网上车市 » 汽车大全 » 吉利几何 » 星愿 » 2024款 UP 410km 探索版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 小型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.14 |
| 动力 | ↑ | 3.92 |
| 操控 | ↑ | 4.23 |
| 油耗 | ↑ | 4.19 |
| 舒适性 | ↑ | 4.00 |
| 外观 | ↑ | 4.31 |
| 内饰 | ↑ | 3.94 |
| 性价比 | ↑ | 4.09 |
| 购买车系 | 星愿 |
| 购买车型 | 2024款 UP 410km探索版 |
| 裸车购买价 | 8.48万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 山东-潍坊 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】优点
- 外观设计:车身线条流畅,前脸犀利,车尾贯穿式尾灯造型独特,整体辨识度高
- 空间表现:4135mm车长配2650mm轴距,座舱“得房率”高达85%,后排能容纳三个1.8米的乘客。前备箱容积70L,后备箱375L,空间在A0级车中较为出色.
- 底盘悬挂:采用后置电机后驱布局与后多连杆独立悬架,底盘调校均衡,过弯支撑感强,转向反馈良好,驾驶乐趣足.
- 三电系统:宁德时代电芯,能量密度达185wh/kg,410km续航版本,30%-80%快充仅需21分钟,在同级中充电速度快.
- 智能座舱:搭载flyme auto车机系统,14.6英寸高清大屏,1920×1080px分辨率,8核cpu+6g运存,操作流畅,功能丰富.
动力性能方面
提供85kW两种功率电机,运动模式下动力输出直接,加速轻快,超车有力,后驱布局使其在过弯时车尾推动感明显,驾驶乐趣足,即使在连续山路驾驶也能展现后驱优势.
底盘调校方面
底盘质感出色,过弯时侧向支撑到位,连续弯道重心转移平稳,无明显横摆动作;通过颠簸路段时,滤震有韧劲,但快速通过波动路段时,车身会有抛跳感,不过在同级别价位车型中,这样的悬架调校表现已属不错.
空间感受方面
车身尺寸在同级别车型中较有优势,车内空间宽敞,后排腿部空间出色,地台平整,前备厢和后备箱容积较大,储物方便,乘坐舒适性高,驾驶时不会因空间局促而产生压抑感.
车机系统方面
14.6英寸中控屏显示清晰,内置Flyme Auto车机系统,UI设计美观,还搭载吉利无界空间,可无缝连接多种手机互联方式,操作方便流畅,提升了驾驶过程中的娱乐性和便利性.
噪音控制方面
高速行驶时,风噪和胎噪控制有提升空间,车内的静谧性表现一般,会在一定程度上影响驾驶体验的舒适性.
操控细节方面
方向盘转向手感较轻,对于一些驾驶者来说可能在高速行驶时缺乏稳重感,并且全系无电动折耳后视镜,车门难关,后窗无雨刷等设计,也给驾驶操作带来了些许不便.
【不满意】缺点
- 噪音控制:高速行驶时风噪和胎噪控制有提升空间.
- 车门设计:车门关闭需稍用力,全系无电动折耳后视镜,使用不便.
- 细节设计:后窗无雨刷,副驾抽屉易挡灯,后备箱无灯,杯架无限制器,底盘部分位置无护板,线束外露等.
- 极寒续航:在极寒地区续航衰减明显,达成率仅46.3%,且车窗起雾频繁.
