宋pro 新能源 2025款 第二代 DM-i 115KM卓越型

【满意】我最满意宋prodmi的地方就是他内饰的设计，真的是材质不错而且颜值还在线。内饰走的是比较稳重的路线，感觉特别符合我这种中年男性开，看起来一点都不显得浮夸，而且车内材料中有很多都是比较柔软的仿皮包裹，走线部分也挺好的，总体看起来非常高档。第二满意的就是宋prodmi的空间。真不愧是比亚迪家的SUV，这个空间设计真的是很合理，感觉就是尽量把小空间发挥到最好，能够用来储物的地方都不放过，这点着实非常实用。后备箱可以放的东西特别多，前几天去家具城买东西，车里直接放下去一个桌子还有好多小物品，这样的空间真的是非常好。车的操控性也挺好的，我觉得宋prodm-i是属于特别好开的那类车，方向盘手感让人感觉就特别扎实，而且转向性挺稳的，辅助驾驶系统我觉得也是挺好用的，油门挺灵敏，总体操控性表现算优秀了。
【不满意】不满意的地方不算很多，我觉得最不满意的地方就是噪音问题，噪音是属于那种多重奉类型的，胎噪还没有解决好风噪就已经来了，停下车休息一下车的隔音效果劣势就显现出来了，总之就是那种在车里很难享受到安静的类型。还有就是他的车机反应我也不是特别满意，不仅是App加载的慢，而且车载导航也不知道是怎么搞的，在明明知道是行车的情况下还往那种特别难走的小路上走，让我感觉非常无语。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我最满意的是宋Pro新能源的动力和油耗表现。讲真的，DM-i超级混动系统，又能直接给到动力又能省钱。基本在市区跑，我就用的纯电模式，静谧又环保，百公里加速只要八秒左右，对于一款SUV来说，这动力已经很够了。而且跑到现在，平均综合油耗也才3个多点，省钱方面可以说是完全没得说。
【不满意】其中最不令人满意的一点可能不是车上面的问题，是4S店态度的问题，要不是为了买这辆车，我还真懒得在这家店费时间，开始谈服务费就高得狠，还好我性子不急，慢点磨下来了，车子卖得好也不能这个态度啊。不过后面经理来了谈了还送了十年保养，还算不错。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】工作好几年了，终于买了自己人生的第1辆车子，我非常喜欢宋Pro新能源，它的外观设计很大气，作为新能源的车子优点比较大，不仅环保而且节能，相比传统的燃油车它是更符合我的用车理念，动力方面表现也不差，提速的时候速度能够很快地响应。
【不满意】储物空间设计稍微差了一点，要是增加一些就更好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】谈及最让我满意之处，非舒适性莫属，无论是宽敞的车内空间还是丰富的配置，都堪称上乘，为我带来了极致的舒适体验，此外，我未曾预料到比亚迪宋Pro新能源的驾驶感受如此稳健，无论是起步还是加速，都给人一种持续稳定的驾驶感，安全感十足，经过一段时间的使用，我对这个选择毫无遗憾，反而觉得它完美契合了我的审美需求，整体设计更是精妙绝伦。
【不满意】宋Pro新能源虽然在多个方面表现出色，但亦存在一些局限，例如空调系统风力不够强劲，制热速度较慢，整体表现未能完全达到用户期待；此外，语音识别系统有时会出现识别不准确的情况。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】想着买新能源的车子，能够节约成本，我选的是混动的宋Pro新能源，官方续航是115km，感觉上下班行驶足够了，我上下班也不算太远，来回15公里左右，一个月大概充个4~7次的电，不需要频繁的充电，感觉还是比较不错的，而且外观设计非常的大气。
【不满意】我购买时没有送充电桩，只是有个便捷充电器，所以想着自己花钱再买一个充电桩安一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最看好的就是宋Pro DMI第二代的一个智能配置，因为这个车的智能系统体验感很好，配备了一块15.6英寸的悬浮大屏。里面可以下载的应用很多，有点像平板。在平时开车上路的时候给我们提供了很多方便快捷的帮助。像停车，倒车的影像显示，还有车机升级等等。外出游玩的时候可以听听音乐，看看电影，很舒服。而且还可以k歌。
【不满意】宋Pro DMI的悬架还不够稳。因为它是SUV，本来车的重量还是很有分量的，开在路上，转弯或者比较陡的路段还是有很明显的颠簸感，过滤的不够好。这也是大家一直都在说的毛病，不知道比亚迪什么时候可以升级换代，搞个更好的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我最满意的还是动力表现和智能化配置。前段起步顺得很，而且没有那种顿促感，一整个都是静顺柔，特别是中段提速，动力随叫随到，超车也是轻松自如。而且这车的智能系统我还是蛮满意的，整体体验感很好，中控台配了一块15.6英寸的液晶显示屏，可以旋转，应用也多，有时候累了还能在车上看看电影啥的，很不错。
【不满意】最不满意的一点就是转向的提示音，有点不太喜欢，可能是还没开习惯吧，之前开油车打转向灯都还伴着有发动机的轰轰声，可能这个车太静了，就让我注意到这个转向的提示音了，不过也无伤大雅，开习惯就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】我最满意的还是续航能力。官方标称的CLTC纯电续航里程达到了115公里，日常跑也是基本不打折，纯电能直接干到111公里。就这个达成率来说，上下班只用纯电就够了，而且充满电也就十块左右，用车成本也下来了。
【不满意】有了车就是找停车位不方便，虽然这车有360啥的用着挺好，但是我住的这个地方车位太贵，然后旁边小区又有点远，每天晚上只能停在路边，然后早上上班开走。年底刚好租房合同就到期了，准备换个新的地方租，到时候还要好好看看停车位。
【空间】
【动力】
【操控】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】我最满意的是比亚迪宋Pro的外观设计，造型时尚而不失大气，基本上街上看到的车里面还算是蛮有辨识度的，一眼就能记住，特别是前脸的设计，很有高级感也很帅，也是一眼就能认出这是比亚迪的车型。
【不满意】说到不满意的地方，我觉得就是内饰有点不耐脏。好看是好看，不过我家小孩一直喜欢直接穿着鞋站后排玩，而且他很喜欢在车上玩，把车当他的秘密基地了，准备年底抽空了去看看有啥座椅套的，垫着耐脏点。
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【动力】
【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】漫长而拥堵的上下班路途，常常令人身心俱疲，而宋 Pro 新能源车内的舒适环境，却如同一座宁静的港湾，为我疲惫的身心提供了温暖的庇护。座椅的设计贴合人体工程学，仿佛是为我量身定制的舒适躺椅，每一处弧度与支撑点都恰到好处，能有效缓解长时间乘坐的疲劳。
【不满意】尽管宋 Pro 新能源在车内空间布局上表现尚可，然而后备箱的空间对于一些较大尺寸物品的容纳能力，却略显捉襟见肘。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】