| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 零跑C10 |
| 购买车型 | 2024款 210舒享版 |
| 裸车购买价 | 15.08万元 |
| 购买时间 | 2024年4月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 1升/百公里 3248公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】4S店服务非常好,交车时详细介绍功能,同时准备了齐全的材料,让我们去办牌照非常顺利!
【不满意】用车过车中暂时没有什么问题,只觉得很香,乘车体验和开车体验都很棒~
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑C10 |
| 购买车型 | 2024款 210舒享版 |
| 裸车购买价 | 13万元 |
| 购买时间 | 2024年6月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1757公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1.空间是大哈,奶爸车名不虚传,这个价格拿到这样的尺寸,十分满意
2.外观符合我审美,简简单单的就挺好,比例大方曲线合理,没有花哨的造型
3.智能化:自动泊车真是惊喜啊,我那个Model3和这个一比,宛如一个智享,现在基本上都是让他自己停车,确实省心
【不满意】1.噪音控制:速度开起来,胎噪还是很明显的,时速80以上增程器的声音和震动也挺大的。
2.部分细节功能:有360摄像头,但是行车记录仪只有前面的视角,主要是入门款是四个角度都有,反而高一档的没有…门把手没有电动的选项,只能自己去淘宝改,但是担心质保。车子在锁车状态后备箱按后备箱按钮无法解锁车辆,很蠢的设计。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑C10 |
| 购买车型 | 2024款 210舒享版 |
| 裸车购买价 | 12.88万元 |
| 购买时间 | 2024年6月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间够大、外观很时尚大气,绿色很好看,配置、底盘驾驶感受、性价比等方面表现也出色,果断选了。
在盛龙广场看的车,老婆孩子都很喜欢,当天APP交了5000块下定,领了一个小米空气炸锅。选了最低配的增程,没要选装,绿色,所有等了半个月生产,提车过程较为顺利,贷款11万,首付1w5,交了600上牌费,保险4600,升级8年全质保4600,销售和交付的业务能力值得肯定。整个提车过程一上午全部搞定,同时有好几个提车的,中午就到旁边挂牌了,很方便。
【不满意】后备箱略小,手套箱也比较小,要是像 c11 一样有 300 续航的真就完美了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑C10 |
| 购买车型 | 2024款 210舒享版 |
| 裸车购买价 | 13.6万元 |
| 购买时间 | 2024年7月 |
| 购买地点 | 湖南-株洲 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 626公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间大 舒适性配置高 性价比高 智能驾驶不错 高速基本上车少的话不用管
【不满意】车机封闭 不够方便顺手 能使用的不多 续航不错
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑C10 |
| 购买车型 | 2024款 210舒享版 |
| 裸车购买价 | 13万元 |
| 购买时间 | 2024年6月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 2升/百公里 700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对我车要求不高的人来说,C10真的是非常适合,空间足够,驾驶的感觉非常适合我这样不紧不慢的性格,之所以选的增程是有远行的打算,纯电续航180,上班来回20公里,一周一次充电完全够用,而且空调必须开的,内饰算不上高端,但是简洁的风格也是符合我的需求,不想太花里胡哨,总之是完全符合我需要的车,希望在以后的使用上健健康康的就行。
【不满意】蓝牙钥匙在后备箱有些鸡肋,老是人还没到就锁车了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑C10 |
| 购买车型 | 2024款 210舒享版 |
| 裸车购买价 | 12万元 |
| 购买时间 | 2024年6月 |
| 购买地点 | 河南-新乡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我的第一台新能源是21年12月份买的一台零跑T03,403公里续航的,从这台车开始接触新能源,买了以后发现真香,一年时间跑了一万五千公里。一万多公里电费几乎忽略不计,再加上几次保养钱,估计总的也就一千块钱左右,这放在油车上,也就俩月的油费。随着新能源车越来越上瘾,结婚要买新车,毫不犹豫选择了零跑汽车,因为有一辆小车了,心里想换一台更大的车型。订车前看过的车型挺多的,启源q05,奇瑞舒享家,比亚迪元plus,还有c10的同门大哥c11。最后因为c10的座椅更舒适,空间更大,选中了c10。
