就觉得特别大气,完全不像这个价位能有的质感。
【不满意】在高速行驶时,胎噪和风噪声比较明显。虽然不是特别明显但也能清楚听到这些声音传到车内来影响乘坐体验与舒适性!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 启辰VX6 |
| 购买车型 | 2025款 大平层 520Pro |
| 裸车购买价 | 14.99万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】踩电门的时候动力来得特别顺,起步轻轻一点就走,不会猛蹿出去吓你一跳,跟车的时候收放也自如,就算是新手或者女孩子开,也能轻松掌控。
【不满意】就是它的内饰材质了,总体来说不算大问题,就是个小遗憾。刚提回来的时候有点异味不是很满意
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 启辰VX6 |
| 购买车型 | 2025款 大平层 520Pro |
| 裸车购买价 | 11.7万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 广东-潮州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】两点:1、用车成本低,续航靠谱。纯电车嘛,开着就是省,加油充电桩,晚上低谷充电,不到一毛一公里。2、空间实用,车内乘坐空间比较大,坐着、斜靠着都得劲儿。后备箱容积大,日常上下班放公文包、健身包,外出游玩带露营工具,都没问题。
【不满意】也是两个方面:1、内饰细节有点儿糙,虽说大体的用料还行,但细节处理不够好,中控台和车门接缝处不够均匀。2、智能化方面的语音控制功能基础了些,不能控制车窗,且识别准确率一般般。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 启辰VX6 |
| 购买车型 | 2025款 大平层 520Pro |
| 裸车购买价 | 11.5万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 广东-汕头 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】“大平层”没白叫,我180cm的身高,主驾调好座椅,头部距离头顶还有一拳空隙,腿能伸直不憋屈。后排可以坐三个成年男性,中间地板是平的,不会像有些车鼓包,顶腿,中间的人能踏实的坐着。另外,这续航实在,不用天天惦记着充电,520KM的续航,日常市区开,接送娃,能跑450KM,这是在没开空调的情况下,达成率还不错。
【不满意】智能化一般,只能说够用。尤其是语音控制,只管导航、空调、音乐这些基础的,想让它关个车窗,开个后备箱是不行的。另外,就是车机里的APP少了点儿,想听歌,或者让娃看个动画片,可选内容有限。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 启辰VX6 |
| 购买车型 | 2025款 大平层 520Pro |
| 裸车购买价 | 11.4万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 广东-韶关 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的是空间实用性和低用车成本。座椅灵活多变,不仅能放倒当床,前排座椅还能形成“贵妃椅”,午休时躺上去超舒服。纯电用车成本低到惊喜,百公里电耗大概14度,每月通勤200公里,充电费用才30多块,比之前开燃油车每月省500多,一年下来能省出不少零花钱。
【不满意】整体用着还行,车机虽然流畅,但部分音乐APP不支持,比如喜马拉雅和酷狗不能播放,想听的歌找不到,娱乐功能有点受限。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 启辰VX6 |
| 购买车型 | 2025款 大平层 520Pro |
| 裸车购买价 | 11.7万元 |
| 购买时间 | 2025年6月 |
| 购买地点 | 江苏-镇江 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对于VX6,我满意的地方就是它的全能了吧,自己家用上班接娃没问题,闲的时候跑网约车也是不在话下。周末带娃出去玩更像是随时带了一个移动的宾馆
【不满意】减震感觉有点硬,还有取消了备胎,只给了一套补胎工具我也不会用啊!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】