| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 海狮07 EV |
| 购买车型 | 2024款 550四驱智航版 |
| 裸车购买价 | 23.98万元 |
| 购买时间 | 2025年2月 |
| 购买地点 | 湖北-荆门 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2140公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】海狮 07 的外观,简直就是我的心头好!流畅的车身线条,仿佛是被精心雕琢的艺术品,一气呵成。那犀利的大灯组,就像一双锐利的眼睛,在夜晚能轻松穿透黑暗,而且造型独特,让人过目难忘。整体的造型时尚又大气,每次开着它出门,我都能明显感觉到路人投来的目光,回头率那叫一个高!停好车后,我总会下意识地多看几眼,心里暗自庆幸自己当初选了这么一辆颜值出众的车。在众多车型中,海狮 07 凭借它的外观,绝对能脱颖而出,成为街头一道亮丽的风景线。
【不满意】有时候我着急导航去个地方,输入目的地后,车机像是反应不过来,要等好几秒才有回应,这在赶时间的时候真的让人着急上火。还有切换歌曲的时候,也会出现卡顿延迟,本来沉浸在美妙的音乐里,突然这么一卡,好心情瞬间就被破坏了。真希望厂家能重视这个问题,通过后续的 OTA 升级,让车机系统变得更加流畅,毕竟在这个智能化的时代,车机的流畅度对驾驶体验太重要了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海狮07 EV |
| 购买车型 | 2024款 550四驱智航版 |
| 裸车购买价 | 23.98万元 |
| 购买时间 | 2024年12月 |
| 购买地点 | 甘肃-兰州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】在外观设计上,海狮07EV采用了创新的设计语言,封闭式格栅与两侧锋利、狭长的头灯组合,赋予了车辆强大的气势与运动风格,车身侧面线条流畅优美,轮毂造型时尚动感,而尾部贯穿式尾灯组则更显精致与耐看。
【不满意】海狮07EV车型的冬季纯电续航达成率较低,还有就是内饰存在异味,而影响舒适性的晕车感,这或许会让众多新能源爱好车望而却步。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海狮07 EV |
| 购买车型 | 2024款 550四驱智航版 |
| 裸车购买价 | 23.98万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 广东-肇庆 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 7210公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】近年来,比亚迪的表现一直可圈可点,提及新能源车,人们首先联想到的便是比亚迪,在一月份的一个周末,我携家人前往附近的一家比亚迪直营店,看了比亚迪的海狮07EV,我对这款车颇有好感,其整车设计颇具美感,那种海洋系的高级感尤为显著,车内的质感同样不俗,中控大屏不仅科技感十足,而且操作便捷;驾驶座与副驾驶座的舒适度以及空间,都让我感到意外的惊喜
【不满意】主要是车辆尚处于磨合阶段,故在刹车时偶有异响,但经电话咨询,告知是正常现象。还有就是高速的电耗水平较高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海狮07 EV |
| 购买车型 | 2024款 550四驱智航版 |
| 裸车购买价 | 23.98万元 |
| 购买时间 | 2024年12月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4900公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】海狮07EV这车,简直是给我留下了深刻的印象分哇!首先,它那空间设计简直就是豪横啊,智能化配置也是666的!尤其是那个自动泊车功能,我家的停车场那叫一个窄,以前每次停车都得磨蹭好几分钟,还提心吊胆的,生怕蹭到旁边的车。现在有了自动泊车,我只要按个按钮,车就能自己找车位,再也不用为停车而烦恼了。记得有一次下班晚,停车场那叫一个挤,我直接开启自动泊车,几秒钟就找到一个车位,平稳地停好,我儿子还兴奋地拍手叫好,这功能真的是解了我的燃眉之急啊!
