网上车市 » 汽车大全 » 奇瑞 » 风云A8 » 2024款 127 乘风版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 风云A8 |
| 购买车型 | 2024款 127乘风版 |
| 裸车购买价 | 11万元 |
| 购买时间 | 2024年6月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 19000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】经济省油,操控性能稳定,整车提速快,底盘稳定,空间大,颜值高
【不满意】车机系统不太稳定,放音乐声音忽大忽小,白天黑夜模式显示感觉不太协调,建议能够进行OTA升级!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 风云A8 |
| 购买车型 | 2024款 127乘风版 |
| 裸车购买价 | 11万元 |
| 购买时间 | 2024年7月 |
| 购买地点 | 四川-巴中 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 2300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】①静态隔音非常好,这得益于前排双层隔音玻璃,这个价位标配算是比较良心的。 ②油耗低馈电4.3L,提车一个月了,从四川到广东1600公里,平均100-110码左右,标准模式智能保电,充了4次电26%~85%左右,到目的地一箱油还没用完,油剩90公里续航。很智能有电先用电,电剩25%后就自动增程模式,行驶中多余的动能会回收♻️电续航25~30%左右浮动,油耗变低(实测25%-30%时110码油耗4.1-4.5浮动,应该是存点电又配合油减少油耗了)③空间,外观完美,第二排空间对比我以前的艾瑞泽GX,是真的宽敞很多,外观也更好看,关键是价格11.4个W再加上国补2W真的香😋还终身质保店送终身保养。跟油车一样的加钱,感觉体验翻倍😂)
【不满意】轮胎一般般,不开窗就没啥感觉,80码以下隔音很棒👍🏻中控台那个喇叭预留口没卵用,开车还有点反光,买了个黑色小垫子已解决。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 风云A8 |
| 购买车型 | 2024款 127乘风版 |
| 裸车购买价 | 13.99万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】风云系列的首款的诚意之作风云A8,最满意的就在于用料厚道,车身刚性很好安全系数高,价格也很亲民,外观好看符合年轻人审美
【不满意】风云A8不满意的地方大概就是低配版本安全气囊太少,很多人有点介意,全系配置都是扭力梁悬挂,改成多连杆舒适性那就更好了呀个人觉得
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 风云A8 |
| 购买车型 | 2024款 127乘风版 |
| 裸车购买价 | 11.99万元 |
| 购买时间 | 2024年7月 |
| 购买地点 | 湖北-宜昌 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】1用料扎实,安全也是毋庸置疑的,高强度钢和热成型钢占比很高。
2外观设计年轻态,算得上很耐看的那种,新风云车标也漂亮。
3内饰和某驰有点像,座椅舒适,包裹性很好,没有什么味道。
4首任车主可以终身质保。
【不满意】1后轮采用的是扭力梁式非独立悬挂,可以再诚意一点锦上添花!
2感觉双联屏的黑边有点大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 风云A8 |
| 购买车型 | 2024款 127乘风版 |
| 裸车购买价 | 13.99万元 |
| 购买时间 | 2024年6月 |
| 购买地点 | 河北-沧州 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力起步非常快,外观黑人眼前一亮,内饰也特好看,主要是我喜欢的白色,虽然是白色,但是我看到试驾车那么多试驾了,没脏,白色是最容易脏的,可是这辆车,却没事。内饰做的非常完美。
【不满意】试驾路线太短,想去快速路或者国道试一下,才能试出来。希望把试驾路线弄长一点。这样能试驾出效果来,多做做麋鹿测试。让客户体验一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 风云A8 |
| 购买车型 | 2024款 127乘风版 |
| 裸车购买价 | 11.99万元 |
| 购买时间 | 2024年6月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】奇瑞风云A8最满意的地方有以下几点:第一是风云A8拥有的超长续航,127Km的纯电续航加上60升的油箱,综合续航达到了1400Km。第二点是10万级别的价格配备了8155芯片,还有360全景影像,对新手很友好。第三点是虽然是一款可油可电的车型,但是驾驶当中基本感觉不到发动机的介入,很平顺。第四点是奇瑞的车身用料还是不错,安全方面有保障。
【不满意】最不满意的几点是:第一是后轮采用的是扭力梁式非独立悬架,在这方面我觉得奇瑞应该更有诚意一点;第二点是风云A8的外观不够新颖;第三点是风云A8的电池不是宁德时代的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 风云A8 |
| 购买车型 | 2024款 127乘风版 |
| 裸车购买价 | 11万元 |
| 购买时间 | 2024年4月 |
| 购买地点 | 江苏-无锡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是性价比,车型帅,纯电续航不虚标,1.5T发动机,馈电油耗不高,后排,后备箱空间大
【不满意】车机自带的高德导航没有红绿灯读秒功能,这点不满意
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 风云A8 |
| 购买车型 | 2024款 127乘风版 |
| 裸车购买价 | 13万元 |
| 购买时间 | 2024年7月 |
| 购买地点 | 浙江-台州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】去店里看到了最新的风云A8,一直非常喜欢艾瑞泽8的外观内饰,在风云A8上面完全复刻,前脸也有一点点修饰,显得更加精致了,特别是以前有人说车标有点不好看的,现在改扁平车标配A8是真好看,我是真喜欢这个蓝色,浅蓝,白色的车太普通了,年轻人就要这种清新的颜色,对标秦,但是比秦好看多了
然后说说这个驾驶感受,不得不说混动车开着是真舒服,比油车安静,动力也好,让你感觉跨级的感受!
