唐新能源 2024款 DM-p 荣耀版 215KM 四驱旗舰型

【满意】比亚迪唐这台车我觉得还是四驱版本的车型更加有质感，毕竟四驱版本车型比两驱版本多了一个越野的驾驶模式，所以开起来的话整体感觉更加的舒服，四驱驾驶模式可以应对各种崎岖步行的路面，保证每条轮胎都能有足够的抓地力，而且这车配备的还是大轮毂，行驶质感这方面更是没得说。
【不满意】对于比亚迪唐这台车，虽然这是一台四驱的顶配版本，但是并没有配备中央差速锁。比亚迪唐的顶配战神版才有，然而我这四驱顶配却缺少这个功能，我觉得这肯定会在越野性方面拖后腿，如果要有中央差速锁的话，我觉得开起来质感会更强。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】比亚迪唐我觉得让我最满意的地方就是整体的驾驶质感了，确实开起来很舒服，四轮驱动的驾驶质感要比普通的两驱车更加的稳定。
【不满意】作为新能源车，这车虽然性价比高，但是不知道后期的市场保值率如何，像经常干二手车的朋友告诉我说比亚迪唐这车收车的话，价钱一般都很低，也不知道像我这四驱的旗舰版到时候，再用老车置换还能抵个多少钱。
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【性价比】
【其他】

【满意】当时提比亚迪唐的时候，我就是冲着它的性价比在同级别。当中要想买到一台四驱的新能源suv，而且还是前后双电机版本的，怎么着也得奔着小30万去了，同级别当中我也对比了理想L8、小鹏G9等等，不过这些的价格确实有点超出预算了，综合来看还是比亚迪唐更加的实惠，这台四驱版本的比亚迪唐裸车价24.98万，虽然没有优惠吧，不过这个价格已经算是很有良心的了，而且新能源车还不用交购置税，只需要一个保险和上牌的费用就能直接开回家了。
【不满意】这车的轮毂尺寸稍微有点小了，配备的是20寸轮毂，但是我这毕竟也是四驱版本的旗舰车型。怎么说也应该和战神版同等配置吧，战神版的轮毂尺寸是21寸的，实属是有点羡慕啊。
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】比亚迪唐作为比亚迪新能源旗下的平民系列里边的中高端suv，我觉得它确实很适合像我这种小资的家庭之前也考虑过一些二线豪华品牌，不过看了价格之后，感觉还是比亚迪唐更有性价比，并且我买的这台还是四驱的旗舰版，相较于一些普通的中低配，旗舰版车型的配置更加丰富，不仅仅搭载有L2级别的智能驾驶辅助系统，而且像一些更加高阶的丰富配置，我这车型上也都有总体来看，我对于它还挺满意的。
【不满意】本来以为双电机版本的新能源车型起步加速会更快一点，但是没想到它的起步阶段的动力没有想象中的那么强悍。每次起步时都会有一些顿挫感，这种感受真的是有点让我意想不到。
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【性价比】
【其他】

【满意】不是夸张，这四驱版本的唐，绝对是我开过车中的佼佼者。我记得它有五种驾驶模式，各有千秋，随心所欲切换之间，感觉像是随时都有新玩具一样。每天开它上下班，我一般都选舒省的标准模式或节能模式，省油又省电；要是周末心血来潮，想开开那刺激的运动模式，飙一飙，简直跟玩游戏似的，这种乐趣，谁开谁知道。
【不满意】内饰这块，我就得吐槽两句了。这年头哪有车子氛围灯就31种颜色的？现在不都流行随心情更换百种颜色的么？它的氛围灯设计感只能说中规中矩，跟上百色的华丽丽相比，简直弱爆了。有时候晚上开长途，想要通过调换灯色来提提神，选择这么少，你能不失望吗？
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【满意】我这个人身高马大的，开什么车都得后推座椅，没想到这唐处理得挺好，即便前排我坐得像个大佬一样，后排也丝毫不慌，还是宽敞舒服得很。这车也是真懂我，全车各种储物格，我的水杯、零食、小玩意儿，全都能收得明明白白，再也不怕东西乱放找不着了。
【不满意】可能是我之前那台老旧四驱车太有力了，唐的四驱性能没有那么强悍。意思就是，如果拿它去爬爬山，趟趟水的话，可能唐就得虚弱一些。但话说回来，在城市里走走停停，它的四驱也算能应付得来，情面上可还行。
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【满意】裸车不到25万，感觉自己捡大便宜了！要知道，外面的合资大牌，同等配置的车型，你得往30万以上去想啊，而且，人家那车还不一定有啥划算的优惠呢，你说气人不？比亚迪这个国产大厂的品质，我是肯定的，都是好评如潮，所以钱花得我这心里踏实着呢。
【不满意】这360全景摄像头，偶尔会有点卡顿。你看别的车那360影像流畅得不要不要的，咱这车偶尔搞点小卡，感觉就像网卡了那么一下，不过，我觉得这可能也是新技术成熟的过程中会碰到的小问题，日后改善一下就好了。
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【满意】比亚迪唐这车最让我满意的地方就是整体的性价比了，入门版车型的起步售价才17.98万，全部落地算下来不足20万，不过当时我试驾了一下四驱版本的比亚迪唐，最后看了一眼价格也没有贵多少钱，24.98万的裸车价也刚好在我的预算之内，于是当即就在4s店定下了这台四驱的旗舰版，四驱车型不仅驾驶质感更加稳定，并且各项配置也都更加全面。
【不满意】不太满意的地方就是这车在一些细节之处确实做的不是很精细，毕竟都已经二十大几万的车了，没想到座椅缝隙之处竟然还有些地方参差不齐呢，而且车内的一些装饰面板什么的不一定什么时候会发出一些异响，这确实感觉整体质感有点拉胯呀。
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【其他】

【满意】说到这车子我最牵挂的优点，非性价比莫属。咱比比周遭，同类型的车款，动不动30万走起，把人心里那个慌啊。但是瞧瞧我这车，才二十六七万落地，算下来，比人便宜那么大一截，钱包都要乐得合不拢嘴。
【不满意】话说回来，也不是一点缺点都没有。咱车上的导航，用的虽然是出了名的高德，可有时候咋就这么一头雾水呢？找个地方，相似目的地一堆，眼花缭乱的。老实说，手机导航用起来简单多了。虽说车机屏幕大，看得爽，适应的车系也多，但有时候让人小小迷糊，这方面，希望能再对用户友好一点。
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【其他】

【满意】这车开起来是真的稳，不管是山区路、市区路，还是下雨天的湿滑路面，表现都超级棒，驾驶体验直接爆表。而且啊，方向盘指向特别精准，感觉这车在设计的时候，思路就特别清晰，很能照顾到驾驶人的感受。就冲这一点，这车就肯定不会差到哪儿去。就算车上坐满了人，或者装了挺多东西，一踩油门，提速真的快，很轻松就感觉到推背感，动力强劲得很。这车的重心设计得特别低，走弯路或者超车变道的时候，稳得一批，完全不用担心车子会摇摇晃晃的，开起来心里那叫一个踏实。还有啊，这车在不动的时候，静悄悄的，几乎没啥声音，坐在里面，那叫一个安静舒服，隔音效果很好，这真是享受啊！
【不满意】这车啊，外观、配置啥的我都挺满意的，就是内饰这块儿，稍微有点不如意。感觉设计得太简单了，虽然加了氛围灯，但整体看起来还是有点单调，不太合我心意。
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