【不满意】坦白讲,这车整体性能相当不错,但要说有点小不满,那大概就是后备箱的空间和容积了,有点小失望;还有座椅填充有点硬,坐久了有点不舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海狮07 EV |
| 购买车型 | 2024款 550四驱智航版 |
| 裸车购买价 | 23.98万元 |
| 购买时间 | 2025年2月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2040公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最让我满意的就是它的续航和充电速度,这个续航里程让我在城市日常通勤和周边短途旅行中完全没有续航焦虑。而且快充速度相当给力,在时间紧张的时候,短暂的休息就能补充不少电量,大大节省了等待时间。
【不满意】目前不太满意的是车内的一些小储物空间设计不太合理。比如中央扶手箱的开口有点小,放一些稍大的物品不太方便,而且深度也不太够,实用性打了些折扣。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海狮07 EV |
| 购买车型 | 2024款 550四驱智航版 |
| 裸车购买价 | 23.98万元 |
| 购买时间 | 2025年2月 |
| 购买地点 | 湖北-荆门 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2140公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】海狮 07 的外观设计简直是长在我的审美 “心巴” 上!流畅线条勾勒出极具力量感的车身,走在街上回头率爆表。前脸独特的设计超有辨识度,犀利大灯与别致进气格栅搭配,营造出强烈运动气息,仿佛在宣告自己的不凡。每次停车,我都忍不住多看几眼,越端详越喜欢。车身比例协调,车漆质感超棒,厚实有光泽,在阳光下闪耀着独特光芒,不同角度看都有别样视觉效果,开出去太有面子了。
【不满意】部分内饰拼接处缝隙不太均匀,凑近看,精致感瞬间打折。这不仅影响美观,有时调整车内小物件,不小心瞥见这些缝隙,就觉得车内空间的精致度被拉低了。而且在颠簸路段,偶尔还会因这些拼接问题传来轻微异响,着实有点煞风景,希望厂家后续能在这方面优化。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海狮07 EV |
| 购买车型 | 2024款 550四驱智航版 |
| 裸车购买价 | 23.98万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6800公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】日复一日的通勤生活中,海狮07EV给我带来的最大满足感在于其低廉的使用成本与出色的驾乘感受,首先,电机驱动使得能源费用大大降低,仅需一百余元便可以轻松覆盖一个月的电费,相较以往燃油车,这无疑节省了可观的费用,再者,驾驶海狮07EV时,车内的静谧性令人印象深刻,即使在交通拥堵之时,车内的宁静氛围也能让人暂时忘却烦恼。
【不满意】整体而言,海狮07EV的表现堪称出色,然而,有一点让我略感不快,那就是前排的储物空间设计不合理,而在安静环境下行驶,电机的声音过于明显了,还有高速行驶的电耗偏高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海狮07 EV |
| 购买车型 | 2024款 550四驱智航版 |
| 裸车购买价 | 23.98万元 |
| 购买时间 | 2025年2月 |
| 购买地点 | 湖北-荆门 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1480公里 |
| 空间 | 2 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最让我满意的有两点,一是强大的四驱性能,二是丰富的智能化配置。上个月公司组织户外拓展,场地在偏远的山区,道路崎岖难行,坑洼和积水随处可见。同行的普通两驱车小心翼翼,有的甚至被困在泥坑。而我的海狮07凭借出色的四驱系统,轻松应对各种复杂路况,稳稳地将大家送到目的地,让我在同事面前 “赚足了面子”。
【不满意】有一次,我要去一个新建成的人才市场参加招聘会,出发前特地用车机导航规划路线,结果按照导航指示行驶,居然把我带到了一条正在施工封闭的道路上,导致我绕了一大圈,差点迟到。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海狮07 EV |
| 购买车型 | 2024款 550四驱智航版 |
| 裸车购买价 | 23.98万元 |
| 购买时间 | 2025年1月 |
| 购买地点 | 湖北-襄阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1254公里 |
| 空间 | 2 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】要说海狮07 EV最让我满意的,那必须得是它的四驱性能。我这人就喜欢到处跑,不管是城市里平坦的柏油路,还是郊外那些坑洼不平的小路,都想去溜达溜达。而海狮07 EV的四驱系统,真的给了我满满的信心。就说上次我去一个比较偏远的山区景点,那路可真是够呛,又是泥泞又是大坑的。但开着咱这海狮07 EV,动力稳稳输出,就这么顺顺利利地过去了。
【不满意】海狮07 EV也有让我觉得不太得劲的地方,就是后排头部空间有点窄。像我家里人个子都不算矮,我爸妈坐后排的时候,他们说稍微坐直点,头就快碰到车顶了,时间一长脖子还得稍微弯着点,不然就顶头,这长时间坐着肯定不舒服啊。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海狮07 EV |
| 购买车型 | 2024款 550四驱智航版 |
| 裸车购买价 | 23.98万元 |
| 购买时间 | 2025年1月 |
| 购买地点 | 江苏-无锡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1245公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最让我满意的就是它的驾驶感受。海狮07的动力响应非常迅速,四驱系统让车辆在起步和加速时都十分稳健。无论是在城市道路上超车,还是在高速上行驶,它都能给我足够的信心。底盘调校也很出色,过减速带或者坑洼路面时,车内的颠簸感很小,舒适性有保障。
【不满意】最不满意的地方是内饰的一些细节做工。虽然整体内饰的设计和布局我很喜欢,但是在一些小地方,比如车门内饰板的缝隙处理上,不够精细,给人一种不够高档的感觉。这与它整体的外观和驾驶质感相比,有些不匹配。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】