网上车市 » 汽车大全 » 福特 » 蒙迪欧 » 2025款 2.0T EcoBoost 豪华型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 蒙迪欧 |
| 购买车型 | 2025款 2.0T EcoBoost豪华型 |
| 裸车购买价 | 18万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 河北-唐山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】蒙迪欧第一篇(2.0T豪华版)
最满意:今天来体验体验蒙迪欧这款车,要是喜欢趁这双十一这个时候拿下这款车,也可以囤一些车载好物汽车清洁用品,例如:虫胶去除剂,洗车液,水蜡等,买这些的理由特别简单:首先是虫胶去除剂经常跑高速的都知道都有用,水蜡也是洗车必备的,每次洗完车喷一次,再擦几次之后车特别亮还不沾水,洗车液就不用说了,洗车必备的东西。
这个车让我最满意的地方就是底盘的调教,销售特意在快速车道上来一个急速的变道,这个胆子很大,也是对车特别有信心,急速的变道车晃动并不太明显,也没有太严重的侧倾。
【不满意】变速箱顿挫,不知道是调教匹配问题,还是设计问题,开过的应该都能感受出来。不是每次起步都深踩,不会特别明显,可接受范围 2.刹车的脚感不是很线性,前半段刹车力度较小。这个看不同人的感受,个人不是很喜欢,可以慢慢适应 3.方向盘的手感,其实转向力矩不算大,转起来还是轻盈的,但是从静到动的那一下需要点力气,看个人感受,个人不是 很喜欢 4.方向盘的振动,前轮过比较大的坑时,方向盘有点震手。这个感觉就像方向盘和前车轮是个刚 性连接,振动会从车轮直接传递到手上,这个点不是适应问题,是明确的缺点 5.A柱异响,声音不是很大,但是有,个人能接受 6.中网和门板内侧的塑料件很单薄,非常瓤,这个地方其实真不应该。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 蒙迪欧 |
| 购买车型 | 2025款 2.0T EcoBoost豪华型 |
| 裸车购买价 | 15.58万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 安徽-淮北 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1350公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这车最让我满意的是它的舒适性,无论是底盘调校还是座椅设计,都给人一种高级的“安稳感”。开着它不管走什么路段,都是一种从容不迫的体验,甚至堵车时也能让我心情平和许多。
【不满意】非要说不足,就是方向盘有点偏轻,好像现在的车都是这样的发展方向,可能更适合习惯轻松驾驶的人。不过老婆特别喜欢,她说这样更容易上手。我想想也对,家用车嘛,总要让家里每个人都能轻松驾驭。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 蒙迪欧 |
| 购买车型 | 2025款 2.0T EcoBoost豪华型 |
| 裸车购买价 | 17.98万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 福建-厦门 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】大家好,我是一名汽车爱好者,作为一个职场新手一直想买一辆车。从8月份一直在看车子,期间看了好几款车型,从本田雅阁在到凯美瑞等等一些同级别的车子,以及今天试驾的福特蒙迪欧豪华版的车型,这几款B级轿车当中最满意的还得蒙迪欧。这车的配置以及性能,完全超出了我的想象。试驾过程中,轻踩油门时车辆起步较为平稳,转弯半径小。即使是小女生也能轻松的驾驶,车辆在超车变道动力方面也是反应迅速,不会有一点拖拉的感觉,这一点我还是比较满意的,车辆座椅的舒适度以及包裹性给驾乘人员无论是短途还是长途都不会觉得疲劳。试驾完回来,销售小哥也是非常的热情,给我详细讲解了这款车的一些优惠政策以及推荐双十一可以入手的一些车载好物,给我推荐了一款360全包围的星光毯脚垫,价格也不贵,以及必备的后尾箱垫,灭火器等等。不得不说福特品牌的服务在汽车行业当中还是值得消费者肯定的,
【不满意】最不满意的就是车内的隔音效果有点不理想,在试驾过程当中,速度开快的时候轮胎带来的噪音还是有点刺耳的,还有一点就是后排地板中间凸起的一个地方,三个成年人的情况下,中间人员就显得腿部有点拥挤。长时间的话可能会觉得脚不舒服, 这一点还是可以改进的。还有一点就是新车的异味有点大,在加上头疼的就是中控大屏幕虽然看起来很有科技感,但是有时候语音交互系统的时候会有延迟不是很灵敏需要多次重复才能正确的执行。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 蒙迪欧 |
