网上车市 » 汽车大全 » 零跑汽车 » 零跑C11 » 2024款 增程 300激光雷达版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 零跑C11 |
| 购买车型 | 2024款 增程300激光雷达版 |
| 裸车购买价 | 18.5万元 |
| 购买时间 | 2024年7月 |
| 购买地点 | 四川-绵阳 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1330公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意零跑C11 2024款增程300智驾版的外观符合自己审美，底盘配置前双叉臂后五连杆，在同级配置优秀，空间体验感很大，选配的座椅通风加热按摩功能体验下来很舒服，车机标配8295 芯片处理能力强，车机反应很快
【不满意】我买的是零跑C11 2024款增程300智驾版，带有激光雷达，硬件在零跑C11 2024款所有版本里面堆得也是最好的，所以特意在高速上跑了几百公里体验了一下NAP智驾表现，体验下来NAP智驾表现差强人意，开启NAP后车辆会优先跑超车道上去，而且开得很靠左，基本压线行驶离护栏很近，另外NAP超车也很优柔寡断，需要尽快OTA更新优化
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑C11 |
| 购买车型 | 2024款 增程300激光雷达版 |
| 裸车购买价 | 18.9万元 |
| 购买时间 | 2024年7月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】性价比非常高，带激光雷达智驾，带自动泊
车。走长途没那么累，纯电续航里程也很
高，深圳市内通勤没问题。电池终身质保，
点个赞，电池终身质保。
【不满意】无线充电15瓦有点尴尬。未来可以 Ota 升级
吗？我愿意加钱升级，配个风冷更好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑C11 |
| 购买车型 | 2024款 增程300激光雷达版 |
| 裸车购买价 | 17.3万元 |
| 购买时间 | 2024年5月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5670公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】零跑C11的设计很前卫，符合年轻人的审美。前脸封闭式的进气格栅搭配犀利的车灯造型十分大气时尚；车身侧面线条流畅且动感十足，车尾部分也采用了贯穿式的尾灯设计和双边共两出的排气装饰，使得整车看起来更加运动、年轻。
【不满意】底盘低了点，过坑洼路段的时候要小心一点哈哈
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑C11 |
| 购买车型 | 2024款 增程300激光雷达版 |
| 裸车购买价 | 17.98万元 |
| 购买时间 | 2024年7月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】C11外观时尚简约，内饰耐看，乘坐空间大
【不满意】续航里程基本充满电只能跑个130公里，剩余45公里左右充电，不知道那些1：1的车主是怎样开的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
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