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星愿 |
| 购买车型 | 2024款 UP 410km探索版 |
| 裸车购买价 | 8.88万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 山东-菏泽 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 411公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】颜值担当
我选择的是星愿的410 探索版的松露灰,这个颜色无疑是这些颜色中最稳重的。这个色彩并非是单调直白的灰色,在日光的轻抚下,它会泛出一种近似金属质感的细腻光泽,如同蒙上了一层神秘的面纱,低调却难掩奢华,与当下追求个性且精致的审美潮流完美契合。而且在不同时刻、不同光线角度下,车身颜色有着微妙的变化,清晨的淡雅、午后的醇厚、黄昏的深邃,每一面都宛如精心雕琢的艺术品,开在路上,辨识度极高,常引得路人侧目。
不仅如此,虽然是A0级车身,但是整体的设计风格非常宽敞,比海豚底盘更高,整个车身线条设计圆润,尤其是前脸更像是一个微笑的笑脸。
配置丰富,性价比超群
在购车之初,对比同级别、同价位区间的诸多车型后,吉利星愿 410 探索版的配置丰富度让我坚定了选择它的决心。舒适性配置方面,车内空间有种B级车的感受,塞比单位的迈腾,营造出宽敞明亮的驾乘感受;座椅的材质柔软,且符合人体工学设计,久坐不累,打孔工艺更是增强了透气性,哪怕是炎炎夏日,后背也不会闷热出汗。
而在驾驶辅助配置领域,由原先的360全景增配了透明底盘,其他配置中,电动尾门也是一个亮点。
当然最重要的是后驱,且配备了宁德时代的电芯
考虑到车辆的售价以及后期保养成本在同级别车型中处于中等偏低水平,这般丰富配置与亲民价格的完美结合,性价比优势可谓一目了然。
【不满意】内饰细节瑕疵
进入车内,整体的内饰风格简约大方,中控台采用了大量硬质塑料包裹,触感还可以,但是容易留下划痕,搭配上14.6英寸屏的设计,科技感与现代感扑面而来。然而,美中不足的是,在一些细节工艺上,还存在可提升空间。部分内饰拼接处的缝隙把控不够精细,像是中控台与车门内饰衔接的部位,缝隙稍显宽了些,虽说不影响车辆的正常使用功能,但从视觉观感上来说,难免会给人一种不够精致、略显粗糙的印象,拉低了内饰整体的质感。
随车物品太少
吉利星愿提车,只有拖车钩,黄色马甲,三角架,其他都没有,别的品牌都有补胎用具,千斤顶,充气泵这些,除了加装充电桩之外,还有随车充。吉利星愿在这块缺少点意思
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星愿 |
| 购买车型 | 2024款 UP 410km探索版 |
| 裸车购买价 | 8.78万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 河北-石家庄 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1、造型真的很讨喜,尤其是提车相对较早,在路上的回头率很高2、操控和能耗表现确实很好,由于老婆的驾驶能力还在提升中,所以现在主要还是我在开,也比较激进,明显感觉到整车转向的支撑、动力的响应非常好,能耗也只是12度电而已3、乘坐空间比预期还要大,前一阵去参加婚礼,车上满载5个成年人都没问题,没人觉得拥挤,除了后排中间缺少头枕之外,别的都没抱怨的4、车机流畅度中规中矩吧,flyme系统在星愿上并没有大家吹的那么强,肯定还是受限于成本,没有用更好的芯片;但是无界空间还是非常好用的,基本覆盖了所有的手机APP,用起来很爽
【不满意】1、后备箱没有任何照明灯光,且后备箱没有网兜,地板也不能掀开,这方面空间灵活性差点,但空间还是足够大的2、没有12V点烟器供电,没有预留行车记录仪USB供电。虽然预留了行车记录仪供电线束,但动手拆车和安装的可操作性还是相对较差(具体安装攻略可以看大壮分享哦)3、关门的时候相比其他车型确实需要稍微使点劲,但是这个力度对星愿来说可能刚好关门,但对其他车来说可能又有点大了,不知道后期有没有办法改善一下4、原车不带随车充、放电插排;虽然厂家赠送家充桩(20米内免费),但对我个人来说,随车充和放电插排会更实用,如果厂家能让我在家充桩和随车充/放电插排两套方案之间自由选择就好了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星愿 |
| 购买车型 | 2024款 UP 410km探索版 |
| 裸车购买价 | 8.8万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】小星愿实现我的小愿望🌟
我心心念念的吉利星愿终于上市了!
这么可爱的车,哪个女孩能拒绝呢?
