| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 极狐考拉S |
| 购买车型 | 2024款 PRO |
| 裸车购买价 | 10.34万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 福建-三明 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我觉得很满意的地方是这辆车舒适性非常好,座椅感觉特别舒服;同时动力是十分充足的,而且耗电让我很满意,充电也是十分方便。
【不满意】其实我觉得这款车的优惠幅度不是很大,而且中控快捷设置不是很方便,车机系统的响应不是很灵敏。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极狐考拉S |
| 购买车型 | 2024款 PRO |
| 裸车购买价 | 11.98万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 824公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 2 |
| 性价比 | 4 |
【满意】性价比还是可以的,有一定的优惠,价格也不算高,值得入手。
【不满意】语音控制这个功能太费劲了,操作几次也听不懂,我都不想用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极狐考拉S |
| 购买车型 | 2024款 PRO |
| 裸车购买价 | 11.98万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 山西-吕梁地区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1129公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】极狐考拉s是极狐车子里面性价比非常高的一个选择,这款车子的配置是很全面的,能够满足各种使用场景是很实用的一款车,我对这款车子的性价比是最满意的。
【不满意】我还挺不满意,这款车子的内饰的整体看上去是有一些塑料感的,尤其是中控台的台面看上去不够大气。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极狐考拉S |
| 购买车型 | 2024款 PRO |
| 裸车购买价 | 11.89万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2236公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 3 |
【满意】空间比较大吧,还有就是后备箱的空间是自己想要的。
【不满意】价格贵了一点,还有就是送的东西也不是很多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极狐考拉S |
| 购买车型 | 2024款 PRO |
| 裸车购买价 | 11万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】空间大,侧滑门不错,座椅比较舒服,座舱内比较环保。
【不满意】音响差,车机没什么软件,销售不行,车身颜色诡异等等
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极狐考拉S |
| 购买车型 | 2024款 PRO |
| 裸车购买价 | 11.8万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 621公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 2 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 2 |
| 性价比 | 3 |
【满意】有很多我想要的配置,这个车基本上都是有的,反正开起来很舒服。
【不满意】后期的爆发力稍微慢了一点,跟我想象中的有一点不太一样。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极狐考拉S |
| 购买车型 | 2024款 PRO |
| 裸车购买价 | 11.21万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1256公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】具有鲜明的特点,对极狐品牌的认同感还是很高的,可是一辆标准的车,外观好看,口碑不错,第一眼给人留下的印象特别深刻,方向盘的操控性挺不错的,是我见识过的车型中比较好的车。
【不满意】会使它的整体操控感觉不是那么的舒服,精致的外观下隐藏着满满的爆发力,最不满意的就是这个车的里面的新车味道,其他坐着开着也要比较的舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极狐考拉S |
| 购买车型 | 2024款 PRO |
| 裸车购买价 | 11.58万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 山东-临沂 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 688公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车挺智能化的,加速的时候加速踏板响应比较快,没有过多延迟,空间也大。
【不满意】满载状态下电门响应速度稍慢,和自己一个人开的时候有点不一样。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极狐考拉S |
| 购买车型 | 2024款 PRO |
| 裸车购买价 | 11.18万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 安徽-芜湖 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】大空间,长轴距,足够宽敞的后排乘坐空间,侧滑门对于老人和孩子来讲上下车很方便,也足够安全,后排翘个二郎腿都没问题,座位长短也算合理,全景天幕提高了乘坐体验,车内置物空间布局合理,特别是中控扶手箱,还有小暗格,可以放行驶证驾驶证这类,还蛮方便,另外配备了座椅加热通风,L2辅助驾驶,360全景影像
【不满意】没有行车记录仪,没有哨兵模式,没有前置前备箱,副驾没有手套箱,隔音很差,音响效果差,细节做工有点粗糙,电耗有点高,实际行驶里程虚,车机有时候没声音不知道什么原因,重启一下就好了,不知道其他车友有没有这样的状况
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】