| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 海狮07 EV |
| 购买车型 | 2024款 610智航版 |
| 裸车购买价 | 21.98万元 |
| 购买时间 | 2025年2月 |
| 购买地点 | 湖北-荆门 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1600公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对于摆摊的我而言,海狮 07 那宽敞的空间简直就是 “梦中情车” 的标配。车身尺寸够大,轴距也长,一打开车门,车内那宽敞劲儿扑面而来。每次摆摊前准备货物,以前那辆车后备箱小得可怜,像折叠桌、小板凳、琳琅满目的商品,我都得像玩拼图一样,费尽力气往里塞,还装不了多少。但现在有了海狮 07,这些东西轻轻松松就能被 “吞进肚里”。
【不满意】就说我有次着急去一个新的摆摊地点,想赶紧在车机上设置导航,结果好家伙,找功能得翻好几个页面,操作逻辑跟手机比起来,简直天差地别,一点都不直观。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海狮07 EV |
| 购买车型 | 2024款 610智航版 |
| 裸车购买价 | 21.98万元 |
| 购买时间 | 2025年1月 |
| 购买地点 | 湖北-荆门 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1024公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】当时在4S店看到它的第一眼,我就被深深吸引住了。它的整体造型时尚又大气,前脸采用封闭式进气格栅,搭配造型独特的大灯组,看上去科技感十足。车身线条流畅且富有动感,从侧面看,车身比例协调,姿态优雅。车尾的贯穿式尾灯设计,不仅辨识度超高,而且点亮后效果美轮美奂。
【不满意】我最不满意的就是车机系统的流畅度以及内饰的一些细节做工。车机系统在某些时候反应会比较迟缓,比如在快速切换应用或者输入指令时,它不能及时响应,这让我在使用过程中有些着急。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海狮07 EV |
| 购买车型 | 2024款 610智航版 |
| 裸车购买价 | 21.98万元 |
| 购买时间 | 2025年1月 |
| 购买地点 | 湖北-襄阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1258公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最让我满意的就是这台车的续航能力了。当初选车的时候,我就特别看重续航,毕竟谁也不想三天两头地找充电桩。海狮07的官方续航是610公里,实际开下来,在市区正常通勤,开个400多公里完全没问题。
【不满意】要说不满意的地方,那肯定是车机系统和内饰细节了。车机系统有时候反应有点慢,比如我早上着急出门,想快速打开导航规划路线,它得反应好几秒才出来,让人干着急。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海狮07 EV |
| 购买车型 | 2024款 610智航版 |
| 裸车购买价 | 21.98万元 |
| 购买时间 | 2025年1月 |
| 购买地点 | 浙江-湖州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1027公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最让我满意的是它的外观设计和续航能力。海狮07 EV的外观太符合我的审美了,整体线条流畅,车身姿态低趴动感,开在路上回头率超高。而且610公里的续航里程,完全能满足我的日常通勤和偶尔的周边游,让我告别了续航焦虑。
【不满意】不太满意的是车机系统偶尔会出现卡顿的情况,特别是在导航和多媒体功能同时使用的时候,反应速度会变慢,希望后续能通过系统升级解决这个问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海狮07 EV |
| 购买车型 | 2024款 610智航版 |
| 裸车购买价 | 21.98万元 |
| 购买时间 | 2025年1月 |
| 购买地点 | 江苏-淮安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1287公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最让我拍案叫绝的就是它的续航能力和充电速度。我平时就是上下班通勤,偶尔周末会和家人一起去周边城市自驾游。这台车官方标的610公里续航,我自己实际开下来,在城市里正常开空调、听音乐的情况下,能跑到四百多公里,这续航成绩真的很顶了。而且它的快充功能太好用了,有时候我早上出门发现电量不太够,在公司附近的快充站,吃个早餐的功夫,电量就能充到一大半,完全不耽误我上班,让我彻底告别了续航焦虑。
【不满意】不过这台车也不是十全十美的,让我最头疼的就是车机系统的流畅度问题。有时候我想一边用导航找路,一边听听歌放松一下,结果车机就开始卡顿了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海狮07 EV |
