星途凌云 2025款 300T 两驱星耀版

【满意】开星途凌云快一年了，作为日常通勤、偶尔跑短途高速的家用车，真心觉得买对了！没有踩坑，整体体验很靠谱。 先说最直观的感受，这车底盘质感真的很扎实。平时市区走烂路、过减速带，过滤得很舒服，不会颠得难受。偶尔跑高速特别稳，车身很沉稳，完全不飘，超车动力随叫随到，提速平顺不突兀，不管新手老手开着都很省心。 最让我惊喜的是隔音效果，同级别里绝对拔尖。市区开车基本听不到胎噪，高速风噪也控制得很好，平时开车听歌、和家人聊天都特别清净，舒适性直接拉满。 空间方面完全够用。前排座椅包裹不错，支撑性足，我经常长时间开车也不会腰酸背痛。后排空间宽敞，家里老人小孩坐着不挤，腿部余量很足。后备箱空间也很规整，日常买菜、放杂物、出门装行李都绰绰有余，家用实用性没得说。 车机流畅好用，反应挺快，语音控制灵敏，日常操作很方便。整车安全配置齐全，用料扎实，开车出门特别放心。油耗也在可接受范围，这么大一台SUV，日常代步养车成本不高，很亲民。 开这么久基本没什么小毛病，唯一一点就是低速刹车偶尔轻微点头，完全不影响正常驾驶。 整体来说，星途凌云是一台好开、耐用、质感在线的家用好车，性价比超高，家用代步非常值得入手！
【不满意】可能是我平时开车公里数不多，感觉老是储存电池不足
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】星途凌云2025款300T星耀版： 入手星途凌云2025款300T两驱星耀版已有一年四 个月了，从日常通勤到短途出行，它的表现着实 让我惊喜，尤其是“节油”这个核心优势，完全 颠覆了我对燃油SUV的油耗认知。 一、油耗表现：“超级节能大师”实至名归 我的用车场景以城市通勤为主，本次加油日均行 程约10.89公里，45天累计行驶490公里，小熊油 耗显示油耗仅5.77升/百公里，每公里油费低至 0.413元，燃油消耗28.29升，油费支出199.80元。 更让我意外的是，长期记录（486天14次）的能 耗稳定性极强，甚至获得了APP的“超级节能大 师”称号。对比同级别燃油SUV动辄8-10L的油 耗，凌云的燃油经济性堪称“黄金右脚”级别的 惊喜，日常通勤成本被大幅压缩，养车压力骤 减。 二、续航与补能：动态续航精准，出行更从容 星途汽车App显示车辆总里程4630公里时，百公里油耗7.6L，而当前剩余油量25%时，动态工况续航达254km，补能焦虑几乎为零。今日雨天城市路况平均速度22.1km/h，行驶30分钟，平均油耗10.3。无论是城市内短途周转，还是周边短途自驾，续航显示都较为精准，结合较低的油耗，周末出行只需轻踩油门，就能轻松覆盖往返路程。 三、车辆状态：细节控的安心感 通过车机APP查看车辆状态时，胎压（前2.7bar/后2.6bar）、四轮胎温（24 - 26℃）都处于健康区间，车窗、天窗、电动尾门均正常关闭，细节之处尽显可靠。空调支持远程调节（当前设置25℃），夏天提前降温、冬天预热，实用性拉满；数字钥匙（蓝牙版）的开通，让忘带钥匙的尴尬成为历史，用车便利性再升级。 四、总结：好开、省油、省心，值得入手 星途凌云2025款300T星耀版，不仅是一台满足日常通勤的代步车，更是兼顾“节能”与“品质”的出行伙伴。低油耗降低了长期使用成本，稳定的车辆状态、便捷的智能功能则提升了用车体验。如果你也在寻找一台“好开、省油、省心”的燃油SUV，凌云绝对值得纳入备选清单——它会用真实的油耗数据和贴心的细节，证明自己是一台“宝藏车型”。
