网上车市 » 汽车大全 » 吉利 » 豪越PRO » 2024款 1.5T DCT 纵横+ » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 豪越PRO |
| 购买车型 | 2024款 1.5T DCT纵横+ |
| 裸车购买价 | 8.39万元 |
| 购买时间 | 2024年5月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2987公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最让我满意的就是它的价格了,真的是亲民到不行,对于我们这种普通家庭来说,用起来简直是经济实惠到家了。这一点,我得给它点个赞,毕竟谁不想买个既实惠又好用的车呢?开着这辆车,感觉也是相当流畅,性能真的是挺强劲的。不管是上班代步,还是周末带孩子出去游玩,它都能轻松应对,从来没让我失望过。踩下油门的那一刻,就能感觉到动力源源不断地涌来,真的是挺带劲的。
【不满意】说到不满意的地方,那就是配置不是特别丰富了。尤其是主动安全配置,像主动刹车之类的,这车都没有。这点确实有点遗憾,毕竟安全配置多了,开车的时候也能更放心一些。但是,考虑到它的价格,我也就没那么纠结了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 豪越PRO |
| 购买车型 | 2024款 1.5T DCT纵横+ |
| 裸车购买价 | 8.39万元 |
| 购买时间 | 2024年5月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2546公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】用车到现在,最让我得意的就是咱这豪越pro的空间和动力了!说真的,这空间简直宽敞得不得了,特别是后排,你跷个二郎腿什么的,完全没问题。每次带着家人出去玩或者去购物,大家都感觉特舒服,一点都不挤。而且,这动力也是杠杠的,起步加速都特别有劲儿,日常开着它轻轻松松的,超车变道都特别利索。
【不满意】这车整体都挺好的,就是车速快的时候风噪有点大。特别是上了高速,那风声呼呼的,确实有点影响驾驶的舒适度。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 豪越PRO |
| 购买车型 | 2024款 1.5T DCT纵横+ |
| 裸车购买价 | 8.39万元 |
| 购买时间 | 2024年3月 |
| 购买地点 | 安徽-芜湖 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 4962公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这车子,从外观设计上就给人一种高大上的感觉,颜值真心高,看着就大气、稳重。你瞧瞧那线条,流畅又动感,简直就是时尚与运动的完美结合。每次开出去,都感觉特别拉风,赚足了眼球。而且啊,这车空间也大,开着它简直就是享受。驾驶起来那个轻松啊,灵活得不得了,一点压力都没有。动力也是足足的,你稍微给点油,它就立马响应,一点都不含糊。对于家用来说,这真的是一款非常不错的SUV。
【不满意】车子再好,也总有那么些个小瑕疵。这车前排座椅就没有按摩功能,开长途车有时候会觉得腰酸背痛的,要是有个按摩功能,那简直就是完美啊。还有就是后排座椅角度不能调,这点也挺让人头疼的。不过话说回来,这些小瑕疵也并不影响我对它的喜爱。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 豪越PRO |
| 购买车型 | 2024款 1.5T DCT纵横+ |
| 裸车购买价 | 8.39万元 |
| 购买时间 | 2024年4月 |
| 购买地点 | 河南-商丘 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3875公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最满意的地方,那绝对是豪越pro的驾驶感受,真的,开这车简直就是一种享受。转向那个手感啊,细腻得不得了,那种驾驶感,真的太棒了!