我很高兴成为拥有星愿的女孩之一。
幸福无限向上
有小星愿的陪伴,我每天的幸福感又增加了[飞吻R]
每天都在期待和我的小星愿一起遇见幸运🌟
【不满意】车门比较难关闭,语音唤醒不够灵敏,提车周期较长。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星愿 |
| 购买车型 | 2024款 UP 410km探索版 |
| 裸车购买价 | 8.88万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 江苏-淮安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意肯定是车子颜值很高啦,提车后回头率都库库往上涨了,相信大家都觉得好看吧。后驱加上三连杆的配置也是同级别秒杀的存在,驾驶体验很棒。
【不满意】最不满意,没有后雨刮,我开车习惯是频繁看后视镜确保行车安全,现在没有后视镜还是不是很习惯,尤其是雨天或者后挡风有灰尘的时候,希望吉利能有改进。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星愿 |
| 购买车型 | 2024款 UP 410km探索版 |
| 裸车购买价 | 8.48万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 广西-玉林 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的点真的太太太多了,真的是梦想中的五边形战士!同级别同价位里,性价比最高,没有之一。光是只看外形就能让人爱上7分,但是星愿的实力不仅限于颜值,它搭载的宁德时代电芯、后驱 后独悬、FlymeAuto车机系统、魔术般的空间
【不满意】最不满意的莫过于尾箱没有灯,没有灯,没有灯,重要的话必须重复三遍!特别是晚上,后排阅读灯的光亮也顾不到尾箱,尾箱真的是一片漆黑,十分不方便,希望改款后厂家一定要解决这个问题!其次比较不满意的是车速过高时的风噪较大,侧气帘也只有顶配才有,选装的空间几乎没有,多多少少都是一点遗憾。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星愿 |
| 购买车型 | 2024款 UP 410km探索版 |
| 裸车购买价 | 8.88万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 浙江-温州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2953公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先就是颜值了,外观非常可爱且耐看。其次就是空间很大很舒适,最后是动力表现也很出色,加速迅猛而平顺性好,没有顿挫感存在,让我在行驶过程中感到更加安心,放心地享受旅程的乐趣与乐趣,这车的外观设计时尚动感。车身线条流畅自然且动感十足!前脸采用了家族式的设计语言和犀利的车灯造型元素的组合,使得整个车辆看起来非常有辨识度与科技感。
【不满意】不满意的地方应该就是后备箱空间吧,毕竟车子的尺寸在这里放着呢。不过好在后排座椅可以放倒来增加储物能力,另外车内的空间布局也很合理没有浪费太多地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星愿 |
| 购买车型 | 2024款 UP 410km探索版 |
| 裸车购买价 | 8.88万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 河南-洛阳 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】吉利星愿最满意的还是车辆的外观设计,感觉比较符合我的审美吧,圆圆的,很漂亮
【不满意】没有特别不满意的,如果一定要有,我觉得就是星愿后备箱开启的缝稍微有点儿小,下雨的时候里面有一点儿积水,开后备箱手会有点儿湿
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星愿 |
| 购买车型 | 2024款 UP 410km探索版 |
| 裸车购买价 | 8.88万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 河北-邯郸 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1891公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】星愿提车一个月,马上就要2000公里了,目前使用下来对该车辆的电耗,空间以及外观都特别满意。
星愿预售时期我在网上看到照片就发给了我媳妇儿,她看到第一眼就爱上了这个车,然后迫不及待的我们就去4s店看了实车。
看到实车后媳妇儿更是喜欢,前后排都坐着试了试,感觉空间够大,我们一家5口坐进去都不拥挤。之前了解的同价位的车大部分是4座车,满足不了我们全家出行的需求。
这一个月使用下来感觉电耗给了我很大的惊喜。我们这里属于北方城市了,但最近还不算太冷,使用的这一个月里我基本上没开空调,只用座椅加热,平均电耗不上9,我开350公里左右还可以剩百分之二十左右的电,续航显示还可以跑个八九十公里。可能过一段时间太冷了需要开暖风,电耗会大大增加,但平时上下班通勤,加上家用充电桩已装,完全够用。
【不满意】目前用下来有几个不满意的用车体验分享一下:
1.没有后雨刷,前几天我们这里下了雨,整个后玻璃全被泥土挡上,车内后视镜完全看不到后面,这个给人很不好的体验。
2.车门需要用力才可以关紧,我在网上看的是因为密封做的太好。我们家孩子还小,上车关门经常关不严,每次都需要我下车再关一次。
3.没有后备箱照明,提车没几天我晚上开后备箱拿东西,一开黑洞洞的什么也看不清,我在网上买了一个感应照明灯,要不晚上开后备箱什么都看不到。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星愿 |
| 购买车型 | 2024款 UP 410km探索版 |
| 裸车购买价 | 8.88万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 安徽-宿州 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 678公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是这个车的内部空间和储物空间,因为我1 米8的大个,坐在主驾驶头部还有一拳距离,后排空间正常做3个人也不拥挤,腿部离前排座椅也有两拳的距离,车内储物空间也很多,前储物箱平时也可以放点小孩的玩具,包包之类的东西,很不错!
【不满意】不太满意的就是这个车的内饰颜色只有两种可以选择,而且白色内饰不耐脏,平时带孩子出去玩,很容易就弄脏了,也不是很好打理,有点麻烦。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】