网上车市 » 汽车大全 » 红旗 » 红旗HS3 » 2024款 1.5T 善为版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 红旗HS3 |
| 购买车型 | 2024款 1.5T善为版 |
| 裸车购买价 | 15.98万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 云南-丽江 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】说到红旗HS3,最让我心动的莫过于那沉稳而不失活力的外观了。车身线条流畅,前脸的设计既显大气又透着精致,每一处都散发着时尚与优雅的气息。前脸的设计独特而大气,直瀑式进气格栅搭配着标志性的红旗车标,就像一件精美的艺术品。大灯的造型犀利而有神,仿佛在向世界宣告它的独特魅力。车身侧面的线条简洁而有力,轮毂的设计也非常时尚,开在路上回头率超高。车尾的设计简洁大方,尾灯的造型独特,夜晚点亮时非常漂亮。每次开着它出门,我都感觉自己像是在走红毯,成为众人瞩目的焦点。
【不满意】虽然对HS3爱不释手,但有一点小瑕疵得提提——内饰异味确实稍微明显了点。刚开始那段时间,车内总有些刺鼻的气味,好在开窗通风一段时间后,味道慢慢散去。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 红旗HS3 |
| 购买车型 | 2024款 1.5T善为版 |
| 裸车购买价 | 15.98万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 广东-汕头 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为一个经常驾车出游的旅者,我对红旗HS3的第一印象非常深刻。最让我满意的是它的驾驶体验和动力性能。发动机带来的强劲加速,无论是在高速公路上还是在城市道路中,它都能给我足够的信心。尤其是在需要超车时,那种源源不断的动力输出让人感到非常安心。
【不满意】尽管我很喜欢HS3,但也有不尽如意的地方。最让我不满意的是新车时期那股难以忽略的内饰异味。虽然通风几天后味道会减轻很多,但这对初次购车的体验确实有一定影响。希望制造商能在材料的选择上更加注重乘客健康。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 红旗HS3 |
| 购买车型 | 2024款 1.5T善为版 |
| 裸车购买价 | 15.98万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 湖南-衡阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2680公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】让我欣喜的是它的动力系统和智能配置。1.5T发动机搭配变速箱,动力输出既充沛又线性,尤其在加速时那种推背感让人欲罢不能。而且,HS3装备了最新的智能互联系统,大屏幕触控反应迅速、智能语音识别率高,无论是导航还是娱乐都能轻松应对,简直是科技感满满的代表!
【不满意】偶尔车机系统会有点卡顿,尤其是在同时运行多个程序的时候,比如导航和音乐一起开着,就会有点不流畅。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 红旗HS3 |
| 购买车型 | 2024款 1.5T善为版 |
| 裸车购买价 | 15.98万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 河北-邢台 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1480公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的点来啦,驾驶感受真的太棒了!起步平稳,加速有力,过弯稳如老狗。感觉就像有个隐形的守护神在帮我稳住方向盘,让我这个新手也能开出老司机的自信。而且,这车的视野特别好,座椅也超舒服,长时间开下来腰不酸背不痛,简直就是享受!
【不满意】每辆车都有那么点小瑕疵,HS3也不例外。最不满意的就是油耗偏高和内饰异味问题。市区路段油耗有点感人,每次加油都像是在给加油站老板送温暖。还有就是新车味道有点大,放了几个炭包都压不住那股子塑料味,希望厂家能在这些方面改进一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 红旗HS3 |
| 购买车型 | 2024款 1.5T善为版 |
| 裸车购买价 | 15.98万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 安徽-安庆 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1290公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】那必须是外观和驾驶感受啦,每次开出门都有种“我为国货骄傲”的自豪感!还有就是它的驾驶体验。那动力输出特别顺畅,1.5T 的发动机在城市道路上行驶时,加速超车毫无压力。无论是在等红绿灯后的起步,还是在快速路上的加速,它都能给我一种很自信的感觉。而且它的操控性也很棒,方向盘的手感很舒服,转向精准,在一些狭窄的街道或者弯道中都能轻松应对,让我在驾驶过程中感受到了真正的乐趣。
【不满意】不满意也得说,油耗和内饰异味真的有点儿闹心。不过呢,咱们还是得平衡着看,不是么?还有就是内饰异味有点不满意。刚提车那会,车内的味道特别大,我放了好多炭包,还经常开车窗通风,但还是过了挺长时间味道才慢慢散去。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 红旗HS3 |
| 购买车型 | 2024款 1.5T善为版 |
| 裸车购买价 | 15.98万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 浙江-温州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】得说,红旗HS3的外观真心是霸气侧漏。每次开出去都有种“我才是这条街最靓的仔”的自豪感!车头那个大大的红色立标,简直是点睛之笔,让人一眼就能认出这是红旗的尊贵血统。
而车身线条流畅,既显得稳重又不失动感,真的是越看越喜欢!