【不满意】我觉得它的空间和内饰,稍微有点儿欠缺。你看啊,虽然这车的外观设计挺时尚的,但一坐进车里,尤其是后排,那腿部空间就显得有点儿局促了。内饰嘛,虽然用料和做工都还不错,挺考究的,但就是在一些细节上,感觉还可以更精致一些。比如那个中控台的按钮,手感就有点儿生硬,触感也不够高级。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 豪越PRO |
| 购买车型 | 2024款 1.5T DCT纵横+ |
| 裸车购买价 | 8.39万元 |
| 购买时间 | 2024年4月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3664公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】要说我最满意豪越pro这车子啥,那绝对是开起来的舒适度啊。真的,每次坐进车里,握着方向盘,就感觉特别稳当、特别有安全感。驾驶起来那个流畅啊,真的让人爱不释手。
【不满意】这车也不是啥都好,最让我头疼的就是内饰了。说实话,这用料,确实有点一般,新车提回来的时候,那个异味,真的挺大。颜色嘛,也是有点单调,整体给人感觉就不够细腻,更别说啥高级感了。但你说这内饰吧,看久了也就习惯了,毕竟车无完车嘛。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 豪越PRO |
| 购买车型 | 2024款 1.5T DCT纵横+ |
| 裸车购买价 | 8.3万元 |
| 购买时间 | 2024年4月 |
| 购买地点 | 江苏-常州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4612公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】豪越PRO让我最满意的地方就是它的外观,它的造型设计得比较漂亮。尤其是前脸部分的设计很独特,大灯组的轮廓看起来棱角分明,而且车尾造型也很饱满圆润!还有就是这台车子的动力也很不错,搭载的是1.5T涡轮增压发动机和7速湿式双离合变速箱,起步的时候动力响应迅速;其次车内空间很大,无论是前排还是后排乘坐起来都很舒服自在
【不满意】这车的隔音效果不是很好,平时市区里面开的话还好点吧,没啥噪音。但是上了高速之后感觉胎噪和风噪声就比较大了,能听见比较明显的胎噪声。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 豪越PRO |
| 购买车型 | 2024款 1.5T DCT纵横+ |
| 裸车购买价 | 8.23万元 |
| 购买时间 | 2024年3月 |
| 购买地点 | 浙江-丽水 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4572公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】豪越PRO最令我满意的是其丰富的配置和出色的性能。它配备了倒车影像、定速巡航等智能辅助功能,提升了驾驶的便利性与安全度;中控台布局合理,按键操作简便易用。此外,车辆还提供了宽敞舒适的乘坐空间,尤其是后排乘客能够享受到充足的腿部伸展空间,即使长途旅行也不会感到拥挤或不适感。
【不满意】豪越PRO的隔音效果还有待提升。在高速行驶时风噪有点大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 豪越PRO |
| 购买车型 | 2024款 1.5T DCT纵横+ |
| 裸车购买价 | 8.19万元 |
| 购买时间 | 2024年4月 |
| 购买地点 | 新疆-哈密地区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力猛,尤其是中段加速,发动机声音小,好听,怠速基本听不到声音,隔音可以,胎噪也不大,网上那些喷子,竟然说噪音大,舒适度很好,能过滤很多颠簸路段,配置好,老婆说这车音响可以,底盘高,车子外观设计很漂亮
【不满意】车内饰不耐脏,有一点点灰尘都能看到,这点希望吉利能够注重些,前后轮胎与轮阔距离对比,前太轮胎与轮阔距离,比后轮胎与轮阔高,这点看起来不协调,不知道是不是只有我这个车是这样子的,总感觉后弹簧有点泄压,才表现轮胎与轮阔距离小些
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 豪越PRO |
| 购买车型 | 2024款 1.5T DCT纵横+ |
| 裸车购买价 | 7.76万元 |
| 购买时间 | 2024年4月 |
| 购买地点 | 河北-邢台 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】新豪越pro纵横+的动力是我最满意,虽然只有1.5t的发动机,但是驾驶感受真的很爽,油门轻轻一点加速灵敏反应快,无论是高速还是城市道路,起步快,轻松超车,因为我原来来的是1.5自然吸气的轿车,油门总是肉肉的。还有就是这个车空间大,前排后排都很宽敞,座椅舒服,油耗也不高,给我想象的差不多。
【不满意】最不满意是车的后面难看,前脸看着大气,上档次。还有不满意就是实体按键少,可能新手的原因,很不习惯,并且新车没有附带使用说明,自己一点一点学的,现在基本了解了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 豪越PRO |
| 购买车型 | 2024款 1.5T DCT纵横+ |
| 裸车购买价 | 8.19万元 |
| 购买时间 | 2024年2月 |
| 购买地点 | 云南-昆明 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1978公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是这台车的空间表现,因为它的尺寸还是比较大的,加上内部的空间设计和布局也比较合理,所以内部有着比较充足的空间。还有一个我也特别满意的地方,就是这台车开起来的动力也很足,加速的时候1.5T的发动机可以随时随地的爆发出充沛的动力,满足需求。
【不满意】不满意的话,主要还是集中在了车内的部分。比如说新车买回来之后,车里面有一点味道。中控屏和仪表屏的设计有点不太合理,主要就是这两个问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】