银河E5 2024款 440km 启航版

【满意】最满意的是外观时尚，内饰好看，空间超大起步动力，音响系统完美，，赠送的充电桩也是免费，加一米40元
【不满意】冬天开空调续航打折厉害，买新车送的贴膜实在是一言难尽，还不如说没有送，贴起来特别黑，根本看不见外面，只有一种选择。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的当天然是空间啦！就像官方说的那样“虽然车身尺寸属于A级，但轴距达到了2750mm，内部空间利用率高达67.2%，真正实现了“A级车身，B级享受”。坐在里面，你会感觉空间宽敞，舒适度不输更高级别的车”。并且后排放倒做床车感觉一流。还有操控体验是真的好，以前最怕盘山公路的各种转弯，现在对我来说已经不在话下啦。
【不满意】最不满意的就是电池品牌方是蜂巢，要是换成宁德时代就好了，毕竟蜂巢的电池电芯只是二三线品牌。还有充电口在前面确实有影响，出去玩或平时充电的时候，充电位车一多，我这个驾驶小白的压力就出来了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是轴距有2750，后排放上儿童安全座椅后空间依然很大，大人都能从容横穿后排，抱娃就是很方便了。还有就是充电，因为有家充，申请了免费家充，广东这边晚上12点到第二天早上8点，0.28元左右1度电，一个月电费就几十块，比以前开油车动不动上千块来说，太省了。
【不满意】最不满意的就是这个车壳很薄，时不时被修路的石子弹到车身，就是一个坑。修也不是，不修也不是，恼火得很。还有就是保险，比油车确实每年多一千左右，省了油费填补保险去了。但只要开得多，去小卖部买个鸡蛋也开电车去，就能省回来了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】大家好，我是一枚首购车的萌新车主，吉利银河E5也是我在机缘巧合之下看到相关的新车信息经过反复对比同类其他品牌车型后，毅然决然在2024年新车刚上市的半个月内就决定购买的汽车。
【不满意】首先银河E5吐槽一下没有前车雷达哈，对家中女司机不是很友好哈哈哈，但是我们男士可以忽略不计啦哈哈哈
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】早就想换一辆车，一直在网上各种看车评、比参数，挑来选去，却始终没有下定决心。直到朋友强烈推荐吉利银河E5，说性价比超高，各方面都很能打，让我去店里看看实车。 今天，我走进了吉利银河衡阳鹏胜店，一进店，就被银河E5的外观吸引住了。它的线条流畅自然，车身比例协调，既有着SUV的大气稳重，又不失时尚动感。整车的设计风格独特，前脸的封闭式格栅搭配犀利的大灯组，科技感十足。车身的颜色也很亮眼，在灯光的照耀下熠熠生辉。 销售顾问热情地迎了上来，详细地为我介绍车辆的各项配置和性能。坐进车内，我瞬间被它宽敞的空间所打动。前排座椅调整好后，后排的腿部和头部空间都很充裕，就算是长途旅行，也不会觉得局促。车内的储物空间也很丰富，无论是日常的小物件，还是长途出行的行李，都能轻松找到放置的地方。 在了解了车辆的基本信息后，我迫不及待地进行了试驾。试驾过程中，银河E5的表现让我十分惊喜。它的动力输出强劲，加速平稳，无论是城市道路的起步，还是高速上的超车，都能轻松应对。而且，车辆的操控性也很好，方向盘转向精准，底盘扎实稳定，给人一种很强的驾驶信心。 朋友的推荐果然没错，再加上销售顾问的专业讲解和热情服务，让我毫不犹豫地选择了它。从看车到下单，整个过程都很顺利。 提车的那一刻，我的心情无比激动。这不仅仅是一辆车，更是我未来生活的好伙伴。我相信，在以后的日子里，吉利银河E5会陪伴我走过每一段美好的旅程，为我的生活带来更多的便利和乐趣。
【不满意】就是觉得冬季续航少了点，其他都很好很满意，特别是空间很大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】今天阳光正好，我的心情更是灿烂无比，因为我成功提回了吉利银河E5启航版纯电车，正式加入有车一族！回想起选车的历程，就像一场充满惊喜与纠结的冒险。我一直想买一辆适合家用、性价比高的车，在众多品牌和车型中徘徊了许久。偶然间在车展上看到吉利银河E5启航版，它流畅的车身线条、时尚的外观一下就吸引了我。经过深入了解和试驾，我彻底被它征服。 上午，我早早来到4S店。店内布置温馨，工作人员热情周到，让我原本紧张又兴奋的心情放松了不少。销售顾问谢欢专业且耐心，再次跟我详细讲解车辆的各项性能和配置。在办理手续时，每一个流程都清晰明了，工作人员效率极高，没有丝毫拖沓。等待的时候，我还在店内的休息区享用了精致的茶点，通过大屏幕进一步了解吉利银河E5的研发历程和技术亮点。 最让我激动的时刻莫过于交车仪式。当工作人员把系着大红花的车缓缓开到我面前，我眼中只有它。鲜花、掌声，还有工作人员真诚的祝福，让这个时刻充满了仪式感。销售顾问细心地为我介绍车辆的使用细节，从智能车机系统的操作到各种隐藏功能，事无巨细。 提车后，我迫不及待开着它回家。一路上，深刻感受到它卓越的性能。起步轻盈迅速，加速平稳且动力强劲，在城市道路超车轻松自如。车内静谧性极佳，几乎听不到外界的噪音，关上车门仿佛与喧嚣隔绝。底盘调校得恰到好处，过减速带或者坑洼路面时，震动过滤得非常好，家人坐在后排也不会觉得颠簸，舒适性满分。 作为一款纯电车，它在节能方面表现出色。官方续航里程完全能满足我日常通勤和周末短途出游的需求。而且，现在充电桩越来越多，充电也十分方便。 对于吉利银河E5启航版，从性能到家用舒适性，都远超我的预期。以后，它将陪伴我度过无数个美好的日子，陪我上班、接孩子、自驾游。期待与它一起创造更多精彩回忆，也期待它能在未来的日子里，始终保持出色的表现，为我的生活带来更多便利与惊喜 。
