宋pro 新能源 2025款 第二代 DM-i 115KM超越型

【满意】最满意的肯定是这车的油耗和续航了，真的是太省钱了！我平时上下班主要跑市区，用电模式基本一周充两次电，电费才10块钱左右，算下来真比坐公交还便宜。跑长途的时候用混动模式，综合油耗大概是3.8L/100km，比很多小轿车都省油。一次满油满电，能跑1400公里，不用担心半路加油的问题，省心到家了。最让我惊喜的是，它开起来还特别安静，尤其是用电驱模式，车内几乎没有噪音，体验相当舒适。
【不满意】其实这车整体表现已经很棒了，但也不是完全没有缺点。比如后排地板中间有个凸起，坐三个人的时候，中间那位的腿就不太舒服了，尤其是长时间坐会觉得有点局促。还有就是车机切换应用的时候有时候会卡一下，虽然时间很短，但偶尔还是有点小影响。再有就是底盘调校偏软，过弯时支撑稍弱，不过家用车来说，这也不是大问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】比亚迪宋Pro新能源车身比较稳，让人感觉比较踏实，各方面的设计都很吸引人，我觉得顺眼的，力量感强，比亚迪宋Pro新能源的造型的设计，特别对我的胃口，真的很好看，车头设计很大气，乘坐舒适度也挺高的。这款比亚迪宋Pro新能源还是挺不错的，综合性能很均衡，试驾后选择它作为人生第一辆车，所以选择了它，很漂亮，还有一个重要原因就是价格合适，我真的不需要太多理由去选择它。
【不满意】宋Pro新能源车身的漆有点薄，不是特别厚，可能是太好了，我想吐槽很久了。
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【操控】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是价格和外观了，选择的灰色外观比较大气。
【不满意】后排座椅空间有点小，而且椅背角度不可以调节，坐姿不太舒服，新车异味比较大
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意 赶的机会比较好，再加上本身是比亚迪的忠实客户，今年10月21号我用我的比亚迪F0置换了一台25款宋Pro115超越版，山西省补领了15000加上比亚迪厂家给了4000，原价132800的车不到120000就拿下了，这个是我最满意的，价格满意，其次这车内饰是我喜欢的风格，再加上配置本身也不低，我就来回上下班跑跑够用了，整体开下来我还没开始用油呢，这段时间都是用电跑，太省钱了，而且万一跑长途我也能用油，双保险，这也是我比较喜欢混动车的原因，最起码有安全感
【不满意】最不满意 整体都很满意，值得我吐槽的就几个点，这个这个后备箱按了之后不能自动弹起来，没有电动后尾门确实不方便啊，还好不是经常开，而且N档不会挂还是咋回事？感觉不好挂档，水杯座有点别手啊，设计到挂档位置的前面就好了，内饰放杂乱东西的储物空间不是很够用，其它的待我后续发现了再说，毕竟提车时间还不久
【空间】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是这个车的外观，这个车是我人生中第一辆车，我之前也没有开过油车，说实话，不太喜欢那种大的进气格栅，宋pro新款正好取消了一个大格栅，前脸封闭，我觉得挺好看的，内饰我这边也对比了老款，新款的更小资一点。
【不满意】最不满意的还是大家都知道后悬挂三连杆没有改变，虽然我不懂什么悬挂，但是我也知道这个杆越多越好，哈哈。
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【性价比】
【其他】

【满意】在试驾之前，我对这款车的价格和配置就有所了解，但当真正坐进驾驶座开始试驾的时候，还是被它的性价比震撼到了。在这个价位能有如此丰富的配置，真的很难得。
【不满意】如果是一家人长途旅行，带上足够的行李的话，可能需要好好规划一下空间布局。这一点让我觉得有些美中不足，毕竟对于一款主打家庭使用的SUV来说，储物空间的充足性还是很重要的。
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【满意】这次试驾，最让我满意的就是宋pro的驾驶感受。当我坐进驾驶座，启动车子的那一刻，就感觉一切都恰到好处。方向盘的手感极佳，握在手里非常舒适，转向精准度超高，无论是在狭窄的弯道还是掉头，都能轻松应对，就好像车子是我身体的一部分一样，这种人车合一的感觉真的太棒了。而且车辆的动力输出很线性，在加速过程中没有丝毫的顿挫感，无论是低速起步还是中高速超车，动力都能随叫随到，让我在驾驶过程中充满了自信。
【不满意】要说不满意的地方，那就是车辆的内饰储物空间设计。感觉车内的储物空间有点少，特别是一些小物件的放置处，设计得不是很合理。
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【性价比】
【其他】

【满意】当我了解到它的价格和配置时，真的是眼前一亮。在这个价位上，它能给你这么多实用的功能和舒适的体验，感觉就像捡到了大便宜。无论是和同级别国产车型比，还是和一些合资品牌的类似车型相比，它的优势都非常明显。花这么多钱能买到这样一款车，真的是物超所值，对于像我这样追求性价比的消费者来说，这一点太重要了。
【不满意】有一点我觉得不太满意，就是它的内饰材质质感稍差。有些地方的塑料感有点强，用手触摸的时候，那种感觉没有我想象中那么好。这让车内整体的档次感打了点折扣，尤其是和它外观以及其他优秀的方面相比，就显得有点不协调了。
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【其他】

【满意】首先最满意肯定是它的外观了，比上一代好看，隐藏式的进气格栅，看不出来是混动车型，比亚迪的设计越来越好看了。另外就是试驾下来，动力比上一代明显提升了，地盘感觉更扎实。
【不满意】内饰的一些细节部分，塑料感有点多。储物空间的设计没有比亚迪其他车型的好。
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【其他】

【满意】最让我满意的是这辆车的动力系统，油电混合的设计既保证了燃油经济性，又确保了长途驾驶时的续航能力。这意味着无论是在城市里日常通勤还是偶尔的高速旅行，我都不需要担心电量不足的问题，大大减少了里程焦虑。因此，从我的角度来看，这款车几乎满足了我对理想汽车的所有期待。
【不满意】然而，新车刚提回家时那股难以忽视的异味确实让我有些头疼，特别是中控台处散发出来的皮革胶水味道特别明显。此外，在高速公路上行驶时车内噪音控制得不够好，尤其是风噪和路噪较为突出，与市区内安静舒适的驾驶体验形成了鲜明对比，这让我感到不太满意。
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【其他】