【不满意】说到不满意的地方,可能就是车内储物空间了。虽然整体空间宽敞,但小物件的收纳设计似乎不够人性化,有时候手机、钥匙什么的不太好找地方放,希望未来能有所改进吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 红旗HS3 |
| 购买车型 | 2024款 1.5T善为版 |
| 裸车购买价 | 15.98万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 山西-晋中 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】红旗HS3作为公司用车,其豪华感和品质感让人印象深刻。车内空间宽敞,座椅舒适,乘坐体验极佳。同时,车辆的动力系统表现出色,加速平稳且有力,驾驶起来非常稳定。此外,红旗HS3的油耗相对较低,经济实用。
【不满意】尽管红旗HS3在许多方面都令人满意,但也有一些不足之处。首先,内饰设计略显保守,缺乏一些时尚元素。其次,智能化系统还有待提升,虽然已经具备一定的智能功能,但与同级别的其他品牌相比,仍有一定差距。最后,红旗HS3的售后服务网络相对较少,维修保养不太方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 红旗HS3 |
| 购买车型 | 2024款 1.5T善为版 |
| 裸车购买价 | 15.98万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2290公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为一名老师,我每天的工作都是围绕学生和课程展开,所以对车辆的稳定性和安全性有着极高的要求。红旗HS3在这方面做得非常出色,它的安全配置丰富,包括自动刹车、盲点监测等高级功能,让我在驾驶时倍感安心。
【不满意】没有一辆车是完美的,红旗HS3在我使用过程中,最让人感到遗憾的就是其内部储物空间相对较少。对于经常需要携带大量教学资料和学习用品的我来说,这点确实稍显不便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 红旗HS3 |
| 购买车型 | 2024款 1.5T善为版 |
| 裸车购买价 | 15.98万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 广东-韶关 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最让我满意的是红旗HS3的舒适性与稳定性。无论是城市的繁忙道路还是郊外的颠簸小径,HS3都能提供平稳的乘坐体验。座椅的包裹性和支撑性都非常好,长时间驾驶也不会感到疲劳。
【不满意】说到不满意的地方,可能是新车味稍微有点重,需要开窗通风几天才能散去。除此之外,要是减震效果和车内噪音。减震系统偏硬,特别是在经过颠簸路面时,车内乘客会感到明显的震动和不适。此外,在高速行驶时,风噪和胎噪较为明显,影响了整体的舒适性。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 红旗HS3 |
| 购买车型 | 2024款 1.5T善为版 |
| 裸车购买价 | 15.98万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 四川-宜宾 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2100公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为红旗品牌的一款SUV,HS3在市场上吸引了不少关注。首选最满意的地方莫过于红旗HS3的驾驶感受。车辆的悬挂系统调校得相当出色,无论是在城市道路还是高速公路上,都能提供稳定的驾乘体验。同时,动力响应积极,加速表现令人满意,给人一种自信的驾驶感。
【不满意】最不满意的是油耗表现。虽然官方给出了不错的油耗数据,但在实际使用中,尤其是在城市拥堵路段,油耗明显偏高。这对于日常通勤的用户来说,可能会增加一些使用成本。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】