| 购买车型 | 2025款 2.0T EcoBoost豪华型 |
| 裸车购买价 | 17.98万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 福建-泉州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】老车子开了好几年,一些汽车通病也是慢慢的多起来,正巧目前有一些地方补贴,于是我动了置换一辆新车想法,不久前,朋友正好要去福特给爱车做保养,于是我也就顺道同行。抵达4S店后,朋友去售后维修服务中心。我一人前往展厅,我留意到了福特蒙迪欧还有锐界L车型。印象中,豪华型七座SUV的价格动辄高达数十万元,而现在仅需二十余万元即可购得。虽然我喜欢锐界这一款车。在设计上绝对吸引我的眼球,但考虑到口袋的预算。还是看了蒙迪欧豪华款的,试驾体验和车内的制造工艺都显露出福特在制造上的用心,毕竟这是一家历史悠久的汽车品牌。此次试驾中,蒙迪欧配备的2.0T引擎展现出了强劲的动力,无论是起步还是加速超车,都显得游刃有余。同时,底盘的调校和架构也经过了升级,即便在坑洼路面上,车内人员也没有颠簸的感觉。试驾完后,销售小哥帮我算了车辆整体优惠后的价格,同时给我建议现在他们店有在做双十一的活动,给我推荐了很多车载好物,一款车载吸尘器以及一个车载纸巾盒这些实用的东西,我感觉店里的工作人员都很热心,服务也很周到,福特不亏是百年品牌,
【不满意】虽然我对车辆的价格和空间感到满意,也认为驾驶控制表现良好,但车辆的底盘调整似乎还有改进的空间。加上它的车机电脑里面不能下载我们喜欢的一些软件,我觉得后面可以改进升级一下,另外,在高速公路上行驶时,轮胎的噪音较大,而隐藏式门把手并不如传统门把手方便使用。此外,手机无线充电区域的设计较小,无法容纳我较大尺寸的手机。不过,我对其他方面并没有不满。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 蒙迪欧 |
| 购买车型 | 2025款 2.0T EcoBoost豪华型 |
| 裸车购买价 | 17.98万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1660公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最让我满意的部分是蒙迪欧的动力表现和驾驶质感。我平时开车,喜欢一种稳重中带有激情的感觉,而蒙迪欧正好符合这个定位。它的动力输出特别平顺,尤其是在高速超车时,动力储备非常充足,轻轻踩下油门就能获得迅猛的提速表现。这种源源不断的动力给了我在驾驶时充分的信心和乐趣。尤其是在高速上,想要超越前车的时候,不会有任何拖沓和犹豫,这种爽快感让我特别享受。
【不满意】最不满意的地方是后排中间地板的隆起较高。我有一个大家庭,有时周末会带上父母和孩子一起出门,在这种情况下,后排中间乘客的乘坐体验并不是特别理想。尤其是长途出行的时候,中间位置的乘客由于受到地板凸起的影响,脚部空间稍显局促,长时间坐着容易感到不适。这一点让我觉得这辆车在家庭出行的舒适性上还有一些可以改进的空间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 蒙迪欧 |
| 购买车型 | 2025款 2.0T EcoBoost豪华型 |
| 裸车购买价 | 17.98万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 山西-太原 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1640公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最让我满意的地方是蒙迪欧的宽敞空间和不错的驾驶体验。作为一辆中型轿车,蒙迪欧的后排空间非常宽敞,我儿子坐在后排也能舒展腿部,这让我们全家周末出游时更加轻松愉快。再加上大后备厢,三个大号行李箱轻松放下,每次长途旅行我都无需担心行李放不下。驾驶方面,蒙迪欧的动力输出线性而平稳,尤其是在高速上超车时,动力的响应非常及时,每次开车带家人出游都觉得非常安心和踏实。方向盘的手感适中,城市里开起来非常灵活轻松,底盘的稳定性也让人感到很有信心。
【不满意】最不满意的部分是悬挂调校偏硬,尤其是在经过坑洼路面时,车内乘客会明显感受到颠簸。记得有一次带家人去郊外的农家乐,经过一段没铺装的道路,妻子和孩子在后排感觉有些不适,颠得比较厉害。对于注重舒适性的家庭用户来说,悬挂如果能再柔和一些,会更符合我的期待。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 蒙迪欧 |
| 购买车型 | 2025款 2.0T EcoBoost豪华型 |
