网上车市 » 汽车大全 » 吉利银河 » 银河E5 » 2024款 440km 探索版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 银河E5 |
| 购买车型 | 2024款 440km探索版 |
| 裸车购买价 | 11.98万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 青海-西宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 19600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】11月份买的吉利银河e5,到6月1号开了19600公里了,总得来说很满意了,不满意的就是降价太快,对我们最开始买车的人没有任何补偿,以后买车可能也会等上市半年或者一年内再去买,要不真的太亏了!
聊聊汽车吧,第一个,电车起步真的快,有时候跟车太近了,感觉会刹不住,但是有几次触发紧急制动ABS,能安全的停下,这点还是满意的。第二个就是续航也真的不错了,我的车是440续航的,平常在西安开,开23.5度空调的情况在可以的开到370-380左右,还是很满意的了,有点后悔没上530,但是现在530优惠完,和我当时买440价格差不多,还挺香。第三个就是主动安全不错,有几次没开到从小路拐出来的电动车,汽车会主动发出滴滴声提示,但是又没有主动帮忙打方向不是很清楚,也不到是自己打的方向还是系统帮忙打的。总体来说很满意,希望以后吉利官方不要放弃第一批吃螃蟹支持他们新车型的车主,有后续优惠,希望给老车主做些补偿,比如免费保养啊 延长质保啊 增加每年的限制里程,最好能到4万公里等等。希望吉利越来越好,也希望下一台吉利也能让我支持他。
【不满意】最不满意的就是下雨容易脏,自己买了很多配件,还有就是吉利官方能不能关注一下第一批吃螃蟹的老车主,比如给个免费保养什么的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 银河E5 |
| 购买车型 | 2024款 440km探索版 |
| 裸车购买价 | 11.98万元 |
| 购买时间 | 2025年1月 |
| 购买地点 | 广西-百色 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 9987公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观时尚大气 空间非常大 完全不拥挤
内饰科技感满满 高档的按键让人感觉身心愉悦
驾驶起来动力强劲又环保 提速很快但不飘
做工良好 性价比高
真是科技与美的完美结合
这样的出行方式 既拉风又环保
后备箱空间十分宽裕 可以装下我们的小世界
外出游玩在野外表现也惊为天人
大大的坡 扬起的尘土都隔绝车外
身处车内慢慢安全感
科技带动生活 在暴晒的户外 炎热的夏天也能接上外放电充电 吹上凉爽的风扇
不论刮风下雨极端天气 在车里总是能隔绝掉外面的恶劣环境
感觉自己为地球做了一份贡献呢
【不满意】续航方面,实际续航常因低温、高速行驶大打折扣,长途出行存在里程焦虑;充电设施分布不均,节假日热门路段充电站排队严重,充电速度即便快充也需半小时以上;部分车型智能系统稳定性欠佳,偶尔出现卡顿、死机;且维修成本偏高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 银河E5 |
| 购买车型 | 2024款 440km探索版 |
| 裸车购买价 | 11.98万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 广东-惠州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5431公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我平时日常就是市区驾驶,接送娃上学,周边游玩,电耗平均在10-11kwh/100km,高速驾驶电耗基本在12kwh/100km左右,440公里续航日常打个八九折对我日常家用是完全足够了,而且对于家用来说,后排乘坐空间很宽敞,我老公一米八坐一点都不会感觉拥挤,当时选它空间也是很重要的一点。
【不满意】车机设置场景助手那里还需要优化,多个场景有时可能会出现bug。其他各方面都还不错。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 银河E5 |
| 购买车型 | 2024款 440km探索版 |
| 裸车购买价 | 11.98万元 |
| 购买时间 | 2024年12月 |
