唐新能源 2024款 DM-p 荣耀版 215KM 四驱旗舰型

【满意】车子配置高，L2辅助驾驶系统搭载来天神之眼的视觉传感器，可以把雷达和摄像头、车轮转向、胎压等数据录入系统，及时作出反应，车载系统还能学习我的驾驶习惯，再配合系统进行数据调整，优化升级智能化辅助驾驶，提升日常或者高速驾驶的安全性和准确性。
【不满意】不太喜欢车子自带的氛围灯，感觉有些多余，但是我孩子很喜欢，晚上开启后他们觉得很漂亮，行吧，孩子满意就行，我反正是直男审美。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】智能功能适配的场景多，功能丰富，智能驾驶辅助系统用起来比较人性化，高速上开启这个功能，能够减少我的驾驶压力，尤其是在夜间行驶可以缓解疲劳驾驶，车身控制系统在高速转弯时可以提高车身的稳定性，车子开起来比较稳。
【不满意】车子前脸设计比较单调，我女友喜欢复杂的设计，但是我个人觉得没啥问题，毕竟车子开起来顺手性能高就挺好的了，外观什么的只要能看得过去就行。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】唐 DM-p 为我提供了丰富多样且实用的驾驶模式，以适应各种路况和驾驶需求。运动模式下，车辆仿佛被注入了强大的能量，动力输出迅猛直接，加速响应极为灵敏。每一次踩下油门踏板，都能感受到强烈的推背感，让我尽享激情驾驶的乐趣。经济模式则注重能源的高效利用，动力输出相对平缓，电驱系统会更加积极地介入工作，有效降低能耗，延长续航里程，适合在城市拥堵路况中节省能源。标准/舒适模式则在动力和能耗之间找到了平衡，提供了较为适中的动力响应和舒适的驾乘感受，适用于日常的城市和高速道路驾驶。在复杂的路况下，唐 DM-p 也展现出强大的适应能力。越野模式针对崎岖不平的非铺装路面进行了优化，调整了悬挂和动力系统的参数，增强了车辆的通过性和脱困能力。雪地模式会调整车辆的扭矩输出和电子稳定系统，防止车轮打滑，确保在冰雪路面上的行驶稳定性和安全性。上坡辅助功能在车辆爬坡时自动启动，防止车辆后溜，让我在陡峭山坡起步时更加从容自信。
【不满意】唐 DM-p 在亏电状态下的行驶表现也存在不足。油耗相比官方宣传数据有所增加。
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【操控】
【油耗】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的一点，当然是它的续航能力了，我感觉它的续航能力是给了我一个比较大的惊喜吧，虽然处于一个磨合期的状态，但是仍然表现得很完美。
【不满意】最不满意的一点，可能就是现在的隔音效果做得并不是特别得好，我觉得这辆车子如果把隔音在做得好一些的话，那就是真的很好了，我还是比较喜欢那种安安静静开车的驾驶感受吧。
【空间】
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【性价比】
【其他】

【满意】唐 DM-p 的四驱系统强大，郊外自驾游中，我遇到了一段泥泞湿滑且坑洼不平的山路。当时心里还有些担心，但开启四驱模式后，车辆展现出了强大的通过能力。四个车轮能够稳定地分配动力，轻松应对复杂的路况，没有出现打滑或者陷车的情况，让我顺利地通过了这段艰难的道路。雨天道路湿滑唐 DM-p 的四驱系统发挥了关键作用。它能迅速感知车轮的抓地力变化，并实时调整动力输出，车辆始终保持着稳定的行驶姿态，给了我满满的安全感。，在高速行驶时，四驱系统还能提升车辆的稳定性和操控性。当需要快速超车或者变道时，车辆能够迅速响应，没有明显的侧倾和晃动，驾驶信心十足。
【不满意】每次下达语音指令前必须唤醒，可能在使用便捷性上有一定欠缺。对方言的识别能力相对较弱，较难一次性理解多意图语音指令。
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是它的手机APP远程控制功能了，让我用手机就能看到车子的情况，也能让我在炎热的夏天提前把空调开启，特别的便捷。
【不满意】我觉得比亚迪的钥匙设计的有点老土，虽然用钥匙的时候少，但看着是真不好看。
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【性价比】
【其他】