127的纯电续航是目前这个价位最高的了,比同
价位超出一点表示诚意吧。如果家里可以充电
完全可以当做纯电车开,一天20公里,就算冬天打折一点,也能3,5天充一次电,何况还有油保底,不怕趴窝在路上,偶尔跑高速用用油跑,真的是解决了现在油费贵,然后偶尔上高速的需求
奇瑞的车保养在国产里面算是比较便宜的了,艾
瑞泽8保养一次也才300多点
【不满意】店相对少点,我们这边一家店,低配配置太低,只有买中高配才比较实用!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 风云A8 |
| 购买车型 | 2024款 127乘风版 |
| 裸车购买价 | 11.99万元 |
| 购买时间 | 2024年5月 |
| 购买地点 | 辽宁-大连 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 7000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】一、相对竞品的优势
1、外观沉稳大气。外观仁者见仁智者见智,单从轿车这个领域,A8可以称作是耐得住看的,外观可玩行也高。稍加改动,别有洞天。
2、高强度钢和热成型钢的比例。舒适和安全,两者兼得更好。后排2790的轴距保证了乘坐空间。外观材质让用户使用的放心。
3、动力强劲。相对竞品的自然吸气发动机,发动机是此车的最大优势。1.5T(156马力)的发动机+峰值150KW(204马力)驱动电机+峰值100KW的发电机,单档平顺,相对更可靠。不需要担心失速问题,红绿灯起步,总是可以第一个冲出去。
4、全景天窗+实体按键。其实有无天窗无所谓,但如果在天窗和天幕之间选择,我选天窗;车身配置是次顶。没有升级氛围灯。天窗日常使用也很少开启。
5、纯电续航扎实。提车时正赶上夏季,我目前最好记录是满电(WLTC,106续航)开到33%电量(续航剩30公里),跑了105公里左右。分4 次跑完,路况是大概有19个红绿灯的市区加国道,最高速度80多,最低就是红灯停下,理论上达到官方标定的127公里问题不大
6、油耗。目前总里程7000➕,不同工况下,综合油耗大概在5个左右
7、静谧性。前排采用双层夹胶玻璃,后期如果更换好一点的轮胎后,整车的噪音程度想必会进一步降低。
8、终生质保。首任车主,非营运车辆不限制公里数,
【不满意】二、不足之处
1、方向盘轻微异响。方向打死的时候,有异响,到4S店售后检查后建议我更换转向柱,因为是新车暂时忍受了
2、主驾驶头部空间。头部调整好坐姿后还是稍显拘促,整体影响不大,可以接受吧
3、车机整体稍显拉胯。有待于提升可玩行,且不支持互联。
4、座椅记忆缺失。理工男就不舍得给配置和记忆,每次调节座椅后需要再恢复,操作有点反人类
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 风云A8 |
| 购买车型 | 2024款 127乘风版 |
| 裸车购买价 | 13.99万元 |
| 购买时间 | 2024年5月 |
| 购买地点 | 浙江-绍兴 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】1、360全景影像,360全景影像对于大部分女车主来说,绝对是最香的配置。
2、外观,风云A8外观确实非常好看,和艾8一样,长在了我的审美上。
3、无线充电,省去了外出要带充电宝和充电线的烦恼。
4、传统门把手,现在越来越多的新能源使用隐藏式门把手,而风云A8是传统门把手,值得好评。
5、安全性非常不错,看过了车身框架,热成型钢和高强度钢材用料非常足。
【不满意】1、没有主动刹车功能,希望可以加上。
2、辅助驾驶配置不足,这方面确实希望可以加强一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】