【不满意】整体还是非常喜欢的,如果非要说不满意,就是内饰有点太简单了,不过问题不大 简单才大方,还有就是等待车机升级,希望能够更换壁纸,增加导航软件的功能。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑C10 |
| 购买车型 | 2024款 210舒享版 |
| 裸车购买价 | 13.58万元 |
| 购买时间 | 2024年6月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 838公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】颜值和性价比都拉满的一台车。看了这么多同级别车,只有c10几乎满足我所有需求,外观大气尺寸够大,内饰简约但是不失尊贵。虽然不像友商一样疯狂堆料,但是该有的都有。因为我的工作原因,随时说走就走,所以选择增程,家里有桩所以160左右的真实续航绝对可以满足我市区日常通勤,需要跨市跨省的时候亦可随时出发。不过日常车主我更推荐纯电。c10在我试驾后是非常惊喜的,座椅的舒适度,简约的内饰都是深深吸引的地方,但是真正让我心动的是这台车的底盘调教,相当扎实,紧凑,方向指向准确,车身弯道侧倾合理。作为新势力,其实三电系统都是几乎通用,拼的就是底盘调教和质量。调教我满意了,但是质量大家就一起拭目以待了。
【不满意】智能空调比较不智能,没办法手动调节,只能在车机调节,所以风量和角度都没办法很满意。车机适配app太少,u盘安装也需要白名单,白名单支持的也很少。没有胎压实时显示,只有胎压报警。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑C10 |
| 购买车型 | 2024款 210舒享版 |
| 裸车购买价 | 14.08万元 |
| 购买时间 | 2024年4月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 1470公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观时尚,内饰简单高级,座椅舒服,底盘扎实,空间够用,性价比高
【不满意】汽车蓝牙钥匙不好用,经常会自动解锁车辆的一瞬间,又自动锁车了,都还没有来得及开门。又要用手机APP来重新解锁,很麻烦。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑C10 |
| 购买车型 | 2024款 210舒享版 |
| 裸车购买价 | 15.6万元 |
| 购买时间 | 2024年4月 |
| 购买地点 | 浙江-绍兴 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 210公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】座椅坐着超级舒服,空间大,目前的智能化的功能,也差不多都有
【不满意】胎压是个头疼的问题,有些时候不管胎压高低,都不报警,希望尽快加上胎压监测
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑C10 |
| 购买车型 | 2024款 210舒享版 |
| 裸车购买价 | 15万元 |
| 购买时间 | 2024年4月 |
| 购买地点 | 辽宁-沈阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 1升/百公里 1600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】舒适性超级棒,二排空间很大,家里人表示很棒。金属黑的等待是值得的
1.首先选车:去年年初开始就又换车的想法,6月和闺蜜约着一块出去玩,闺蜜开零跑c01,从那开始接触到的零跑这个品牌,开始问我闺蜜驾驶感受,同时也线上搜索了解电车,线上小程序浏览,正好看到
c10,不管是空间还是外观,都长在我的心巴上,果断找朋友要了销售微信,小程序三下五除二就交了定金,没试驾,没看实车,也挺相信朋友,直接就付钱了。3.8号大定的金属黑(当时黑色都没有样车),煎熬,煎熬,在煎熬,40天终于到沈阳了。#零跑c10
2.提车:经历了40天,终于看见它了,好激动哇,黑色很酷,很飒,给爱车做了个延保,提车销售也给拍了美美照片,还给了很多赠品。
3.用车体验:原来是一辆不带t的小轿车,首先开车视线就和原来不通,所谓坐的高看到远,遇见坑包也不怕了,远程控车,汽车蓝牙钥匙,很符合如今年轻人的进车离车习惯,车内音响也很舒适,带娃开车再也不用随身佩戴iPad了。
4.亲友感受:后排很宽敞,我用很舒适,我开车稳,起步不会晕车,亲友的评价很高,就是老一辈人不太了解这个品牌,担心很多。
【不满意】自动紧急制动功能,离电动车还有个4、5m的样子就紧急制动了,吓坏了,每次起车都要关掉,不带记忆功能
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】