网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 宋PLUS新能源 » 2024款 荣耀版 EV 520km 尊贵型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 宋PLUS新能源 |
| 购买车型 | 2024款 荣耀版 EV 520km尊贵型 |
| 裸车购买价 | 15.98万元 |
| 购买时间 | 2024年6月 |
| 购买地点 | 福建-福州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1685公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这辆车最让我满意的就是它的续航里程。当初选择它的时候,还担心实际续航会大打折扣,但在日常使用中,它的表现远超我的预期。即使在复杂的路况和不同的驾驶模式下,也能轻松满足我的日常出行需求,让我不再有里程焦虑。
【不满意】要说最不满意的地方,那就是车内的隔音效果了。在高速行驶时,风噪和胎噪比较明显,这在一定程度上影响了驾驶的舒适性和车内的静谧性。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宋PLUS新能源 |
| 购买车型 | 2024款 荣耀版 EV 520km尊贵型 |
| 裸车购买价 | 15.98万元 |
| 购买时间 | 2024年6月 |
| 购买地点 | 四川-泸州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1868公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】选择宋PLUS EV,最让我满意的就是它那超长的续航里程,让我在日常出行中几乎没有了里程焦虑。无论是城市通勤还是偶尔的长途旅行,它都能轻松应对,这给我的生活带来了极大的便利。
【不满意】在使用过程中,我也发现了一个不太满意的地方,那就是车辆的悬挂偏硬。在经过一些不太平整的路面或者减速带时,车内的颠簸感比较明显,乘坐舒适性受到了一定的影响。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宋PLUS新能源 |
| 购买车型 | 2024款 荣耀版 EV 520km尊贵型 |
| 裸车购买价 | 15.98万元 |
| 购买时间 | 2024年7月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1052公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】就我个人而言,我最满意的是这辆车的出色续航能力,以及实用的大空间。在续航方面,满电情况下可以跑挺长的公里数,尤其是现在天气变暖,续航能力更加出色,实际电耗大约在17.0左右,比较自己预计的稍微低一些。在空间方面,该车的空间很大,,乘坐舒适度棒。这车的空间表现力很出色,前排和后排的空间都很宽敞,即使像我一米七五的身高,坐在里面也不会感到拥挤。后排座椅容纳满成年人,也毫无压力。此外,后备箱的空间相当宽敞,平时可以轻松放置各种杂物,用着可以用“方便”两个字来形容。
【不满意】对于这款车来说,我最不满意的是它的隔音效果不够理想。在市区内以较低速度行驶时,它的表现还是相当令人满意的。然而,一旦上了高速公路,风噪声就显得比较明显了。对于像我这样偏好安静环境的人来说,这一点让我有些不太满意。为了改善这个问题,我觉得后续对它的隔音进行优化。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宋PLUS新能源 |
| 购买车型 | 2024款 荣耀版 EV 520km尊贵型 |
| 裸车购买价 | 15.98万元 |
| 购买时间 | 2024年7月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1159公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】这台车子的外观设计做的比较好看,但我看到这台车子的时候马上就被吸引住了。车身的造型大气时尚,很难让人不喜欢。前脸设计的简洁大方,前脸的尺寸设计的比较大,与大灯可以说是完美的融合出来了,展现出一种独特的优雅气质。侧面的线条设计的比较丰富,看起来层次感比较强,也显得车子成熟稳重的气息。说实话,这台车子的辨识度真的是挺高的了,在路上一眼就能认得出来。
【不满意】不满意的地方说实话还真没有要唯一说点的话,我觉得价格优惠确实有些少了点,相较于现在这么激烈的竞争环境,如果说能优惠再多一点的话,我感觉会更好一些。当时购车的时候就像是挤牙膏一样,现在的话优惠好像比我买车的时候强了一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宋PLUS新能源 |
| 购买车型 | 2024款 荣耀版 EV 520km尊贵型 |
| 裸车购买价 | 15.98万元 |
| 购买时间 | 2024年7月 |
| 购买地点 | 河南-鹤壁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1012公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方当然是它的用车成本很低,非常省钱,作为上下班的代步工具是非常合适的。之前一直没买车,其中一方面原因就是考虑到养车的压力比较大。但是现在没有车,出行是很不方便的,于是就入手了这款。
【不满意】最不满意的就是内饰方面,散发出来的异味比较重,提车到现在,依然在坚持每天开窗通风,只要多通风,异味就能慢慢散干净。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宋PLUS新能源 |
| 购买车型 | 2024款 荣耀版 EV 520km尊贵型 |
| 裸车购买价 | 15.58万元 |
| 购买时间 | 2024年5月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】1、春夏秋这三个季度车辆电池续航很扎实,特别是现在的这个天气,我每天上下班基本上就是130公里,续航掉电也就110公里左右,真的非常哇塞
2、我买的是520公里的尊贵版,是有双层隔音玻璃的,我感觉静音方面我也满意,当然也可能是我以前没有开过什么豪车的原因。
3、我是传统的油车车主,这次更换电车纯属就是为了省钱,现在油价日益增长,一月两千多的加油费用属实受不了了,通过一个月三千公里的驾驶,确实省钱,一共花了不到400块钱的电费。
4、起步提速很猛,比现在路面上大多数的燃油车都快,特别是红绿灯起步的时候,感觉非常爽。
【不满意】1、起步地板油的时候前轮打滑,方向盘发飘,不知道是不是踩油门踩的太狠了。
2、科技感差点意思,比起现在的造车新势力,零跑啥的那些品牌在这方面确实差点意思,不适合太年轻的用户。
3、一年不能行驶超过3万公里的霸王条款,超过了就没有免费的终身三电质保,这点最不理解,我觉得要么你就别说终身质保,要么你就别出这霸王条款,让消费者心里不舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宋PLUS新能源 |
| 购买车型 | 2024款 荣耀版 EV 520km尊贵型 |
| 裸车购买价 | 15.98万元 |
| 购买时间 | 2024年5月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】后排空间蛮大的,一家人坐上去都没感觉到很挤,腿部空间离前排座椅还有将近2个拳头的大小
【不满意】试驾过程中,压到井盖都感觉悬挂很硬,一颠一颠的不是很舒服,速度接近120迈的时候,车里噪音很明显
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】