网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 唐新能源 » 2024款 EV 荣耀版 730KM 尊享型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 唐新能源 |
| 购买车型 | 2024款 EV 荣耀版 730KM尊享型 |
| 裸车购买价 | 23.98万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 广东-云浮 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】比亚迪自家的车质量没问题,关键是真的省心,续航也合理,外出也不用担心电池续航问题,内饰功能齐全, 大屏幕看起来很酷,这是我比较满意的,比亚迪这几年的质量和口碑都非常好,所以第一次去店里看车的时候 ,我就对这个品牌产生了不错的印象,配备了座椅加热和通风,还有一些辅助配置,全速自适应巡航等,都体 现了这款车整体较高的实用性,所以就选择了它。
【不满意】不满意的地方:高速行驶时,胎噪比风噪大,即使坐在后排,胎噪还是存在的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐新能源 |
| 购买车型 | 2024款 EV 荣耀版 730KM尊享型 |
| 裸车购买价 | 23.98万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 广东-湛江 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我对这辆车的设计最满意,唐新能源没有其他车那么俗气,看起来很惊艳,营造出强烈的氛围感,高端,毫不夸张的说,在同级别车型中属于天花板级别,现在有了家庭,家庭旅行的需求越来越大,一家人出门,要开两辆车,但是买了这辆车之后,就完全不一样了,一家人可以干净利落地出门,不留一个人在家,很方便。
【不满意】事实上,我已经很久没有开过这辆车了,毕竟还是新车,怕磕碰,但说实话,车内的味道有点明显!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐新能源 |
| 购买车型 | 2024款 EV 荣耀版 730KM尊享型 |
| 裸车购买价 | 23.98万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 山西-大同 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间确实是挺大的,打开后备箱就能感受到它的优势,内部乘坐的时候高度也很不错,而且车顶有行李架,也是能够以备不时之需的一项设置,除此之外智能配置也非常多,有旋转大中控,有语音助手,可以通过口头指令去进行控制,连接5g网可以直接线上进行一些相关操控,随时随地进行ota升级,多功能方向盘也是有加热功能的,hud抬头数字显示各种重要信息无需低头就可以清晰的观察得到,直接映射在正前方,还有很多的智能功能,在试驾期间都没有全面的体验到,目前我心里还是很认可它的。
【不满意】确实是不太喜欢内饰的这个配色吧,看起来有一些单调和老气了,不过品控还是很到位的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐新能源 |
| 购买车型 | 2024款 EV 荣耀版 730KM尊享型 |
| 裸车购买价 | 23.98万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 江苏-淮安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 254公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的还是它的驾驶感受方面。别看它是一辆电车,但动力依旧强劲,跑高速的时候丝毫不差,并线超车只要舍得踩电门就轻轻松松完成。
【不满意】非要说个不太满意的话,就是它的后排空间稍微紧凑了一些,满载有些拥挤。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐新能源 |
| 购买车型 | 2024款 EV 荣耀版 730KM尊享型 |
| 裸车购买价 | 23.98万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 广东-江门 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】唐 EV 的续航里程让我在日常使用中毫无后顾之忧。即使在满电的情况下进行长途旅行,也不用担心电量不够的问题。而且它的快充功能也非常强大,在短时间内就能补充大量的电量,让我的出行更加便捷高效。
【不满意】内饰的整体设计和用料都很不错,但在一些细节方面还有提升的空间。比如部分塑料件的质感不是很好,摸起来有些粗糙;还有一些接缝处的处理不够精细,稍微影响了整体的内饰品质感,要是能在这些细节上做得更加完美,那就更好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐新能源 |
| 购买车型 | 2024款 EV 荣耀版 730KM尊享型 |
| 裸车购买价 | 23.98万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1555公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】自从开上了它,最让我省心的一点就是它的续航表现。这车在同级别里算是续航能手了。每天上下班,来回几十公里,电量几乎没怎么动,感觉就像手机电量永远满格一样安心。周末偶尔来个短途自驾游,只要提前规划好充电站,路上根本不用担心电量不够,那种自由驰骋的感觉,真是太棒了。长途旅行时,虽然得稍微注意下电量管理,但充电技术真的给力,简单吃顿快餐的时间,电就充的差不多,完全不影响行程的愉悦感最让我满足。
【不满意】储物空间有一点小遗憾,让我稍微有点小抱怨的地方。那就是部分储物格的尺寸,感觉设计得稍微紧凑了点。比如,有时候想随手放个瓶装水或者大点的保温杯,就得找合适的格子,或者干脆放在不太顺手的地方。虽然这不算啥大问题,但偶尔还是会觉得不够方便,希望厂家能在后续车型上,稍微优化一下这部分设计。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐新能源 |
| 购买车型 | 2024款 EV 荣耀版 730KM尊享型 |
| 裸车购买价 | 23.98万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】哇塞,一踩油门,这唐 EV 就跟吃了兴奋剂似的,“嗖” 地一下就冲出去了。那感觉,就像被一头猛兽拽着跑,心脏都快蹦出来了。超个车啥的,简直轻松得不要不要的,旁边的车还没反应过来呢,咱就已经一骑绝尘了。我都怀疑自己是不是在开火箭,这动力,太带劲了!
【不满意】虽然空间大是好事,但是这车身也太大了吧。找个停车位都得费半天劲,稍微小一点的车位根本停不进去。每次停车都像在玩一场高难度的游戏,考验我的技术。要是能再小点就好了,不过那样可能就没这么霸气了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐新能源 |
| 购买车型 | 2024款 EV 荣耀版 730KM尊享型 |
| 裸车购买价 | 23.98万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 154公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意舒适性,座椅坐垫柔软,腰部支撑性强,跑起来感觉也很稳,过减速带没有跌宕起伏的颠簸感,还很安静,空调制冷时出风快,风速柔和。
【不满意】稍微有点不足的是后备箱,空间不算大,行李物品多了确实有点放不下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐新能源 |
| 购买车型 | 2024款 EV 荣耀版 730KM尊享型 |
| 裸车购买价 | 23.98万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 7000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是续航和电池续航的话在城里面达成率一半,高速一半,城区的话能达到600km左右。
【不满意】不满意的话就是后面的后备箱地台有一点点高,其他的都还行,然后后排第三排座椅有点小。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐新能源 |
| 购买车型 | 2024款 EV 荣耀版 730KM尊享型 |
| 裸车购买价 | 23.98万元 |
| 购买时间 | 2024年7月 |
| 购买地点 | 江苏-无锡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1224公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这台车最让我心水的,就是它那令人惊叹的动力和加速能力。每次踩下电门,那种瞬间爆发的强大推力,就像被一只无形的大手猛推一把,速度飙升得极快,而且还特别顺畅,没有一点儿卡顿。这种感觉,真的让我每次开车都兴奋不已。在路口绿灯亮起的瞬间,我总是能一马当先冲出去,把其他车远远甩在身后,超有满足感。
【不满意】对我来说,这台车最让我不太满意的就是第三排的空间。虽说咱这是七座车,但第三排的腿部和头部空间确实有点小。要是成年人坐进去,时间长了就会觉得有点憋屈。短途应急还行,长途旅行的话,舒适度就大打折扣了。这点要是能改进一下,那就完美啦。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】