零跑C01 2024款 增程 316尊享版

【满意】最满意的是外观和空间表现。前脸采用了封闭式进气格栅设计搭配犀利的大灯组以及流畅的运动线条使得整车看起来非常动感、时尚感十足！
【不满意】车辆的隔音效果也一般般吧！在高速上行驶时风噪和胎噪声比较明显一些了一点不过好在车内的空间比较宽敞舒适感还是不错的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】就说这外观，流畅的线条，轿跑的车身，每次把车停在路边，都感觉它在闪闪发光，回头率超高，虚荣心得到极大满足。而且它的空间也很让我惊喜，周末全家出游，后排坐三个人一点不挤，后备箱还能装下满满当当的行李。
【不满意】要说不满意的地方，那可能就是我没有早一点拥有它了！早知道这么好的车，还是应该早一点买，毕竟早买早享受啊。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】其他方面的表现也很实在，零跑C01给我的感觉就是一辆适合家用的车。让我满意的就是它的空间，这空间表现，对于我们这种上有老下有小，时不时还喜欢出去浪的家庭来说，太实用了。
【不满意】各种反应都非常灵敏，像我这种经常腰不舒服的人都觉得可以长时间乘坐。哪儿还有什么不满意的，满足了我的要求所以我对这个真的是情有独钟，设计特别适合年轻人的胃口。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】晚上加班回家一路上只有星光和它的陪伴，那份宁静和舒心真是其他车型给不了我的独特体验。让我心动的莫过于零跑C01的智能辅助系统，不仅让我的驾驶体验变得轻松愉悦。
【不满意】用车以来给我的感受都还是挺好的，硬件的各方面还是可以的，我觉得它的各方面表现都是很优秀的，也不会让人感觉比较的压抑，确实没什么不满意的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我最爱它那源源不断的动力，前方无论多么拥挤的道路，都难以阻挡我们探索的脚步。每次启动零跑C01仿佛都能听到一种未来的低语，它悄无声息地穿梭在城市之间，没有疲惫的排气声，只有悠扬的电子旋律。
【不满意】从现在的用车感受来说我觉得我的选择很不错，没什么不满意的，目前也开了一段时间一切正常，我和我的家人享受到了它带来的便利，这个牌子也算是口口相传吧，我是一个很知足的人。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】家人们谁懂啊，买了零跑C01之后，我这生活品质简直 “蹭蹭” 往上涨。最让我满意的必须是它的颜值，每次把车停在路边，那流畅的线条回头率超高，就像个帅气的街头潮男谁看了不心动。
【不满意】要说这零跑C01有没有缺点，还真有那么一丢丢。就是这内饰的味道，刚提车的时候有点大，散了好几天才好点。虽然不影响使用，但一开始那味儿确实有点熏人，希望厂家以后能在这方面改进改进。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提车正好一个月了，今天独自一人回老家接老人 和小孩。我的CO1增程316尊享版也完成了首次 高速。下面来讲讲我的一些体验感受。单程600 公里，燃油模式跑了90公里，剩下510都是纯电 模式跑出来的。途中充电三次。也是首次使用增 程器。讲讲细节吧！ 一 开始是预计早上四点钟起床，四点半出发的， 结果半夜睡不着觉，可能是要回老家，有点小激 动。然后就索性不睡了凌晨2点就一个人开着小 零出发了，一口气开了290公里，本来是预计20 0公里就下服务区充电的，由于是半夜，连续好 几个服务区都下不去，有很多的大车在服务区入 口出排队，然后就放弃了。又正好也想试试增程 器启动的情况下油耗是多少。我选择的是纯电优 先，增程器强制启动的时候电量大概剩余20%， 纯电动态续航显示剩下78公里。增程器启动的时 候也是没有什么感觉的哦。启动之后跑了90公里 才有一个服务区能下去充电，顺便看了一下油 耗，平均下来是6.5L/100km，现在的油价差不 多是五毛钱一公里吧，这个油耗我也能接受，毕 竟我买增程的主要原因不是说他得有多省油，而 是说让我在过年回老家的时候在各种堵车的情況下没有续航焦虑。平时我城里代步都是纯电模 式，316的续航也完全足够我一周的通勤。再说 说3次充电。由于不是节假日，服务区充电桩还 是比较空的，也不用排队，电费大概是1.4/度左 右。充电三次一共花了90块钱左右。加上油钱差 不多一共花了140块钱左右。之前宝马迷你回老 家单程油钱要300左右。相对于我之前宝马迷你 来说。这个600公里的C01用车成本也比之前油 车低了太多。纯电续航能达到8折多点。 再说说功能，600公里其中有590公里都是高 速，几乎全程ACC和LCC，刚开始百十公里还有 点紧张，毕竟是晚上。又是女车主，虽然也有10 几年驾龄，今天是第一次自己独自一个人开高 速，又是新车。多多少少还是有点紧张的。后来 适应了之后不得不说ACC和LCC确实很丝滑。也 是安全感满满。还有空出手来拍照，接电话，喝 水。看个风景啥的。LCC也没有像网上说的那样 会车道里面画龙。ACC和LCC给我最大的感受就 是像是在坐车，没有之前那么操心。长途驾驶也 不会累。 总之C01今天的首次高速的表现还不错，无论是 续航还是ACC和LCC功能都比我预期的要高很多了，期待明天的返程。到时候再分享一些有趣的 事
【不满意】门饰板有异响过小坑坑坑坑的总是会共振 但是去4s店可以免费出来 态度也很好很耐心
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】买了零跑C01有段时间了，最让我满意的就是它的性价比，简直无敌了！同等价位的车里，它的配置丰富得让人咋舌。就说那个智能驾驶辅助系统，跑高速的时候简直是我的贴心小助手，这配置在同级别其他车型里，要么没有，要么得加不少钱才能拥有。
【不满意】我是怎么看怎么顺眼，哪儿还有什么不满意的地方。没有什么特别差劲的地方，很多方面表现的都很不错，颜值很高也能够胜任的我的日常出行，我已经很知足了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】必须得夸夸这零跑C01的智能驾驶辅助系统，简直是我在车水马龙里的隐形保镖，感觉就像有个老司机在旁边帮忙把关，安全感拉满。而且这大溜背造型，每次停完车都忍不住回头看两眼，颜值这一块C01绝对能打。
【不满意】这车的其它方面我都很喜欢，要说不满意的只能说是辆车就会有一些小毛病的，考虑那么多干啥，就算是几百万的车照样也有需要改进的地方，开着舒服就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提车也有一段时间了，零跑C01最让我满意的就是它那宽敞得有点离谱的空间。上次和几个哥们儿一起去自驾游，后排坐三个人简直轻松加愉快，他们甚至可以在后面翘起二郎腿，一路斗着地主，完全没有那种局促感。
【不满意】哪儿还有什么不满意的呢，要是过分挑剔的那简直是鸡蛋里挑骨头了，整体的一个驾驶氛围特别好，颜值也是我觉得最喜欢的。有了零跑C01以后，每天都想开着到处跑，公里数也蹭蹭上涨。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】