网上车市 » 汽车大全 » 吉利几何 » 星愿 » 2024款 UP 410km 探索版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 小型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.14 |
| 动力 | ↑ | 3.92 |
| 操控 | ↑ | 4.23 |
| 油耗 | ↑ | 4.19 |
| 舒适性 | ↑ | 4.00 |
| 外观 | ↑ | 4.31 |
| 内饰 | ↑ | 3.94 |
| 性价比 | ↑ | 4.09 |
| 购买车系 | 星愿 |
| 购买车型 | 2024款 UP 410km探索版 |
| 裸车购买价 | 8万元 |
| 购买时间 | 2025年6月 |
| 购买地点 | 河南-新乡 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4104公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】用8万出头的价格,给了我远超预期的精致感、实用性和愉悦的驾驶体验。驾驶感受总结就是方向指向性好,刹车偏软,平时开适合用舒适模式和高回收,比较好控制车速。提速快,底盘路感强,滤震不错,有种suv的感觉。
车是真的宽,这a0级,比以前a级都大。空间挺大的,拉5个人不费劲。
车机流畅,自带的高德地图很好用有红绿灯读秒,但
车机的无界空间不好用,网易云卡。
【不满意】1.后排无空调出风口:对后排乘客照顾不足(探索版无,探索+好像有)。
2.胎噪明显:高速行驶时轮胎噪音是主要来源。
3.车机应用生态:自带应用商店基本无app可安装,无界空间有时存在卡顿现象。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星愿 |
| 购买车型 | 2024款 UP 410km探索版 |
| 裸车购买价 | 8.48万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 8160公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的应该是空间了,身高181cm,驾驶座的头部空间,腿部空间或者说到副驾坐人两个人左右胳膊肘不会碰到。(这一点不知道有多少人体会过,没遇到过的下次乘坐这种其他品牌的小型新能源电车时体会一下。当然,也不能说只有星愿空间能做到,毕竟现在新能源电车品牌现在可谓百花齐放,百家争鸣。咱只能说自己的体会吧)还有就是后排空间也不错的。
【不满意】没有胎压数值的实时显示,这一点在新能源电车上节省,有点不应该。这种被动式胎压检测是根据轮胎转动时的数值差来报的,容易出错。在路况差的路面,如果轮胎缺气漏气的情况下,有一定的可能会报不了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星愿 |
| 购买车型 | 2024款 UP 410km探索版 |
| 裸车购买价 | 8.9万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 广西-柳州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 17700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】吉利星愿是一款性价比较高的小型纯电动车,其优点和缺点如下:
1.优点:
(1)性价比高:价格亲民,适合预算有限的消费者。
(2)空间大:轴距2650mm,后排能跷二郎腿,70L前备箱+375L后备箱,储物空间充足。
(3)操控性能好:后驱+四轮独立悬架,转弯稳,电机
85kW动力,0-50km加速快。
(4)安全配置丰富:神盾电池+笼式车身,安全气囊+电池云端监测,主要电池为宁德时代,安全放心。
(5)360全景非常适用于日常停车会车,这个功能必须点赞,比同级别价格车型好太多。
2.缺点:
(1)配置较低:次顶配车型没有胎压监测,全系无后雨刮。
(2)夏季续航打折:在南方的冬天,410KM续航缩水到350KM左右。
(3)钥匙设计不合理:必须带遥控钥匙,手机APP解锁信号不好的地方偶尔会失灵。
总的来说,吉利星愿在外观、空间、驾乘体验、智能配置和油耗等多个维度都有着不错的表现,是一款性价比很高的家用车,完全满足了我日常通勤出行的需求
【不满意】1.信号较差的地方蓝牙解锁慢,2.后排没有空调出风口,3.空调要么很热要么很冷,无法调节到适宜温度。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星愿 |
| 购买车型 | 2024款 UP 410km探索版 |
| 裸车购买价 | 8.48万元 |
| 购买时间 | 2025年6月 |
| 购买地点 | 山东-烟台 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 683公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】星愿尺寸方面接娃买菜、市区通勤非常适合,A0级尺寸,市区停车非常友好,同时转弯半径小,开起来非常灵活。
虽然是A级车,从乘坐空间到储物空间,在这个价位可以说是没有对手,5座设计,满员也不显拥挤,除了下沉式后备箱、还配有超大前备箱、梳妆台、后排座椅下抽屉,储物能力拉满。
舒适度方面也做的非常好,后驱带来不错的驾驶体验,在多连杆独立悬挂加持下保证了乘坐的舒适性,这个级别其他竞品还在用扭力梁。
用料也很扎实,作为一款性价比很高的车型,没有偷工减料,翼子板、四门、后备箱盖、前备箱盖、A柱、B柱、C柱,全部是铁镀锌材质,用料很良心。
车机系统非常流畅,Flyme auto非常好用,人机交互非常方便,语音识别准确、灵敏,支持同时多任务识别操作,打开空调、打开车窗、音量调高、导航去哪哪哪,一句话搞定,YYDS,还能识别声音位置,导航优化也非常不错,无界桌面还支持海量应用下载。
410探索还升级360全景和电动后备箱,对于新手、女司机而言真的是福音,360清晰度还是比较不错的,同时还配备了倒车雷达,低速打转向显示转向盲区,大大降低了小刮小蹭的风险。