| 购买车型 | 2024款 610智航版 |
| 裸车购买价 | 21.98万元 |
| 购买时间 | 2025年1月 |
| 购买地点 | 江西-萍乡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2230公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】海狮07EV车型给我留下了深刻的印象,尤其在空间利用和智能化配置上。在空间布局上,海狮07EV堪称楷模。以我180cm的身高为例,坐在驾驶座上,腿部空间足够宽敞,头部与车顶之间毫无压迫感。我家宝宝出行时需要携带大量物品,如婴儿车、玩具等,而海狮07EV的后备箱空间足够大,轻松容纳所有物品,甚至还有富余空间。后备箱空间之大,甚至可以当作床铺使用。记得有一次露营,我们将后排座椅放倒,铺上毯子,儿子在车内玩得开心,还能舒适地休息,这种设计既实用又人性化。
【不满意】不满意的主要集中在内饰方面,新车存在轻微异味,但并无其他问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海狮07 EV |
| 购买车型 | 2024款 610智航版 |
| 裸车购买价 | 21.98万元 |
| 购买时间 | 2025年1月 |
| 购买地点 | 浙江-温州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1255公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最让我满意的就是它的续航和充电速度。610公里的续航里程,让我在城市日常通勤和周边短途旅行中完全没有续航焦虑。而且快充速度相当给力,在时间紧张的时候,短暂的休息就能补充不少电量,大大节省了等待时间。
【不满意】目前不太满意的是车内的一些小储物空间设计不太合理。比如中央扶手箱的开口有点小,放一些稍大的物品不太方便,而且深度也不太够,实用性打了些折扣。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海狮07 EV |
| 购买车型 | 2024款 610智航版 |
| 裸车购买价 | 21.98万元 |
| 购买时间 | 2025年1月 |
| 购买地点 | 浙江-嘉兴 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1248公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最让我满意的就是它的续航能力和充电速度。610公里的续航里程,在我日常上下班通勤以及周末周边游的情况下,完全没有续航焦虑。而且快充速度相当快,在外面应急充电的时候,很快就能补充电量,节省了不少时间。
【不满意】目前最不满意的地方是车机系统偶尔会出现卡顿的情况。在导航或者使用多媒体功能的时候,会突然卡顿一下,虽然卡顿时间不长,但还是会影响使用体验。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海狮07 EV |
| 购买车型 | 2024款 610智航版 |
| 裸车购买价 | 21.98万元 |
| 购买时间 | 2025年1月 |
| 购买地点 | 浙江-湖州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1587公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最让我满意的就是它的续航和充电速度。610公里的续航里程基本能满足我日常通勤和偶尔的周边游需求。而且在快充模式下,电量从低到高很快就能补充好,大大节省了等待时间,让我没有里程焦虑。
【不满意】最不满意的地方是车内的一些小储物空间设计不太合理。比如车门的储物格,深度和宽度都不太够,放不了太大的水瓶,一些零碎的小物件也不太好规整,使用起来有些不便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海狮07 EV |
| 购买车型 | 2024款 610智航版 |
| 裸车购买价 | 21.98万元 |
| 购买时间 | 2025年2月 |
| 购买地点 | 浙江-金华 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 567公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最让我满意的就是海狮07的驾驶感受。这款车的动力性能十分强劲,搭载的高性能电机让它在起步和加速时都表现得非常迅猛。轻点电门,车辆就能迅速响应,那种推背感带来的驾驶快感让我欲罢不能。在高速上超车也毫不费力,动力储备充足,让我信心满满。而且它的底盘调校得相当出色,悬挂系统对路面的颠簸过滤得很好,过弯时车身的侧倾控制得也很不错,稳定性极佳,无论是城市道路还是崎岖山路,都能轻松应对。
【不满意】最不满意的地方是车机系统的智能化程度。虽然它配备了大尺寸的中控屏幕,功能也比较丰富,但是在实际使用中,车机系统的反应速度有时不尽如人意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】