网上车市 » 汽车大全 » 零跑汽车 » 零跑C01 » 2024款 增程 216尊享版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中大型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.64 |
| 动力 | ↑ | 4.48 |
| 操控 | ↑ | 4.51 |
| 油耗 | ↑ | 4.23 |
| 舒适性 | ↑ | 4.46 |
| 外观 | ↑ | 4.59 |
| 内饰 | ↑ | 4.43 |
| 性价比 | ↑ | 4.27 |
| 购买车系 | 零跑C01 |
| 购买车型 | 2024款 增程216尊享版 |
| 裸车购买价 | 12.88万元 |
| 购买时间 | 2024年4月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 20000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我算是零跑C01第一批车主吧,去年刚上市不久在4月份就提了这车。来说说着20000公里的用车感受供大家参考。说到这车满意的地方,我觉得它的空间值得一提,车身设计有五米长,轴距达到了2.9米,里面的座椅前后间距挺宽的,身材高的腿脚伸展起来也很轻松。还有就是能耗吧,平时上下班开主要以纯电模式为主,这车满电能开个170公里左右,一般三四天充电一次,算了下每公里也就是1毛2左右,经济实用。
【不满意】当然车子做的也有不足的地方,外观漆面比较薄,有些小剐蹭划痕不少。还有就是操控方面,动力表现的一般,起步提速有点慢。车机在切换功能时候偶尔有点卡。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑C01 |
| 购买车型 | 2024款 增程216尊享版 |
| 裸车购买价 | 12.88万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 吉林-长春 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 7000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】五一的时候提了这个零跑C01,经过了一个夏天目前车子也开了7000公里了。这段时间用车也让我对这款车有了更深的了解。今天来说说我的感受吧。首先车子让我满意的是它的空间和舒适感。是一款中大型车,车身达到了5米长,轴距也有2.9米多,前后座椅间距宽,坐在上面伸展轻松,丝毫没有压抑感。座椅使用的材质软硬适中,舒适感挺好的。
【不满意】说到不满意的地方,我就觉得这车在纯电模式下的续航没有达到我的预期,与官方所说的也有点差距。纯电续航也就在150公里左右吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑C01 |
| 购买车型 | 2024款 增程216尊享版 |
| 裸车购买价 | 12.88万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 广东-汕尾 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1165公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】今年8月份提的零跑C01,目前开了1165公里,总体来说感觉还行,比较满意的地方就是综合续航和外观设计,年轻人开出去比较有颜值,也没有续航焦虑,我觉得家庭代步挺好的。
【不满意】提车快一个月的时间了,内饰还有些异味呢,买了活性炭放在车里,感觉效果不明显;底盘和悬架调校的偏硬,当开车经过减速带的时候,颠簸感较明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑C01 |
| 购买车型 | 2024款 增程216尊享版 |
| 裸车购买价 | 9.08万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 1375公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】刚提了这款零跑C01,最让我满意的是他的价格,属于中大型车,优惠力度挺大的。我提车的路车价才9.08万,上路也就是9.6万多点。十万以内能买到个中大型车我觉得挺划算的。
【不满意】不满意的地方也有,首先是外面漆面设计的不是很厚实,有些小剐蹭会留下划痕。还有就是动力表现的一般,刚起步提速有点慢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑C01 |
| 购买车型 | 2024款 增程216尊享版 |
| 裸车购买价 | 12.88万元 |
| 购买时间 | 2025年6月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 2170公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提车接近两个月,零跑C01已经成了家里不可或缺的伙伴。每天开着它上下班,周末带着家人出门散心,作为一个普通车主,谈不上多懂车,但朝夕相处下来,对这辆车的脾性也算摸得差不多了。最满意的就是它的综合续航能力,短途长途都能续航无忧。
【不满意】这台车也有点小问题,我得说道说道。遗憾的地方是驾驶操控感受和外观不太给力,悬架调校的不太好,减震效果一般;再就是外观设计中规中矩,没有让人眼前一亮的大亮点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑C01 |
| 购买车型 | 2024款 增程216尊享版 |
| 裸车购买价 | 12.88万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 福建-福州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 1400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】作为一名刚提车一个月的零跑C01的车主,今天就来给大家分享一下这段时间的真实用车体验,车子乘坐空间还行,一家三口使用挺方便;这是一台增程版的车型,续航没啥焦虑,无论是短途还是长途出行都可以轻松应对。
【不满意】最近发现有几个方面的表现欠佳,首先是外观,外观属于比较简洁的设计风格,多少缺点张扬的个性;另外就是内饰,新车内饰异味较大,这个问题挺让我“头疼”;再者就是性价比了,如果说价格优惠再大点,性价比会更好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑C01 |
| 购买车型 | 2024款 增程216尊享版 |
| 裸车购买价 | 12.88万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 广东-中山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1250公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】不知不觉,零跑C01已经陪伴我和家人一个月了,这段时间也充分感受到了智能辅助驾驶系统带给我的魅力。这也是我对这台车比较满意的地方,尤其是开长途的时候,打开全速自适应巡航功能,让我在长途驾驶的时候轻松不少。
【不满意】可能是我习惯了开之前老燃油车的缘故吧,感觉新车的方向盘比较轻盈,转向反馈不是那么清晰。虽说买车的时候商家给了我不少优惠,但是和我预期的价格还稍微有点差距,导致我觉得性价比没那么理想。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑C01 |
| 购买车型 | 2024款 增程216尊享版 |
| 裸车购买价 | 12.88万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 广东-汕尾 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 1724公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为一名普通工薪族,换车初衷是为了提升家庭出行品质,经过多番对比最终选择了零跑C01,这台车续航和外观设计不错,也是我选择它的重要原因。平时上下班的时候基本就用纯电跑就够了,需要出远门的时候借助增程模式的加持,不用为续航的问题担心。
【不满意】这台车内饰质感稍微差点意思,主要是车内有些部分的装修材质,偏塑料多一点,硬梆梆的,摸着不太舒服。在车辆行驶过程中,悬挂偏硬,过减速带时颠簸感明显,所以现在每到减速带之前,我都会特别留意车速。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑C01 |
| 购买车型 | 2024款 增程216尊享版 |
| 裸车购买价 | 12.88万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 1150公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】从燃油车换成增程式的车子零跑C01已经陪我走过1个月时间。使用这段时间感觉最让我满意的地方是他的外观和空间感受。从外观上看,车身设计线条流畅,运动感好,年轻有活力,也不失豪华感。车子空间宽敞,属于中大型车,坐在上面头顶剩余空间足,座椅前后间距宽,丝毫没有压抑感。
【不满意】车机系统虽然功能丰富,但偶尔会出现卡顿。还有隔音表现只能算中规中矩。低速行驶时胎噪控制不错,但时速超过100km/h后,风噪会明显增大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑C01 |
| 购买车型 | 2024款 增程216尊享版 |
| 裸车购买价 | 12.88万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 辽宁-沈阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 1520公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最满意的就是这台车的性价比,提车的价格比较美丽。七月份定车的时候,正好赶上商家有促销政策,加上一些补贴之后,落地价格比我预算要低,但是车子的品质和配置等还超出了我的预期,所以感觉物有所值。
【不满意】前脸位置最下边那块黑色的部分感觉有点突兀,多少有点影响整体的外观颜值。除此之外,它的悬挂系统调校的过于偏舒适了,在我开车快速过弯的时候,会稍微有点侧倾的感觉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】