| 购买地点 | 河南-洛阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】一、外观、外观与设计银河E5采用封闭式前脸搭配分体式LED灯组,车头设计简洁且具有辨识度,侧面悬浮式车顶与隐藏式门把手强化了电动化特征。储物空间布局合理(如中控台下镂空储物格),但杯架深度不足,实用性略有折扣。银色车漆耐脏性突出,久未清洗仍能保持视觉整洁度。
二、动力与续航搭载单电机驱动系统,0-100km/h加速仅需7秒,城市通勤超车也够了。CLTC续航440km版本实际达成率约85%(高速场景),综合电耗13.1kWh/100km,但高速定速110km/h时电耗升至17kWh/100km35。支持快充技术,30%-80%充电耗时35分钟,补能效率处于同级主流水平。
三、空间与舒适性轴距达到2750mm,后排腿部空间充裕,1.75米身高乘客膝部余量超两拳。座椅填充物柔软,但长时间乘坐易出现塌陷,我的现在还没发现,且腰部支撑性较弱,过弯时侧向包裹不足。后备箱常规容积,后排座椅放倒后可扩展,装大件物品无压力。
四、智能化配置车机系统支持语音控制导航、空调等基础功能,交互逻辑偏机械化。实体按键布局集中,方向盘“定制键”可定制为唤醒360°全景影像,狭窄路段会车实用性突出。L2级辅助驾驶表现稳定,全速域自适应巡航跟车平顺,但车道居中功能对弯道识别精度一般。
五、售后服务与性价比首任车主享受三电系统终身质保,首次保养免费,二保还没有去,养护经济性应该优于燃油车。终端优惠后起售价下探至10万元区间,
总结:银河E5以性价比、低使用成本为核心竞争力,适合注重实用性的家庭用户;若对智能化交互与高速静谧性要求较高,建议优先试驾对比一下。
【不满意】综合来说还行吧,没有什么十全十美的,还是很可以银河e5
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 银河E5 |
| 购买车型 | 2024款 440km探索版 |
| 裸车购买价 | 12万元 |
| 购买时间 | 2024年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提车半年左右,整体满意度9.5分
❤️好处:虽是紧凑suv,但是空间非常大,全家出行都方便,音响质感好,座椅乘坐感受好,好开,有360,有哨兵模式,日常通勤的需求基本都满足
最爱:全景天窗!
【不满意】非魅族手机不能连中控换壁纸很麻烦,呼叫银河能解决基础需求(85%+)进一步的还可以再优化一版
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 银河E5 |
| 购买车型 | 2024款 440km探索版 |
| 裸车购买价 | 11.98万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 11065公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间大,紧凑级SUV的尺寸,中级SUV的空间。简直就是空间魔术师,尤其是后排的头部空间,非常充足。
【不满意】等车时间长,在有小定的情况下,8月下旬大定,10月份才提车,送的脚垫11月才给我,这款车刚上市还是挺火的。不过和现在买车的车友们没什么关系,现在到处都是现车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 银河E5 |
| 购买车型 | 2024款 440km探索版 |
| 裸车购买价 | 11.98万元 |
| 购买时间 | 2024年12月 |
| 购买地点 | 广东-阳江 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2700公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】空间实用性拉满
后排地板纯平,四个大人加孩子长途不挤,后备箱下沉式储物格能塞四把伞,接娃买菜超方便。
175cm身高前排调好后,后排还能跷二郎腿,全家出行不用蜷着腿。
【不满意】噪音控制一般,如果不开音乐,胎噪和电机的声音听起来有点大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 银河E5 |
| 购买车型 | 2024款 440km探索版 |
| 裸车购买价 | 11万元 |
| 购买时间 | 2024年12月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的包是这个越级的音响体验,16扬声器的音响系统,默认全车的声场即是最佳,人声非常突出标准且位置居驾驶位正中,不像某些新能源车的调音完全是一坨。美之不足的就是低音了,这个价位不能要求他的低音能动次打次啦,总体体验已经很多20w以上的车了。
【不满意】在这个价位,如果说最不满意的,还是低配没有前雷达。SUV车头高,视野盲区较大,即便有360全景影像,有时一些距离判断还是需要格外小心才行。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 银河E5 |