【满意】唐DM-p 内饰质感不错，一进入车内，映入眼帘的是那全景天窗，增加了车内的通透感和空间感，让我在车内也能尽情享受阳光和蓝天白云。车内配备的丹拿音响系统更是一大亮点。12 个喇叭分布在车内各个位置，无论是高音的清澈还是低音的深沉，都能被精准地呈现出来。当播放音乐时，仿佛置身于音乐会现场，给我带来极致的听觉享受。触摸式阅读灯的设计十分贴心。只需轻轻触碰，就能方便地调节灯光亮度和角度，满足不同的阅读需求。 31 色氛围灯则为车内营造出了梦幻般的氛围。可以根据个人喜好和心情，自由选择喜欢的颜色，或温馨浪漫的粉色，或神秘深邃的蓝色，在夜晚行驶时，为车内增添了一份独特的魅力。内饰的整体材质选用上乘，座椅柔软舒适，包裹性良好，提供了出色的支撑。中控台采用了大面积的软性材质包裹，并搭配精致的缝线，品质在线。
【不满意】整体设计相对较为保守，缺乏一定的创意和个性化元素，难以给人留下独特和深刻的印象。车标设计也不够时尚。
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【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】没有对比就没有伤害，之前开过朋友的比亚迪唐那一台两驱版本，比我这车少了一个四驱越野模式，打开这车的四驱越野模式之后，感觉整个车的稳定性就更强了，尤其是有时候回老家，有些路况不是特别的好，但是在这台比亚迪唐面前根本不在话下。再加上比亚迪唐这台车我一直都比较喜欢，今年看到荣耀版的唐性价比更高了，于是一咬牙直接上了一台四驱的旗舰版四驱车型，确实要比普通的两驱车更加的好开。
【不满意】虽然是一台四驱车，但是并没有配备后桥差速锁，顶配的战神版就配备了一个后桥差速锁，整体的性能能够再次提升一个档次，不过我的车也不算很差，至少日常市区代步和轻越野是没什么问题的。
【空间】
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【性价比】
【其他】

【满意】在选车那会儿我前前后后跑了好多4S店。从传统的油车到新兴的电车都看了不少，包括油电混动的车也试驾了一些，最终选择了比亚迪唐。因为这款车给我的感觉是，它没有明显的缺点，所有的地方设计的都很到位，驾驶体验感很好。它不像有些车在个别方面，有自己张扬的一面，给我的感觉是沉稳大气、好开、让人喜欢。
【不满意】这款车我觉得是没有什么特别明显的缺点的。但是非要说一个的时候我觉得车载音响可以再优化升级一下，车载音响的音质倒是不错，但是声音的环绕立体感不强，没有那种声音从四面八方传来的感觉，可能是车内音响安置的位置不够合理，在车内形成不了环绕声场，建议优化一下。
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【性价比】
【其他】

【满意】我当初选择这款车主要是因为它的插混动力系统。平时上下班的时候，我一般用纯电模式，既环保又省钱；而如果要跑远一点的地方，就可以切换到混动模式，这样就很经济实惠了。再加上它是7座SUV，空间宽敞，非常符合我们一家人的需求。无论是平时的通勤还是周末出游，大家在车里都能坐得舒服，不会觉得局促。
【不满意】最让我不满意的地方就是这款车的无线充电功能。有时候我的手机放上去后，它竟然充不进去电，而且充电的时候手机会变得很烫。这个问题让我觉得有点烦，毕竟无线充电本来是为了方便，结果反而让人担心手机的温度，真希望这个功能能改进一下。
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【性价比】
【其他】