| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 埃安RT |
| 购买车型 | 2025款 520激光雷达版 |
| 裸车购买价 | 15.58万元 |
| 购买时间 | 2025年2月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2154公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】AION RT是非常有辨识度的,开在路上有超高的回头率,当时我买AION RT的时候,第一时间也是被它的颜值所吸引。特别是它的颜色选择非常的丰富,也非常的漂亮。性价比也超高,拥有超觉得驾驶体验,在试驾的时候就深深震撼到了我。
【不满意】目前我开了两个多月的时间,我个人觉得AION RT在颜值,驾驶体验以及它的续航等各方面的表现都十分优秀。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 埃安RT |
| 购买车型 | 2025款 520激光雷达版 |
| 裸车购买价 | 15.58万元 |
| 购买时间 | 2025年3月 |
| 购买地点 | 福建-厦门 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1533公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】驾驶感受还是好的,再就是空间表现也不错,有这两个打底,其他也就不算什么问题了。
【不满意】本来在市区里开车,没什么续航焦虑,结果假期的时候出去玩,跑了趟高速,排队排了40分钟,当时就觉得续航还是有点少了。也是在高速公路上被一辆车蹭了一下,当时动静不大,觉得没什么结果,下车一看蹭掉了一块漆,不得不说这车漆是有点薄啊。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 埃安RT |
| 购买车型 | 2025款 520激光雷达版 |
| 裸车购买价 | 15.58万元 |
| 购买时间 | 2025年1月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1484公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为驱除舰已经1个多月的车主,最让我满意的是它的内饰和车机操控感,内饰我觉得很有科技感。特别是14.6英寸的中控屏和线条点缀,操控起来像是在驾驶一台非常高科技的车。
【不满意】试过在亏电的时候行驶,确实发动机的动力会弱一些,毕竟还是以电机为主,满电的情况下,动力还是比较强劲,起步快。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 埃安RT |
| 购买车型 | 2025款 520激光雷达版 |
| 裸车购买价 | 15.58万元 |
| 购买时间 | 2025年1月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1661公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】安全性能和配置最满意,晚上回来睡觉前可以充电,可以连续跑大几百公里,其他新能源车我也了解过,但相比较而言,我还是相信埃安新能源的技术。价格的优惠力度还是比较给力的,提车时门店会送许多赠品。
【不满意】个人感觉这车的悬挂不是很软,尤其是后座,每次家人陪我出门,坐起来都觉得很累,过减速带也很颠簸。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 埃安RT |
| 购买车型 | 2025款 520激光雷达版 |
| 裸车购买价 | 15.58万元 |
| 购买时间 | 2024年12月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1680公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先,在车型的设计上很有时尚感,是老少皆宜的款式。再者,驾驶感受很不错,开着轻松自在。最后,价格偏低,在同级别里很有竞争优势。
【不满意】最不满意的就是它的车机,有时不灵敏,喊半天没有理,还有就是新车提回来的时候,异味比较明显,后面放了一些竹炭包,目前好一点了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 埃安RT |
| 购买车型 | 2025款 520激光雷达版 |
| 裸车购买价 | 15.58万元 |
| 购买时间 | 2025年1月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1325公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这车子让我最满意的地方是它的操控了,简单易上手,开着上路有自信,安全性还很足,家人都能放心的,我试驾的当天就决定选它了,比较符合我的用车标准,而且驾驭起来觉得很稳当,给我这新手司机代步使用简直是太赞了。
【不满意】车子的动力在猛然加速的时候有点顿挫,可能是我开车技术有限吧,还得多学习,多练习后才能熟能生巧,高速上面开到110迈左右就有风噪了,这个隔音处理的稍微一般了些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 埃安RT |
| 购买车型 | 2025款 520激光雷达版 |
| 裸车购买价 | 15.56万元 |
| 购买时间 | 2025年1月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1373公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对比同价位的车,这辆车的配置是非常多的,再就是做工和用料一点也不拉垮,不像有的车,顶着个牌子不错,但就是偷工减料,一点也不实在。
【不满意】由于现在是冬季,一上车就要打开空调,这样就会用很多电,因此影响了续航,等到冬天过去,到了春天,续航就会有所提高吧,期待天气快点暖和。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 埃安RT |
| 购买车型 | 2025款 520激光雷达版 |
| 裸车购买价 | 15.58万元 |
| 购买时间 | 2025年1月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 910公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】跟我之前那台燃油车比,成本方面真的节省很多。因为我是跨区上班,所以每天路上来回就要跑很久,现在换成这款车,可以妥妥的为我节省不少的开销,而且家里也装了充电桩,真的很方便。
【不满意】刚提车的那两周,气味还是有点大,开车的时候开着窗户感觉还好,但是关着窗户开车的话,还是有点难受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 埃安RT |
| 购买车型 | 2025款 520激光雷达版 |
| 裸车购买价 | 15.58万元 |
| 购买时间 | 2025年1月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1433公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的就不用说了,肯定是各方面都合适才会入手的,再便宜也是接近16万了,所以还是很慎重的。
【不满意】目前我的使用感受还是不错的,就是等了一个星期才有现车,接待我的销售专员不怎么专业,可能是刚入职的新手吧,对于车辆本身没什么影响,但是影响了购车体验。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 埃安RT |
| 购买车型 | 2025款 520激光雷达版 |
| 裸车购买价 | 15.58万元 |
| 购买时间 | 2025年1月 |
| 购买地点 | 广西-桂林 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1076公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】价格很亲民,尤其是对刚入职场的年轻人来说,这样的价格真是挺划算的,买下来压力不会太大,各种需求都能满足,真是生活通勤的好工具。
【不满意】你说到了冬天,气温太低的时候,续航打个折扣,这我可以理解,但也不能一下子打五折吧,真是有点离谱了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】