网上车市 » 汽车大全 » 日产 » 轩逸 » 2024款 经典 1.6XL CVT豪华版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 轩逸 |
| 购买车型 | 2024款 经典 1.6XLCVT豪华版 |
| 裸车购买价 | 7.98万元 |
| 购买时间 | 2024年6月 |
| 购买地点 | 江苏-盐城 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 3600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】轩逸这小子在舒适性方面那还真有两把刷子。座椅就跟小沙发似的,软乎得很。有一回我开着它跑了个小长途,几个小时下来,腰不酸腿不疼,感觉还能再开个几百公里。而且它在油耗上也挺给我省心,就像个会精打细算的小会计。市区里跑,油耗也不算高,看着那油表,心里就踏实。
【不满意】咱也得说说它不那么完美的地方。首先就是动力吧,有时候感觉有点肉。等红绿灯的时候,起步总是比旁边那些车慢半拍,急脾气的人可能得有点上火。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 轩逸 |
| 购买车型 | 2024款 经典 1.6XLCVT豪华版 |
| 裸车购买价 | 7.98万元 |
| 购买时间 | 2024年6月 |
| 购买地点 | 福建-南平 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 3300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提到轩逸,第一个蹦入脑海的就是那堪比移动沙发的座椅。坐进去,就像是回到了自家那张熟悉的大床上,包裹性、支撑性都恰到好处,长途旅行也不怕腰酸背痛。朋友们都说,开这车出去自驾游,回程时大家都抢着坐后排,简直成了移动休息室,让人直呼:“这舒适度,谁坐谁知道!”果然是日产大沙发啊!!
【不满意】非要挑个“不满意”,大概就是它的低调吧。轩逸2024款经典豪华版的设计太过内敛,开在路上容易让人误以为是“邻家大哥”的座驾,少了点张扬的个性。但转念一想,这不正是它沉稳、不张扬的性格魅力所在吗?毕竟,真正的豪华,不在于炫耀,而在于那份恰到好处的从容。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 轩逸 |
| 购买车型 | 2024款 经典 1.6XLCVT豪华版 |
| 裸车购买价 | 8.98万元 |
| 购买时间 | 2024年5月 |
| 购买地点 | 云南-文山壮族苗族自治州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5175公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我自己也不是什么富贵家庭,所以买车的话就是想着买一台比较经济实惠的代步车就行了,最好还是耐用可靠的,当时我就看了比较多紧凑型轿车,最终选择了日产轩逸,我是很喜欢这辆车子的颜值的,看起来也比较沉稳,而且车子它的空间也够用,对了,它的这个价格也是我能够接受的。
【不满意】我这台车子有两个美中不足的地方,第一个就是感觉配置方面的话并不是特别高,另外的话就是新车嘛,它的这个异味还没有消散,这的确有一些刺鼻。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 轩逸 |
| 购买车型 | 2024款 经典 1.6XLCVT豪华版 |
| 裸车购买价 | 8.84万元 |
| 购买时间 | 2024年5月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 5971公里 |
| 空间 | 1 |
| 动力 | 2 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】轩逸作为一款家用轿车,最让我满意的无疑是其出色的舒适性。无论是乘坐还是驾驶,轩逸都能带给我如丝般顺滑的体验。座椅柔软且支撑性良好,长途驾驶也不会感到疲劳。此外,车辆静谧性优秀,使得驾驶过程更加愉悦。轩逸的外观设计兼具时尚与大气,符合现代审美趋势。其前脸采用了家族式设计语言,标志性的大嘴格栅搭配锐利的大灯,展现出强烈的视觉冲击力。车身侧面线条流畅,上扬的腰线为车辆增添了几分运动感。车身尺寸合适,既保证了空间,又不失灵动。
【不满意】尽管轩逸在舒适性方面表现优秀,但仍有不尽如人意之处。例如,后排的头部空间感觉有点狭小,对于身高比较高的的乘客乘坐来说可能略显局促。此外,车辆的低速顿挫感较为明显,影响了驾驶平顺性。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 轩逸 |
| 购买车型 | 2024款 经典 1.6XLCVT豪华版 |
| 裸车购买价 | 10.58万元 |
| 购买时间 | 2024年6月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2400公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】说起这辆车,让我心里头舒坦的,还是它的全面均衡与高性价比。当初逛遍了展厅,左比右看,最后还是被它给打动了。买车那会,刚好赶上店里搞活动,优惠力度不小,对于咱们这些勤勤恳恳的上班族来说,就是性价比之王。日常通勤、周末郊游,样样不耽误,关键是价格还贴地气,完全符合我的经济规划。