【不满意】不知是因为我用车频率比较低，还是什么原因？电池耗电好像有点快，有过两次提示电池即将耗尽。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】星途凌云提车至今已行驶超万公里，覆盖城市通勤、高速长途、郊外露营、农村山路等全场景，星途凌云2025款星耀两驱的表现完全超出了我的预期，是一台真正懂家用需求、也懂驾驶乐趣的SUV，是中型SUV里的高性价比选择。
【不满意】用车一年多了，也跑了一万多公里了，没有最不满的地方，唯一就是锁车后没有停车监控，这是款油车，不过也能理解，要是配备就更完美了，还有就是车机360雷达影像可不可以精确到厘米，显示出来，倒车，错车也就不担心剐蹭了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这是我人生中第二辆车了，从提车到现在，我一共总结了9个核心优点： 星途凌云300T核心优点 1. 动力强劲平顺 搭载1.6T高功率300T涡轮增压发动机，动力储备充足，起步轻快、中段提速迅猛，匹配高效变速箱，换挡逻辑顺畅，市区通勤、高速超车都游刃有余，动力输出沉稳不顿挫。 2. 油耗经济省心 整车调校偏向省油，日常家用通勤油耗表现亮眼，百公里油耗偏低，长途出行燃油成本低，兼顾强动力与低能耗，养车压力小。 3. 空间宽敞实用 定位中型SUV，车内乘坐空间充裕，前后排腿部、头部余量十足，后排久坐不压抑；后备箱容积大，家用行李、露营装备、大件物品轻松收纳，家用实用性拉满。 4. 底盘驾乘舒适 采用扎实独立悬架，底盘调校偏向家用舒适，滤震效果优秀，过减速带、烂路颠簸过滤到位，高速行驶车身稳重不飘，隔音降噪表现出色，车内静谧性好，长途驾乘不易疲惫。 5. 外观大气耐看 整车造型硬朗时尚，线条流畅大气，前脸气场十足，车身比例协调，颜值兼顾商务稳重与家用潮流，男女驾驶都适配。 6. 内饰配置丰富 内饰简约轻奢，用料厚道，大屏车机流畅智能，支持互联导航、影音娱乐、语音控制；配齐全景天窗、皮质座椅、多功能方向盘、定速巡航、安全辅助等实用配置，同价位配置性价比极高。 7. 安全性能靠谱 车身高强度钢材占比高，整车结构扎实稳固，配备多气囊、车身稳定系统、倒车影像雷达、主动安全防护等，全方位守护出行安全，家用代步安全感十足。 8. 性价比优势突出 亲民售价坐拥中型SUV尺寸、强劲动力与满配配置，相比同级合资、自主品牌车型，落地实惠，三大件品质稳定，耐用性强，家用代步、长途出游都是高性价比优选。 9. 操控轻盈好开 转向精准轻盈，车身灵活，女生也能轻松驾驭，泊车、城市窄路穿行轻松自如，日常代步驾驶手感轻松顺手。
【不满意】不满意的地方，就是异响，在不平稳路面，或者斜坡，异响明显
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】自从买了星途凌云，出门再也不用担心装不下了，空间巨大，先进的辅助驾驶，也可以节省很多开车的精力。更加安全 星途凌云，最满意的是空间，坐着非常舒适。还有马力，很足，动力不会缺失。 有一个最好的就是价格，性价比拉满了，裸车只需要9.5w，优惠力度大的果断放弃瑞虎，买了星途凌云。
【不满意】最不满意的是很容易脏，估计跟我选的颜色有关系，常年比较不美丽。 然后就是尺寸有点大，显得有些不好把握，幸好有车道居中保持和360全景影像，要不然开车，倒车都不太好弄。
【空间】