| 购买车型 | 2024款 440km探索版 |
| 裸车购买价 | 11.58万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 辽宁-沈阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 8000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】银河 E5 超 4 个月 8000 公里实测:寒冬续航超预期,性价比爆棚
之前我分享过银河 E5 的提车经历和用车体验,不少车友都特别关注能耗问题。如今冬天已然过去,正好能给大伙详细说道说道。
我身处辽宁,这边冬天的寒冷程度大家都有所耳闻,气温常在零下 10 - 20 度徘徊。我的日常用车场景主要是上下班通勤以及市内出行,其中高速路段大概占总行程的三分之一或者四分之一。
先聊聊银河 E5 的基础表现。它的外观设计独具风格,虽说审美因人而异,但我个人非常中意。车内空间极为宽敞,实用性很强。就拿后排来说,有两个隐藏的小储物空间,放些常用的小物件特别方便,像墨镜、票据之类的随手就能拿到。后备箱的空间也相当可观,底部还有隐藏空间,我通常把不常用的杂物,比如备用的车载吸尘器、折叠椅等放在这里,收纳能力出色,完全能满足日常和出行需求。之前的帖子里我也着重提过这些,实际使用下来,确实非常实用。
再讲讲驾驶辅助方面,银河 E5 搭载的 L2 辅助驾驶系统相当给力。在驾驶过程中,一旦出现车道偏航或者压线情况,方向盘会立刻通过明显的震动来提醒我,就好像有个经验丰富的老司机在旁边轻声提醒一样。有一次,路上突然窜出一位行人,当时我注意力稍有分散,自己都没反应过来,可车机系统瞬间启动了主动刹车,成功避免了一场潜在事故,这反应速度比我快多了,真真切切地让我感受到它的可靠性,也极大提升了行车安全性。
接下来,重点说说大家最关心的续航问题,尤其是在咱们东北这种寒冷地区的实际表现。经过一整个冬天的使用,我发现它的续航表现和官方宣传的基本相符。我冬天开车习惯把车内空调温度设定在 24 度,同时还会听音乐、开着导航。在零下 10 度以下的极寒天气下,续航大约会打 5 折。比如满电状态下显示续航里程为 400 公里,实际能跑 200 公里左右。当温度回升到零下 5 度左右时,续航能达到 6 折出头,也就是实际续航大概在 240 公里以上。在零上到 10 度这个区间,续航基本能达到 75 折,400 公里的满电续航,实际能跑 300 公里上下。而当温度再升高一些,到 20 度左右,续航大概能有 8 - 8.5 折,实际续航能达到 320 - 340 公里。至于更高温度下的续航表现,目前还没机会体验,但根据之前的变化趋势推测,大概率也会保持在一个不错的水平。
还有一个值得一提的是,春节过后车机系统新增了哨兵模式。这个功能十分灵敏,只要有人在车前停留稍久,它就会自动录制视频。对于经常需要在路边停车的人来说,简直太实用了。有一回,我停在路边去附近办事,回来后查看车机记录,发现有个路过的人在车旁驻足观察了一会儿,哨兵模式完整地记录下了这一幕,让我心里踏实不少。
综合各方面来看,银河 E5 不管是颜值、内部空间,还是车机系统的实用性,又或是续航能力,对于一台 10 万出头的车而言,表现相当出色,远超我的预期,真的让人十分满意。经过这 4 个多月、8000 公里的相伴,我可以很负责任地说,选择银河 E5 是个明智之举。
【不满意】高速跑起来,电耗下降的比较厉害。底盘偏软,有点晃。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 银河E5 |
| 购买车型 | 2024款 440km探索版 |
| 裸车购买价 | 11.78万元 |
| 购买时间 | 2025年3月 |
| 购买地点 | 广东-肇庆 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】2024年偶然的一次机会,得知国家有置换补贴,然后开始了选车的日子,什么比亚迪元p,零跑c10,深蓝SL05,银河e5等等,眼花缭乱的,经过一系列的对比之后,还是选择了吉利,因为吉利是大厂,不担心以后会倒闭那些。
银河E5整体线条流畅圆滑,车身外轮廓一气呵成,给人一种简洁大气的美感,既不过于张扬,又彰显出独特的气质。
整车运用了大量简洁有力的线条,没有过多复杂的装饰,却营造出了强烈的现代感和科技感,展现出“减法设计”的魅力,达到了“第二眼高级”的效果。
【不满意】内饰气味消散慢:新车刚提回来时,车内异味较大,通风散味一段时间后仍能闻到,对气味敏感的人不太友好,影响驾乘的舒适度。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】