动力响应迅速,转向轻且精准,续航实,充电快,支持对外放电,颜值能打,白色实物要比图片好看,显大显宽。
设置方面仅供参考,车辆控制里面锁车自动关窗打开、驾驶里面陡坡缓降打开、驾驶里面车身稳定系统打开、驾驶里面自动驻车打开、灯光里面场景灯效开门点亮座舱打开、语音里面语音唤醒打开、显示里面显示模式自动,显示里面续航里程动态,其他设置根据自身需求设置。
低速提示音不能永久关闭、等车周期比较长、
这个价位车,星愿可以说是无敌的存在,性价比拉满了,前备箱哪个有?独立悬挂哪个有?好与不好从销量就能看出来。大家还有什么想了解的可以给我留言。
【不满意】非要说最不满意,就是等待时间太长了,4月20日交的定金,6月17日才到车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星愿 |
| 购买车型 | 2024款 UP 410km探索版 |
| 裸车购买价 | 8.78万元 |
| 购买时间 | 2025年3月 |
| 购买地点 | 湖北-咸宁 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是这款车的续航比较真实,宁德时代的电池续航不打折,410的续航现在可以开到380以上,感觉特别好。
【不满意】最不满意的是内饰太容易脏了,要是有灰色的内饰就好了,白色的不容易打理
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星愿 |
| 购买车型 | 2024款 UP 410km探索版 |
| 裸车购买价 | 9.88万元 |
| 购买时间 | 2024年12月 |
| 购买地点 | 湖南-湘潭 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3015公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】家里有一台油车,但是和老婆上班的地方不一样,每天要送完老婆再去公司上班,早上时光总是鸡飞狗跳,无疑是一场与时间的竞走,特别是遇周末时,我加班,老婆又要带小孩出游,这时候一台车就显得尤其不方便了。于是就在网上冲浪了一段时间,又去线下店里看了海豚和星愿,最终在我和老婆一致认可下选择了星愿,试驾的时候,起步超轻松,动力响应超快,方向盘超精准,尤其是空间完全不像第一个A0级的小车,坐车里给人感觉就是大,丝毫不比我的那辆A级SUV小,前后排都能跷二郎腿的那种。老婆开车后,最近美滋滋,一直夸我车选的好。
【不满意】顶配都没有后视镜折叠,电池、电驱、悬挂都用的那么好了,就不要在一些实用的配置上抠搜的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星愿 |
| 购买车型 | 2024款 UP 410km探索版 |
| 裸车购买价 | 8.88万元 |
| 购买时间 | 2025年1月 |
| 购买地点 | 湖南-湘潭 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 8800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】空间绝对是亮点,不仅后排宽敞,还配了实用的前备箱,放一点有异味或长期不用的物品很实用。朋友坐在车内都说一点都不像一辆小车的空间。
【不满意】当时上市不久不订车了,等车周期略长,当时用了一个多月才提到车,不过听说现在产能提升,半个月内就能提车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星愿 |
| 购买车型 | 2024款 UP 410km探索版 |
| 裸车购买价 | 8.78万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】这款车最满意的就是车的价位比较合适 配置功能还多,开起来很顺手,操控感好。
【不满意】最不满意的就是晚上倒车的时候屏幕太亮,看不清倒车,还有低速提示音不能够一直关闭,每次开车前我都要关掉,要不太尴尬了,速度低于三十迈就开始响提示音,路人都会看,回头率那可是杠杠滴😂真建议这个低速提示音可以设置长久关闭,不要太引人注目 好尴尬。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星愿 |
| 购买车型 | 2024款 UP 410km探索版 |
| 裸车购买价 | 8.88万元 |
| 购买时间 | 2024年12月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 23000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为跨城通勤的上班族,星愿真的帮我省了很多路费,性价比高,要说最满意的就是省钱,家充才2毛多,目前开了两万多公里,每个月大概4千公里电费也就一两百,要什么自行车😂
【不满意】最不满意的,1是网络太差,用无界空间经常卡,而且卡了之后有网了一时半会还不会自动恢复,有时要等很长时间或者要重启车机,2是空调不智能,温控差,热风根本没温控,3.是露营模式或离车不下电最低电量要求要20%,低于这个电量都不敢在车上睡觉,车机会自动关机关空调,强烈建议下次OTA升级改进,剩10%就足够续航开去充电了,10%的电可以开空调睡觉好几个小时了,这车空调又不费电
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星愿 |
| 购买车型 | 2024款 UP 410km探索版 |
| 裸车购买价 | 7.78万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 河南-开封 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 586公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是外观漂亮,减震性能好,另外就是方向盘很轻,小车车开着非常舒服
【不满意】我要的410探索版的,可能顶配的话有辅助驾驶会更好吧,希望大大方方多送点流量,就送三年的,三年后还得用户自己购买这点感觉不是很友好
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】