【动力】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】一入奇瑞误终身。 以前的手动虎3十好几年了，验车每年去也麻烦，正好借助有补贴换了。 整体算下来，把旧车抵了，还有补贴，这个车落地将近11吧，这是以前想都不敢想的事。 25款凌云星耀300T，1.6T，前驱201匹马力，家用绰绰有余了。空间又大配置又高，同事的星越L云起版都没配的后视镜防碰撞提醒，这边也都有。 买之前还有点担心怀挡不好用，但等真正用过了才知道，怀挡比档把好用多了，而且星耀版还有换挡拨片，上坡切换手动降档也非常方便。
【不满意】不满意的有2个地方，1是那么大的屏幕，可能年轻人喜欢吧，中老年人觉得没必要，平时也不开。要说最不满意的就是第二点，电瓶，车上用电设备太多了，后备箱后视镜延迟大灯……，时不时就提示电瓶电量不足，害的我还出去专门用充电器给电瓶充过几次电。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是空间了，空间确实很大，2800轴距，后排翘个二郎腿不是问题，后备箱也足够大，而且有两层，放点玻璃水和小工具很实用。
【不满意】最不满意的就是车机了，有时候就卡一下，也咨询过售后，回复就是车机运行就会产生垃圾，就会卡，主要是有时候我刚起车连上蓝牙听音乐，切换下一首就卡，音量也是卡，碰到好几次了。 还有倒车时候的主动刹车，即使关闭低速自动刹车也不好使，只要后边有人或者来个电动车，咣当一下就停下，可烦人了，关也关不掉。再有就是车灯晚上真的挺暗的。 还有自动雨刮不好使，有时候雨很多不挂，有时候没雨一直挂
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是凌云的内饰，第一眼就着迷了，作为十多年的老司机，确实有些不应该。
【不满意】固铂轮胎，上一辆桑塔纳的玛吉斯我忍了六年，胎噪有些大。凌云的固铂轮胎胎噪也有些大。别的方面还没发现，毕竟刚刚提车两周。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我是去年国庆节把车提回家的，在买凌云之前开的是长安CS35，2014年上牌，开了10年，就是一点让我有了换车的冲动，我的这个长安CS35是手动挡的油车，夏天开了空调坐满5人就老是起步容易熄火，刚开始了解到奇瑞的发动机牛逼就想提虎8PRO的，但由于价格没有谈好再一个车门不是一体冲压，后来在网络平台上了解到了星途凌云这个车后，就产生了好感，就一直在关注着，到了4月份国家出了报废补贴的政策，这样就更坚定我换车的想法，毕竟补贴确实很吸引人。当时考虑的还是油车加油没有里程焦虑，电车总担心堵车的时候电耗光了就只能干瞪眼了，所以就一门心思的只想着油车，但经过一年的发展和自己真实的用车情况，现在还觉得新能源汽车现在还是可以考虑的😁。毕竟一年就走过两次高速，也不是长假的时候走的高速，其他时间都是在郊城区开，基本不可能有这种焦虑的情况发生，所以现在还有点后悔没买新能源车，但是不管怎样，买了就不能后悔。 用车感受方面到目前为止，开了整整一年，总体上来讲我还是比较满意的。 第1️⃣是外观内饰比较大气，侧面颜值很帅，前脸原创度很高，内饰看上去高级感。 第2️⃣是车身用料比较好，安全性比较高，开着他比较安心，有安全感。第3️⃣是动力够用，用运动模式，只要舍得给油门，动力随叫随到，哪怕在高速上，超车时信心也很足，正常用车基本上标准模式就可以满足日常需求；经济模式提速时踩油门有延时，可能是调教的问题 。 第4️⃣是油耗我还是比较满意的，高速上110的速度跑时，大概在7.2-7.5之间的油耗。国道顶着限速60跑时，海拔差距不大的前提，大概在6.5-6.9之间的油耗。