网上车市 » 汽车大全 » 长安凯程 » 长安神骐T30EV » 2024款 3.8米货箱 载货车 舒适型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 货车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.23 |
| 动力 | ↑ | 3.91 |
| 操控 | ↑ | 3.36 |
| 油耗 | ↑ | 3.91 |
| 舒适性 | ↑ | 3.48 |
| 外观 | ↑ | 3.70 |
| 内饰 | ↑ | 3.42 |
| 性价比 | ↑ | 3.43 |
| 购买车系 | 长安神骐T30EV |
| 购买车型 | 2024款 3.8米货箱 载货车舒适型 |
| 裸车购买价 | 12.09万元 |
| 购买时间 | 2024年7月 |
| 购买地点 | 山东-烟台 |
| 购车目的 | 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1186公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】神骐T30EVS让我最满意的是它的空间，装载能力没得说。我买了就是为了拉生意的同时可以照顾下家用，所以空间我是特别满意的。能装很多东西，拉货方便，而且是纯电车更省钱。
【不满意】不满意的就是这车内饰塑料味挺明显的，开了也两个多月了，到现在还有味，但也缓解了不少。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 长安神骐T30EV |
| 购买车型 | 2024款 3.8米货箱 载货车舒适型 |
| 裸车购买价 | 12万元 |
| 购买时间 | 2024年7月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 410公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】后排的空间很大，坐在后排会觉得很舒服，很自在。除了这一点，这个车还有很多其他的优点在这里我就不一一的诉说了，后面我再来详细的解释一下。
【不满意】对于这个车的驾驶感受，我没有什么特别不满意的，非要说一点的话，可能就会觉得外观的设计有一点普通了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 长安神骐T30EV |
| 购买车型 | 2024款 3.8米货箱 载货车舒适型 |
| 裸车购买价 | 12.09万元 |
| 购买时间 | 2024年5月 |
| 购买地点 | 四川-宜宾 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 7566公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为一名物流行业的从业者，我对这款车最满意的地方是它的经济性和实用性。尤其是它的纯电驱动系统，不仅响应迅速，而且维护成本低廉。每次出车，无论是城市拥堵的街道，还是在高速公路上，都能提供良好的驾驶体验。而且，它的官方标称续航为301公里，实际使用中也能达到260-290公里，这对于日常物流配送来说，已经非常足够了。
【不满意】虽然这款车的整体表现让我非常满意，但在使用过程中也发现了一些需要改进的地方。最让我头疼的是驾驶室内的储物空间。作为一名经常需要携带大量工具和文件的物流人员，驾驶室的储物空间对我来说远远不够。只有基础的水杯位、手套箱和车门上的储物区域，这让我在日常使用中感到非常不便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
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