风云T9 2024款 120 长续航版豪华型 7座

【满意】1. 高性价比：作为一款新能源 SUV，其价格具有竞争力，入门车款标准型 5 座将起售价下探至 13 万内。 2. 外观细节：在外观设计上，进行了熏黑处理，如车顶、后视镜和尾灯等，前脸网格纹路和 LED 大灯气质中正，整体造型较为经典。 3.内饰设计：内饰采用简约的科技风格，有木纹装饰，随处可见平直线条，中控大屏的设计较为潮流；高配车型拥有双色内饰组合，全系装备超纤皮座椅，触感细腻，运动感突出。 4.配置丰富：车机系统更新，配备 L2 级别的自动驾驶辅助，包含 ACC 自适应巡航、车道保持等功能，还创新性地增加 540 度全景影像功能；拥有 AR-HUD 抬头显示，并结合 15.6 英寸 2.5K 高清大屏虚拟座舱；具备人脸识别、防疲劳驾驶、自动驻车、停车监控等功能；支持高清 HUD 抬头显示和 50W 手机无线快充等；AL 智慧交互系统具备方言免切换等功能。此外，车辆配备多项 NVH 静谧专利，带来优秀的静谧性。 5.动力性能：采用 1.5T 插电混动技术，电动机总功率为 150kW，综合续航里程可达 1400 公里；其动力表现出众，过红绿灯起步时油门响应迅速，开空调满载加速也没有迟钝感，刹车灵敏，方向盘轻重合适。 6.续航表现：续航里程较长，日常使用无需频繁充电；搭载的快充技术，快充时间为 0.33h，可在短时间内完成充电。
【不满意】今天试驾了风云 T9，整体感觉还算不错，但有一个让我特别不满意的地方，那就是它的刹车。 当我踩下刹车踏板时，那种不线性的感觉真的让我很崩溃。轻踩下去几乎没什么反应，再稍微用力就会猛地刹停，车辆点头明显。在市区频繁的启停中，我很难精准地控制刹车力度，这不仅让我自己的驾乘感受很糟糕，还担心会影响到车上乘客的舒适度。好几次因为刹车的问题，我都差点跟前车靠得太近，真是心惊胆战。希望厂家能对刹车系统好好调校一下，不然这会成为我选择这款车的一个很大阻碍。
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【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】从侧面还可以，封闭式的格栅看起来有点高档的感觉， 充电接口比一般啊的车多，这个可以，可以满足日常的用电需求。有360全景影像，手机APP远程控制
【不满意】尾部设计太普通，胎噪比较大，车顶不够高，比较高的人会碰头
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【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】t9最满意的就是车身安全，安全也是t9宣传的一个点，看白车身就知道用料有多厚道
【不满意】感觉实体按键太少了，不利于盲操作，有时候还是比较喜欢用实体按键
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是风云T9的车机系统，车内空间大，前排采用了隔音玻璃，续航可以达到1400+km。
【不满意】风云T9价格觉得贵了些，如果可以降个一两万就好了，还有如果可以把隐藏式门把手换成传统式门把手就好了。
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【性价比】
【其他】

【满意】空间大，四米七长度，将近两米的宽度。 内饰豪华，动力强劲，安全，用了大量高强度钢,国产就是舍得用料。 作为新能源来讲，支持快充。最大续航1200，没有续航焦虑而且价格最贵16，会有其他的优惠，估计在14,15左右，价格很便宜。这个价位感觉吊打吧。
【不满意】下护板没有，感觉汽车没有下护板儿不安全，容易刮蹭地盘 。前脸好丑，感觉看起来呆呆的，希望前脸再优化优化。
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【其他】

【满意】最满意的地方就是奇瑞风云的安全性和燃油经济性，安全性是一辆车的最基本的底线，也是我选车的首选的要素，气囊以及高强度钢和热成型钢的使用都是领先的，感觉到很有安全感，很有信心，比较出色的燃油经济性，也能大大降低我的用车成本，我的用车环境基本上是在县城和郊区通勤，来回基本上，20多公里吧。基本上可以做到四天一充电，要是混动的情况下，油耗基本上在5个左右。毕竟这么大的中型suv，混动跑到这个成绩还是挺让我满意的
【不满意】这辆车比较让我不满意的地方就是，隐藏式把手的设计，虽然说降低了风阻，能增加燃油经济性，对于一个像我这样开惯了燃油车习惯了传统的开门把手的话还是不怎么适应，二就是作为一个新能源车型，按道理说智能化配置应该是很齐全的，但唯独缺少了原车自带的行车记录仪，虽然可以后期自行加装但是总感觉没有原装的，监控来的更加方便一些，
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【性价比】
【其他】

【满意】日常使用啥的完全没问题，该有的大多都有了，15万顶配要啥自行车
【不满意】我的都顶配了后尾箱好像不能扫腿开关门，没有迎宾灯，总感觉差点意思
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【其他】

【满意】作为一款家用suv,空间方面表现很好,有7座可以选择,满足了多人口家庭的需求。 1.5t专用涡轮发动机，不会担心像自吸发动机那样在高速上失速，这一点很好。
【不满意】唯一不太满意的是隐藏式门把手，解锁后反应有所滞后，不会立刻弹出，需要等一下，希望后期能够改进或者换成普通的门把手。
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【性价比】
【其他】

【满意】试驾奇瑞风云T9，最满意之处在于其动力系统的表现，1.5T发动机与电动机的协同工作，提供了强劲而平顺的加速体验，同时保持了令人印象深刻的低油耗
【不满意】车机芯片还是8155有点落后了，虽说够用，但是不够惊喜，毕竟现在主流都是8295了。另外一点为啥没有四驱版本呢，要是有四驱真的要跟媳妇商量拨款提车了
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【性价比】
【其他】

【满意】奇瑞CDM混动系统的加速性和燃油经济性非常好 发动机无感启动 空间大，配置高，用料好，安全性高，轮毂造型很帅
【不满意】前脸的标要是可以去除黑边，换成E06的花瓣标最好了
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【性价比】
【其他】