帕萨特 2025款 出众款 380TSI 龙腾版

【满意】小帕开了600公里了，最满意的地方就是空间超级大，我买的是龙腾版，配置家用足够，自己加了个电尾，加个氛围灯。高速相当稳当，底盘扎实，颜值高
【不满意】不满意的就是油耗有点高，市区跑12.3个，城乡结合就是9个多，高速6个多油。内饰差点意思，相比现在的新能源车，这内饰太老气了，塑料感太强。减配太严重了，储蓄空间减配了好几个地方，四门隔音减配，也是一分价钱一分货。贵有贵的道理，还少花钱了呢！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车辆外观平凡但不平庸，比较耐看，不会过时。空间没的说，我身高178cm，前排调整到合适位置，后排轻轻松松跷二郎腿。内饰仁者见仁智者见智吧，我还是比较喜欢这个内饰的，成熟稳重，新能源的彩电冰箱大沙发固然好，但是容易过时。配置满足日常使用该有的配置都有了。行驶质感还是不错的，德系车一贯的“德味”，底盘扎实稳重，坑洼过滤明显，但路感也能清晰的感受到。油耗不错，我日常快速路高速较多，差不多在7、8个油，市区要到12个左右。总体来说性价比不错，人生的第一辆车选择自己喜欢的准没错，油耗低空间大，舒适性满足家人使用，非常满意😁😁😁
【不满意】不满意最大的问题就是车机了，纯纯老年机，反应两秒，提车三个月车机死机两次了了。另外就是车辆转弯时有明显侧倾，没有兄弟车型迈腾支撑性好，但是舒适性要比迈腾好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】大众帕萨特这款车的设计还是挺漂亮的，因为大众帕萨特的颜值非常高，整体的运动感很足，设计非常年轻化，比之前的车型要好看很多，并且整个车身运动线条也都非常给力，设计非常大气的一台车比较年轻化的一款车还行，并且我选择的还是一台2.0t的发动机，动力是很充足的，提速也非常快，动力性能品质各方面都非常优秀，大众帕萨特这款车真的是一台颜值非常高的车
【不满意】现在大众帕萨特这款车的缺点就是车内的配置不是很高，和最新款的帕萨特相比，配置还是有一些偏低，中控屏幕倒车影像不是很清晰
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】大众帕萨特选择的是一台2.0t的车型，老款的车，我个人感觉比新款的外观会更加时尚年轻化，更加运动一些，整体性价比还是挺高的，大众车的保值率也非常高，并且选择帕萨特的时候也对比过其他车型，最后还是认为帕萨特会比较合适一点，性能性价比各方面表现都很满意，并且2.0t的发动机在提速的时候还是有很强大的动力，平时红绿灯等车起步维度非常快没有延迟
【不满意】最不满意的是大众帕萨特这款车有一个小问题，车内空间还是偏小了一些，乘坐起来会有点拥挤空间不是很满意
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】整体给人一种沉稳低调，二十多岁的第一台车是国产奇瑞，三十多岁的是帕萨特，还行
【不满意】油耗和车机经常死屏，油耗算下来也是要7毛一公里左右，空间很阔，特别后排，中间隆起出最难接受
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】第一次去4s店，第一次看见实车，一天时间把它开回家了！！！没告诉任何人，连我自己当天都没想着把车给提了。。。高速省油，一箱油500出头，保底能跑一千多公里，市区拥堵路段油耗较高10左右，郊区6～8，7档匀速80油耗是最佳的！龙腾配置没有龙耀丰富，没什么要求开开也够了，以前看口碑说低速顿挫我没遇到，提速只要敢踩它就非常有劲，开始在店里感觉这车也没多大，真开起来还是挺大的，3月16提车到现在满箱油开了600多公里，表显还能跑350公里。图片里的表显为昨天的，油耗跑起来就会往下掉，如果一直停车不熄火它就会往上走，所以看里程和剩余续航是一个比较好的参考。
【不满意】车机没有地图，安卓手机一定要插着数据线才能投屏！手机蓝牙连接只能听歌，接打电话！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首先是外观大气稳重，线条流畅。车身比例协调，给人一种端庄、优雅的感觉。无论是商务出行还是家庭使用都非常合适还有动力输出强劲，换挡迅速。无论是城市道路的起步还是高速公路的超车，都能轻松应对
【不满意】内饰对比起其他PRO逊色多了，看起来有点老气，啥时候能把PRO 的内饰全车标配就更香了！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】满意：这款车型性价比在合资B级燃油车里算是比较高的。开起来做商务接待也可以。平时上上班也很耐用的。
【不满意】不满意：市区道路，发动机转速低，1500转以下，涡轮不介入，动力提不起来，油耗也还高，而且低档位会有顿挫感
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】大众帕萨特这台车选择的是2.0t涡轮增压的车型，动力提速都能感觉到很大的推背感，动力很足的一台车在提速的时候还是能有很大的驾驶体验，并且高速行驶稳定性也特别好，不会有任何的飘动，毕竟帕萨特属于商务车型稳定性很好的一台车，在长途行驶也不会感觉到累，座椅的舒适性也特别好，对大众帕萨特这款车还是挺喜欢的，因为当时买车的时候确实也对比过好多同价位的其他车型还是认准了大众帕萨特这款车颜值高。性能好，毕竟现在大众车的价格也都降到了冰点，很值得入手的一款车型，一家人都非常喜欢大众帕萨特这款车的设计比较满意
【不满意】最不满意的是这款车在高速行驶就会有点噪音，隔音的效果不是特别好，噪音还是会有点大，高速行驶能明显感觉到车内的噪音还是有点偏大了一些，但是还有个问题就是倒车灯在夜间倒车还是会存在一些盲区，倒车影像的清晰度稍微偏差一点
【空间】
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【操控】
【油耗】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】心心念念喜欢了很久的帕萨特终于提了，最满意分地方当然是成熟稳重的外观加上这超级有辨识度的经典前脸，车尾的贯穿式尾灯都是我个人非常喜欢的。另外，接近五米的车长，空间非常的大，后备箱也有521L，不管是驾驶感受还是乘坐感受都非常舒服。
【不满意】开车也有一段时间了，最不满意的地方是胎噪，高速行驶的时候声音超级大，放着音乐都能听见。另外，车机响应慢、卡顿以及只支持有线carplay，赶上着急的时候卡住真的是很头疼，不知道为什么无线carplay都要砍掉。相比于24款来说也减配了一些小细节，主副驾座椅后面的兜没了，副驾储物盒打开的阻尼感也没了，这些成本极低的部分减配着实让人非常不解。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】