【不满意】没有什么不满意的，工作人员都非常热心，非常贴心！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】第一次看到吉利银河E5还没有上市，静态看车子外形很耐看，没有特别让人不舒服的地方，车子空间很大，后排可以全平放倒，可以休息睡觉，内饰简洁让人很喜欢，车机系统也不错，车子很不错，价格也可以，体验感很好，让人有种家用车不可或缺的感觉
【不满意】其实不管内饰空间，车机很多地方都特别喜欢，唯独电池让人有点不舒服，说真的，哪怕在贵3000块钱，用宁德时代的高端点的电芯就好了，毕竟大部分人开车短期不想换车，蜂巢的电芯让人不舒服，实际体验下来，感觉一般，比想象中好一点，如果电池在耐用点就好，就完美了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】近期在衡阳鹏胜吉利银河 4S 店购入了一台银河 E5 440 启航版，整个购车体验堪称完美，必须要来夸一夸。 让我惊喜的是可以零首付购车，这极大地减轻了我的资金压力，对于手头不宽裕但又急需用车的我来说，无疑是一个巨大的福音。而且提车速度非常快，办理手续简洁高效，没有让我经历漫长的等待，节省了不少时间和精力。 在这里，我要着重表扬一下销售人员。从踏入 4S 店的那一刻起，他们就热情地迎接我，耐心地解答我关于银河 E5 的各种问题，无论是车辆性能、配置还是后期保养等方面，都讲解得十分详细。在试驾过程中，也能根据我的需求，提供专业的指导和建议，让我全方位地感受到了车辆的优势和特点，这种热情周到的服务态度，让我在购车过程中感到格外舒适和安心。 总之，这次在衡阳鹏胜吉利银河 4S 店的购车经历，让我十分满意。银河 E5 440 启航版是一辆性价比很高的车，再加上 4S 店优质的服务，相信未来的用车生活会非常愉快。如果你也有购车打算，不妨来这里看看，相信你也会有不错的收获。
【不满意】没有不满意的地方，都很满意才购买了这款车，不管是车型外观、内饰、功能，都很满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意价格，11万落地就给你紧凑级纯电SUV.内部空间堪比中级SUV。魅族车机智能化不错。 相较于竞品，优势太大啦。
【不满意】磷酸铁锂电池+suv高风阻。 对于北方的冬天就不友好了。 高速如果跑120的时速以上，开暖风，电耗超过20。实际就能跑不到200km就要充电了。不过银河的充电速度很快24min可以冲到80％
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】上班通勤距离增加，每月油费翻倍，于是有了更换一辆电车的念头。奈何旧车不符合国补政策，所以一直没有动手，但换电车的念头已经一发不可收拾。省补政策出来之后，觉的时机已到，开始选车。 外观设计：外观这方面见仁见智。个人感觉中规中矩，大方得体，符合传统审美，高配的虎须和加钱的涟漪灯比较惊艳，可惜低配不配。晨雾灰车漆看起来比想象的要深一些，有点发棕的感觉。 内饰空间：空间超大，比紧凑型SUV感觉大一些。前排正常坐姿，后排可坐可躺。启航版后座下边没有小抽屉，被一块整版封住了，后期想改难度比较大，有改过的车主可以分享一下。内饰薄暮蓝看起来像是黑色。内饰材料中规中矩吧，有软有硬，符合这个价位。内饰风格也还可以，手机放置位置感觉有点靠后，要是星愿那个位置我觉得好一些。后备箱总体空间中等水平。但是下沉空间超大，我有个整理箱直接放到里边都可以，这点好评。 车机：flymeauto系统比较流畅，没用过其他车机不好对比。语音识别也很灵活，还能区分主副驾。软件商店里的APP屈指可数，后期希望更新。自带的高德巡航模式没有红绿灯读秒，导航模式只有红灯有读秒，绿灯没有。每次上车音量都会重置，不保存上次开车的设置大小。 续航能耗：440版本，设置成动态续航显示388。有车友知道这个388是固定的吗？每次充满都是这个数，也没有根据能耗调整啊。现在天津的温度，表显能耗13左右，每次跑300公里就充电，动态能耗还是差不多准确，现在开始开暖风了，能耗估计会大幅提升。说到暖风，我试了试不开AC也有暖风，可是热泵不就是空调吗？有的说不开AC热源来自电池温控系统冷却液，也有一定道理。有专业车友可以给科普一下。 辅助驾驶：启航版不配，个人对这种入门版辅助驾驶也心存疑虑，这也是买低配的原因之一，加之天窗也不用，差价一万，综合考虑还是选了启航版。 驾驶感受：之前一直开的是两厢手动福克斯，两者相比，驾乘操控肯定是福克斯胜，但是空间舒适性E5胜出。SUV视野开阔，乘坐空间更大。E5的悬挂明显更软，过坑洼路面更舒服，但是二次回弹有点多，如果连续坑洼起伏路面会有一点晃的感觉，这可能也是之前网上大家都在说的后排晃的情况，但是铺装较好的路面感觉不明显。
【不满意】手机软件功能较少，电耗等数据都看不到，没有车机系统强大。 无界旋钮功能太少。 每次重新启动音量都会恢复默认。 小屏幕上内容不够丰富 低配没有行李架，盲区监测这种实用配置只有顶配次顶配才有
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】