途观L 2024款 PRO 330TSI 两驱R-Line智领版

【满意】途观L的设计外观比较大气,时尚符合人的审美，内部空间宽敞舒适，无论是前排后排，平常开车都能感受到舒适的乘坐体验方向盘手感舒适转向精准，能够轻松掌控车辆底盘的调校也恰到好处。有良好的舒适性，途观L的油耗水平在同级别车型中比较优势，后排座椅能比例放倒，有手机无线充功能超级赞不用老拿着线
【不满意】发动机的在行驶过程中噪音较大，有点影响驾驶的舒适性，减震系统偏硬，然后过减速带速度快，能明显感受到震动，新车有点味道多通风就没有了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】辅助驾驶不错： 1、车道保持，定速巡航，主动刹车等功能非常好用，适合驾驶经验不足的司机 2、车机交互很顺畅，自带的导航也很方便，不用总是想着一定要链接carplay 才能导航 3、特别喜欢自带的行车记录仪，不用再自己安装，影响美观 4、动力响应不错，只要舍得踩油门，动力杠杠的 5、360全景影像非常好，倒车停车都非常方便，适合新手司机朋友，不用担心刮蹭自己的爱车了 6、提车后高速开了500公里左右，油耗大约在7.5左右，继续开开会降低 7、目前开了890公里，油耗8.4（累计计算） 8、本来想买途昂X ，报价落地24，我老婆嫌太大了，油耗也不低，平时主要我自己用的多，想想还是算了😂
【不满意】有点不喜欢运动前脸，经典前脸的说是没有那么多优惠，很无语。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的大概就是车型的外观智能化的油车吧，整体外观很信任，而且的话宣传的时候的话也挺诱人的，他整体的外观是大气稳重，而且的话车辆的线条也是比较流畅，硬朗有气质的同时的话，他又有一种很优雅的动感前面的设计的话很有特色，大灯最快的话，设计的也是十分的犀利。
【不满意】刚上市的时候，其实主要还是价格吧，感觉价格方面定价稍高，等了大概几个月感觉价格优惠也变多了，而且的话剩的大概三年的保养购置税这块的话也是全部给免了。大概的话还可以吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】家里最近一直在考虑换车，前两天刚好试驾了途观L PRO ，各方面感觉挺不错的，其中最满意的当属它的空间表现吧，主副驾驶和后排座椅的空间都挺宽敞，我一米八的个子坐在车里没有压抑感，舒适轻松，一家三口拥有这么一台车挺棒。
【不满意】从试驾体验来说，不太满意的主要有两个方面，一是车子的动力体验没有预期的好，感觉动力响应没有那么迅速；而是试驾车内饰异味感比较明显，因为家里孩子还小，所以对这个问题比较在意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最近试驾了几款车子，其中途观L给我的印象最深，最满意的是它宽敞舒适的乘坐空间吧，比我现在的座驾要好很多，从试驾体验来说能够提升我们一家的出行生活质量。
【不满意】个人感觉操控和内饰一般，操控不太理想的是车子的悬挂系统偏硬，滤震效果没有预期的理想；内饰做工没有那么精致，如果再用心一些的话会更好。都不是什么大问题，不影响我对它的喜欢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是这款车的外观，早就听说大众要上一款SUV，宣传的挺诱人的！超聪明的油车，正好赶上我们也在看车，后来对24款途观L不是百分百满意，所以就决定等等新车，不过新车没让我白等。单从外观我都很喜欢，双前脸设计还是头一回见到，给我的第一感觉就像双层嫩牛堡（哈哈，来自一枚吃货的心声），上层由两条双层LED灯带连接大众LOGO和两侧大灯；下一层是斜插状的网格组成，增添了整车的气场！内饰设计上也很用心，我觉得最起码材质舍得用料了，看上去很高级！
【不满意】最不满意的 不太满意的当然就是价格方面吧，当时定价出来感觉有点贵，而且新车也没啥油耗！后来到店了解了厂家有个20000元的购置税补贴，还赠送了保养之类的，总体下来还算能接受吧！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】