网上车市 » 汽车大全 » 捷途 » 捷途X70 PLUS » 2024款 冠军版 1.5T DCT冠军PRO 7座 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 捷途X70 PLUS |
| 购买车型 | 2024款 冠军版 1.5T DCT冠军PRO7座 |
| 裸车购买价 | 10.59万元 |
| 购买时间 | 2025年2月 |
| 购买地点 | 江西-鹰潭 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】马上情人节了,打算换车呢,捷途X70plus这台车对我们二胎家庭来说,除了空间表现不错之外,外观也挺喜欢。
【不满意】说到不太满意的话题,我想到的是它的油耗,油耗比我预想的要高一些,要是再省油一些会更好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 捷途X70 PLUS |
| 购买车型 | 2024款 冠军版 1.5T DCT冠军PRO7座 |
| 裸车购买价 | 10.59万元 |
| 购买时间 | 2025年2月 |
| 购买地点 | 湖北-荆门 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间和智能化配置这两个方面是我对捷途X70plus最为满意的两个方面,当然它的性价比也不错。
【不满意】老司机驾驶新车,一上手就能把它的性能摸得差不错,通过驾乘体验,没发现不满意的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 捷途X70 PLUS |
| 购买车型 | 2024款 冠军版 1.5T DCT冠军PRO7座 |
| 裸车购买价 | 10.59万元 |
| 购买时间 | 2025年2月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我对捷途X70plus这台车比较感兴趣,它的功能配置丰富,空间宽敞,而且外观也好看。
【不满意】截至目前,暂时尚未发现这款车的不足之处,整体性能表现挺给力,符合我的购车需求。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 捷途X70 PLUS |
| 购买车型 | 2024款 冠军版 1.5T DCT冠军PRO7座 |
| 裸车购买价 | 10.09万元 |
| 购买时间 | 2025年2月 |
| 购买地点 | 江西-鹰潭 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这台捷途X70plus的空间表现很优秀,自从生了二宝之后,就一直想要一辆这种七座大空间的座驾。
【不满意】在驾驶体验过程中,我发现车机操控流畅度没有想象的那么好,不知道是不是后台运行程序太多的问题呢?
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 捷途X70 PLUS |
| 购买车型 | 2024款 冠军版 1.5T DCT冠军PRO7座 |
| 裸车购买价 | 10.59万元 |
| 购买时间 | 2025年2月 |
| 购买地点 | 辽宁-沈阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为二胎家庭用户,捷途X70plus7座布局和灵活空间设计最打动我。
【不满意】油耗略微高于预期,除此之外,其他方面没有不靠谱的地方,整体性能满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 捷途X70 PLUS |
| 购买车型 | 2024款 冠军版 1.5T DCT冠军PRO7座 |
| 裸车购买价 | 10.59万元 |
| 购买时间 | 2025年2月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最让我满意的是这款车的外观设计,车子造型独特,设计有着超前理念,偏向运动风格,深受年轻人喜爱,颜值高的一款车。
【不满意】说到不满意的地方,我感觉这车的空间有些地方做的一般。比如乘坐空间,最后一排设计的就相对拥挤一些了。坐在后排腿脚位置不是很宽敞。其他方面目前没有发现有什么问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 捷途X70 PLUS |
| 购买车型 | 2024款 冠军版 1.5T DCT冠军PRO7座 |
| 裸车购买价 | 9.59万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 江西-南昌 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是这车的操控感受,车上面配置的驾驶辅助功能多,自动驻车,上坡辅助,还有定速巡航等功能都有,方向盘用着轻便,驾驶起来比较轻松自在。
【不满意】不满意的是车子的内饰,感觉他的用料一般,闻着有点异味存在。其他地方没啥大问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 捷途X70 PLUS |
| 购买车型 | 2024款 冠军版 1.5T DCT冠军PRO7座 |
| 裸车购买价 | 11.2万元 |
| 购买时间 | 2024年5月 |
| 购买地点 | 吉林-长春 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3580公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】在同样车型里,奇瑞捷途x70plus算是畅销非常好的一台车,性能也。是非常优秀的,性价比很高的一台车型品质在同等价位车型里面是非常出色的。
【不满意】并且它的空间会感觉稍微有些小,整体的乘坐空间偏小了一些,后排空间不是很充足。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 捷途X70 PLUS |
| 购买车型 | 2024款 冠军版 1.5T DCT冠军PRO7座 |
| 裸车购买价 | 10.59万元 |
| 购买时间 | 2024年7月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最近一直在考虑给家里换辆新车,基于我家人口数量比较多的前提,这次换车我主要是考虑七座车型,这段时间试驾了很多,其中捷途X70PLUS凭借其不俗的综合性能和亲民的价格政策,成了我首选考的虑对象。要我说这台车最令我满意的就是它宽敞舒适的乘坐空间和比较不错的动力表现吧。先说空间吧,这台车子属于中型SUV,七座的乘坐空间设计恰好符合我和家人的乘坐需要,如果有这么一台车,全家人集体出行就足够用了;另外在实际过程中的动力表现也没让我失望,发动机动力响应很快,能够感受到驾驶带来的乐趣。这台车的性价比也可以,价格不高,价格政策也还行,所以我目前对它还是挺青睐的。
【不满意】尽管我说它的整体表现比较优秀,但是在一些细节方面,捷途X70 PLUS还是有可以改进的空间。通过试驾和对比数据来看,我觉得这款车的内饰异味是我不太喜欢的地方,试驾的时候一坐进车里就感觉到了这个问题,不是说我们的嗅觉有多灵敏,只是我们当父母的更注重孩子的生活环境,毕竟现在孩子都是父母手心里的宝。商家工作人员说,可以做车内环境处理,处理之后基本上就不会再有这样的问题了,也不知道是不是真的呢。反正如图没有这个问题的话,我觉得就更喜欢它了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 捷途X70 PLUS |
| 购买车型 | 2024款 冠军版 1.5T DCT冠军PRO7座 |
| 裸车购买价 | 10.59万元 |
| 购买时间 | 2024年5月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2080公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我是今年五月份提的这台捷途X70 PLUS,作为我人生中的第二辆座驾,捷途X70 PLUS给我带来了不少惊喜。从最初的选车到如今的日常驾驶,这款车在各方面都展现出了不俗的实力。谈到最满意的部分,我首先要提及的就是它的动力表现。这款车搭载了高效的发动机,无论是城市通勤还是高速公路行驶,都能提供充沛的动力输出。特别是在超车时,油门的响应迅速,让我感受到了驾驶的乐趣。另外这台车七座的空间布局设计也能满足我们二胎家庭的用车需求,这两个月相处下来,让我更加坚定了自己的信心,感谢生活有你。
【不满意】虽然整体来说我对捷途X70PLUS的表现相当满意,但还是有一些小问题没有达到我理想的预期。最明显的问题就是,这段时间用车下来,我发现油耗比我预期的要高。提车的这两个月除了假期跑了两次高速之外,其他时间都是在市里上下班开的,可能和路况比较拥堵,红绿灯又多也有一定关系吧,再好好磨合磨合,希望过了磨合期之后会有更好的表现吧,毕竟家庭代步还是希望有一个好的经济性能。除了油耗这个问题,其他表现都还可以,不计较那么多了,知足常乐呗。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】