领克08新能源 2025款 120km 长续航Halo

【满意】从下定决心购买领克08时，就注定了会被这辆车吸引，因为最开始我的理想购车型是卖的比较成熟的领克01，现场看了实车后，销售推荐领克08比较符合我的用车需求，就是这样的一个不经意的推荐，我就被种草了，一发不可收拾，爱上了这款车，其他任何车型我都不想去对比了，最后就是奔走各大领克店，看车、试驾、谈价格、谈细节，到最终下定花了整整一个月，连我的二手车都提前卖了，为的是领取重庆的置换补贴，中间还出了一个小插曲，咬着牙坚持选择领克08。中间的小插曲有必要做个说明，我最开始看的汽车店本来价格就谈好了，优惠细节也是都讲清楚了，但是销售让我在线下交了定金以及线上定金都交了后，才给我说不签订合同，以至于我后面强烈要求敲定合同，对方还扭扭捏捏的不签订，最终我们签了一个合同，还逼着我签了保密协议，最尴尬的是他们承诺的补贴费用，居然不是坐扣，而是要第四个月才返给我，我瞬间感觉被欺骗了，最后我坚持要求他们必须按照付款之前的谈定的细则来执行，最终他们店铺没有履行合同，最终承诺我退回定金以及线上定金，至于其他细节我不方便细说，但是这次购车确实让我学到了很多，可能当时我是急需赶紧下定新车，因为我的二手车已经卖掉，他们抓住了我这个痛点所以觉得可以尽情拿捏我。最后我换了一家店铺，谈价以及购车过程都比较顺畅，通过那一次经历后，我就选择了店铺有实车的颜色下定，因为旧车是黑色，所以最终选择了灰色，后来使用过程中也觉得灰色比较上档次，也不是别人说的不好看，关键还耐脏，提车后都比较小心翼翼，使用过程中需要磨合，本车的车机特别智能，反应速度比较快，音响效果不错，空间很大。我平时在城内都是用电，因为买车送了车位充电桩，我每天都选择凌晨12点开始充电，价格也是低谷价格，一个月算下来电费大概100左右，大大降低了用车成本。
【不满意】转弯感觉有点大，例外就是后门轮眉位置需要加一个挡泥板，不然容易积灰。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力表现强劲：领克08 EM-P 120 Halo 版本搭载了1.5T发动机与电动机组成的混合动力系统，系统综合功率达到280kW，百公里加速时间仅为6.35秒，在同级别车型中表现出色。即使在亏电状态下，百公里加速也能达到7.61秒，动力响应迅速，适合日常驾驶需求。 1 优秀的制动性能：实测数据显示，领克08 EM-P 120 Halo 版本在9摄氏度的气温下，百公里刹停最短距离为36.33米，制动成绩在对比车型中处于上游水平，平均制动距离为37.49米，没有出现明显的制动热衰退现象。 低油耗：实测领克08 EM-P 120 Halo 版本在亏电情况下的油耗为5.1升/百公里，是对比车型中最低的。使用92号汽油即可，降低了出行成本。 良好的操控性：在麋鹿测试中，领克08 EM-P 120 Halo 版本取得了79.8公里/小时的最高通过速度，底盘素质好，电控系统会在准确时机快速介入，有助于方向修正，确保车辆在紧急避让时的稳定性。
【不满意】充电速度不快：使用60千瓦的充电桩从30%充至80%，充电时间约为32分钟，虽然与官方标称的28.2分钟接近，但在充电速度上仍有提升空间
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是领克08的外观和领克一贯的安全性了！ 第一次看到领克08是在我们县智慧中心外面的停车广场上，第一眼看到就惊为天人（至今为止它还停在那）。从那天起就开始高强度关注领克的车型，领克07，领克08，领克z10都非常不错！ 经过多方考虑，还是决定下手最初心动！混动suv，领克08！不会有人能拒绝小8的颜值吧？
【不满意】2025款领克08，搭载了23个扬声器的哈曼卡顿音响，1.6版本却取消了虚拟场馆功能，音响效果大打折扣，这么好的音响，发挥不出最大作用，实在是太可惜了！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我觉得最满意的应该是以下几点：1：苹果上绑定Uwb数字钥匙，非常非常之好用的，离你3米远感应到了亮灯，少于2米解锁，同时手机会震动提醒2：时速在90以下风噪或者胎噪不明显，不过90以上开始明显了，按照领克时速88以上发动机会介入，95以上的风噪或者胎噪就逐步听到了，相比起我之前的朗逸P隔音会好些3：外形符合个人审美吧，一个字：帅，停完车都会回头看2眼4：个人觉得这台车挺大的，应该和我身高有关系，我173，调好位置坐后排卓卓有余5：安全，当初看上小8主要的原因之一也是这个，试驾的时候销售有提及到后排座椅全部都带有一块很重的钢板，并且放倒的时候尝试过很重6: 油门响应快加速不逊色，一台2顿重的车踩下电门那瞬间超车并没感觉到迟疑，也许因为拿了之前那台朗逸p做对比吧7：抬头显示目前是很清晰的，往后就不知道了，用着先吧8：语音功能的智能，这个我觉得不错，最实际一点就是开着车我突然要从纯电开超级增程模式直接语言让小8改就好了9：小8的场景设置这个功能不错，很人性化的设计，比如当时速大于0，后排左右门儿童锁触发
【不满意】1：目前出过有5次倒车的时候停好了车已经挂回P档，中控还在显示倒车影像大概2-3秒后回到桌面，说这个不满意的原因是因为刚提回来拿2天不会出现这个情况，只要我按下P档中控立马返回桌面，开朗逸P 6年期间只要停好车挂回P档中控立马回到桌面，是因为系统太多东西卡了？目前默默接受中吧2：个人觉得座椅通风力度可以再加强一点，开启后是吸风，能感觉到在工作但是感触不深，就是等于有那么一回事，而且座椅通风不可以调节风量，座椅加热还没试过不知道效果如何了3：领克能不能增加点按键功能呢？这个我真的强烈建议，比如后视镜调节，需要在中控或者语言调出来，如果有空调按键功能，我开着车要关闭空调转通风，我可以不用看中控知道按键在哪里手可以直接去关闭，眼看着前方，现在变成中控调节我就需要去看了，整个中控按键很多，按错了你还不知道触发了什么功能，尤其在不熟悉车辆的情况下，当然这个也是因人而异，纯属个人意见
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观有浓厚的北欧家族风，给人一种年轻富有活力而又科技感拉满的感觉，在一众国产车品牌中，十分有辨识度。相比比亚迪的中庸俗套、理想的套娃脸，小8的设计非常彰显个性。
【不满意】1、座椅偏硬，头枕对颈部缺少支撑，开车时间长了，脖子和腰又累又疼。在座椅舒适度方面，甚至比不上我之前的明锐。2、座椅按摩和通风强度都不够，给人聊胜于无的感觉。3、后排车窗玻璃无法完全打开，只能半开。4、车窗单层玻璃导致隔音效果一般，降低了车辆格调。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的话就是这台车的一个驾驶的质感跟这台车的内饰吧，我觉得这两个是我对这台车最满意的地方。
【不满意】最不满意的话，我觉得就是这台车的电池容量太小了，基本上跑个两天左右就要充一次电，还好家里有充电桩，不然就太麻烦了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】