在市区不太拥堵的路面时，大概在8-9之间的油耗，拥堵路面这个就不好说了，基本在10个以上，冬天的时候热车得三四分钟左右，起步油耗都要在20L，跑个四五公里，油耗掉到10个左右。 第5️⃣是凌云有远程启动的功能，这对于在冬天早上开车很有帮助的，因为可以出门前通过车辆APP就把车启动起来热车，这样上车后空调暖风也热了起来，不会那么冻人。 第6️⃣是凌云具有蓝牙钥匙功能，在不拿或者忘拿遥控钥匙的情况下，也可以把车开走。我一般都拿遥控钥匙，因为感觉有安全感，但偶尔忘拿钥匙，蓝牙钥匙就发挥作用了，瞬间感觉有这功能还是很香的。 第7️⃣是凌云的隔音还是蛮好的，前风挡和主副驾车门都是双层玻璃，在时速100以内，真的挺安静的。 凌云也有不尽人意的地方，比如我的是1.6T的湿式双离合，这款车就是设计的有点和其他品牌的不一样，整体比较线性，红绿灯起步的时候没有人家的提速快，总慢人家一拍，给人一种憨憨的感觉，后段的动力确实很强劲，总能很轻松的就超过人家，佛系的车主开肯定没问题很适合。可能这就是所谓的调校的差异吧。我毕竟不是专业人士，不知道这种调校是算好还是不好，但是这起步确实差点意思。 第二个就是这个双联屏的设计，看起来确实是好看，高大上的感觉，但是这个不是嵌入式的设计，晚上开车看反光镜的时候显示屏的亮度都反现在玻璃上根本看不清车后情况，要是嵌入式就会被中控台遮住亮光，就不会有这种弊端了。 至于车机卡顿的问题，我多少还能接受，毕竟电子产品它是有概率性的，不是都不好，这跟使用情况肯定也有问题，有些人使用车机很频繁，然后再往里加装一些不正规的应用肯定就会影响车机，我就听听歌，上高速才使用导航，所以使用起来基本没问题，没有人家吐槽的那么不堪，8155芯片比上不足比下有余，在这个价位的车子上还是可以的。 车子的整体硬度我也不是太懂，介绍里讲百分之八十的高强度钢，感觉是很硬的感觉，但是我有到过两次小磕碰，不是很严重没有掉底漆，但是车身有凹陷了，而且是后尾门边，这种位置应该是很硬的啊，怎么稍微碰一下就凹下去我也搞不懂。这我就有点接受不了，好在没到底漆不然得补漆了。 其他的一些小毛小病我暂时还没碰到过，比如车友们出现的车门漏水，车窗漏水，车胎鼓包，后视镜不能下翻，座椅记忆功能设置失效等，这些问题都是概率性的大家没必要过度恐惧，毕竟车也是一个产品，哪个也不能保证自己品牌的车就一定没有任何问题，只要在自己能承受或接受的范围内我就觉得可以了。毕竟就10万左右的车，我们不能要求太高，大家都互相理解一下。但是有一点确实很让人吐槽的地方就是销售方，好好的车被各种套路，各种心机，价格各不相同，搞的一些对这款车很钟意的人望而却步，不敢下手。 最后，整体来讲，我对凌云还是很满意的，毕竟奇瑞用料各方面都是比较良心的，除了耐久性还需要时间来证明外，其他各个方面都属于升级，家用和舒适性都能满足我。最后再希望奇瑞的管理能把星途这个品牌做大做强，让大多数人都知道这个品牌。
【不满意】也没有所谓的最不满意的地方，至少我开了一年还没碰到无法接受的点，要说最不好的体验就是车机的应用功能几乎没有，希望升级后能开放第三方应用下载
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【满意】入手25款1.6T星途凌云有一周时间，对我来说人生第一辆车，没有发现什么不满意，没有对比参考，总体来说很满意，今天和大家聊聊家用体验，希望能给考虑这款车的朋友一些参考
【不满意】语音识别需要大声说，不够智能，汽车尾门感应不够灵活，其他暂无
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