| 裸车购买价 | 17.98万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 河北-邯郸 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 1880公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】蒙迪欧最让我满意的是它的驾驶感受和底盘调校。作为一款定位中型轿车的车型,它在操控性和舒适性之间找到了很好的平衡点。方向盘的反馈力度适中,高速时稳定,低速时轻盈,特别适合在城市和高速之间频繁切换的通勤需求。此外,它的底盘调校也非常扎实,通过减速带和颠簸路段时,车身的震动得到了有效过滤,让乘客感到很舒适。悬挂的调校也是它的强项,在急转弯时车身侧倾不明显,整体表现相当出色。
【不满意】虽然蒙迪欧在很多方面都表现得很不错,但油耗是我目前为止最大的困扰。作为一款2.0T的中型轿车,在城市中经常遇到堵车的情况下,它的油耗有时会高达每百公里13升左右,这对于我这样一个日常通勤需求较大的车主来说,无疑是一个不小的负担。在高速公路上,油耗表现有所下降,可以达到8升左右,但综合来看,这款车的油耗并不算经济。对于希望节省用车成本的人来说,可能需要慎重考虑。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 蒙迪欧 |
| 购买车型 | 2025款 2.0T EcoBoost豪华型 |
| 裸车购买价 | 17.98万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 2230公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】说到最满意的地方,那一定是蒙迪欧的性价比和驾驶感受了!性价比方面,蒙迪欧在同级别车型中绝对能打高分。当时购车时对比了好几款车,最终是它的综合表现和价格打动了我。配置丰富、动力强劲,而且价格相对合理,真的让人很难拒绝。驾驶感受更是没得说,底盘扎实,操控性好,无论是市区还是高速,都能给我一种稳稳的幸福感。每次开着它都有一种“这钱花得值”的感觉!
【不满意】最让我不满意的是内饰用料稍显廉价,特别是某些细节部分的塑料感较强,给人感觉不够高级。虽然整体设计不错,但这一点确实让人有些失望。此外,油耗在城市道路上稍高,长途表现还行,但总体而言,燃油经济性还有提升空间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 蒙迪欧 |
| 购买车型 | 2025款 2.0T EcoBoost豪华型 |
| 裸车购买价 | 17.98万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 广西-南宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1770公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先,最让我满意的是蒙迪欧的外观设计。庄重的马丁脸设计,搭配流畅的车身线条,整体给人一种时尚而动感的感觉。无论是前脸还是车尾,都充满了运动气息,开在路上回头率超高。此外,蒙迪欧的驾驶感受也让我非常满意。2.0T发动机动力充沛,提速超车时信心十足,操控性能也非常出色,方向盘精准,指哪打哪。
【不满意】蒙迪欧在油耗方面的表现就显得不那么尽如人意了。特别是在城市拥堵路况下,油耗数字会悄悄攀升,看得我那个心疼啊。虽然理解这是由于车身较重和动力系统调校偏向高性能所致,但每当看到加油站账单时,还是会默默祈祷油价不要涨太快。好在高速行驶时,油耗会相对友好一些,算是稍微安慰了一下我这颗“省钱心”吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 蒙迪欧 |
| 购买车型 | 2025款 2.0T EcoBoost豪华型 |
| 裸车购买价 | 17.98万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 江西-上饶 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1780公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】自从我入手了这款蒙迪欧,每天的驾驶体验就像是在私人订制的电影里飙戏,感觉超燃!它的动力和操控简直就是“速度与激情”真人版,每次踩下油门,都能体会到加速的畅快淋漓!而且,它的性价比也是杠杠的,不仅价格亲民,配置还特别全,简直是买车界的经济适用男/女!
【不满意】不过呢,这车也不是十全十美哦~最开始那股新车的味道确实让我皱了皱眉,好在通风几天后就好多了。另外,噪音也是个小挑战,尤其是胎噪和风噪,稍微有点煞风景。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】