【不满意】要说有啥小遗憾,那大概就是后排的空间。虽然不影响大局,但要是能设计得更宽敞些,让每个人都能享受舒适的待遇,那就更完美了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 轩逸 |
| 购买车型 | 2024款 经典 1.6XLCVT豪华版 |
| 裸车购买价 | 9.18万元 |
| 购买时间 | 2024年5月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 5036公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】自从这辆车子买回来之后每天都在开着它代步,挺喜欢车子它的这个驾驶感受的,毕竟在城市里面使用的话感觉开着还是比较平顺,而且方向盘上面的按键用起来也是挺方便,另外也很喜欢这辆车子的外形,因为它的这个设计还是很经典的,而且它的这个车身看起来也比较流畅,除此之外,车子它的这个价格也是很合适。
【不满意】就是觉得我这辆车的配置还是需要提高的,因为车子它没有自带倒车雷达,所以我当时花钱加装了,而且车子也没有巡航系统,所以跑高速的话稍微有一点点的费劲,其他方面的话倒也没有太大的问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 轩逸 |
| 购买车型 | 2024款 经典 1.6XLCVT豪华版 |
| 裸车购买价 | 8.98万元 |
| 购买时间 | 2024年6月 |
| 购买地点 | 四川-宜宾 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 3159公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】说实话,我最喜欢的还是这辆车子它的外形,因为这个设计的话我个人感觉还是挺沉稳的,而且车身的侧面看着也比较流畅,所以开着它出门还是挺拉风的,另外让我喜欢的就是这辆车子的空间,虽说是一台紧凑型轿车,但是它内部的空间布局还是很合理的,所以乘坐起来都感觉比较宽敞。
【不满意】美中不足的就是感觉车子它的这个内饰设计还是比较一般,毕竟大部分都是物理按键,而且这个风格还是比较陈旧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 轩逸 |
| 购买车型 | 2024款 经典 1.6XLCVT豪华版 |
| 裸车购买价 | 11.86万元 |
| 购买时间 | 2024年5月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 6400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】要说我对轩逸最满意的地方,那绝对是它的外观了。轩逸的整体造型时尚大气,线条流畅自然,从前脸到车尾,每一处都散发着独特的魅力。
【不满意】如果非要挑出一些不满意的地方,那可能就是轩逸在高速行驶时的噪音稍微有点大。当车速较快时,风噪和胎噪会比较明显地传入车内,在一定程度上影响了驾驶的舒适性。不过,在城市道路中低速行驶时,噪音控制还是比较不错的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 轩逸 |
| 购买车型 | 2024款 经典 1.6XLCVT豪华版 |
| 裸车购买价 | 11.86万元 |
| 购买时间 | 2024年6月 |
| 购买地点 | 贵州-贵阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 6100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】轩逸最让我满意的地方当属它的舒适性了。座椅就如同云朵般柔软,每次坐上去都能感受到那种恰到好处的包裹感,仿佛一天的疲惫都能在瞬间消散。而且,它的座椅设计非常符合人体工程学,长时间驾驶也不会觉得腰酸背痛。车内的空间也十分宽敞,无论是前排还是后排,都能让乘客拥有足够的伸展空间。坐在驾驶座上,头部距离车顶还有一拳多的距离,腿部也能自由舒展。后排空间更是宽敞,即使满载的情况下,也不会让人感到拥挤,家人和朋友乘坐时都赞不绝口。此外,轩逸的油耗表现也堪称惊艳。在城市道路中穿梭,百公里油耗通常能保持在 6 升左右,这对于我这种经常开车出行的人来说,真的是节省了不少的开支。
【不满意】当然,轩逸也并非十全十美。我觉得它的内饰设计相对来说比较简约,缺乏一些时尚感和科技感。中控台的屏幕尺寸不算大,显示效果也还有提升的空间。而且,车内的一些储物空间设计得不是很合理,有时候一些小物件找不到合适的地方放置。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 轩逸 |
| 购买车型 | 2024款 经典 1.6XLCVT豪华版 |
| 裸车购买价 | 11.86万元 |
| 购买时间 | 2024年5月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】对于轩逸,我最满意的地方就是它的舒适性。座椅就像一个大沙发,特别柔软,坐上去感觉整个人都被包裹起来了。每次开车或者坐车,都觉得特别放松。而且车内的空间也很宽敞,无论是前排还是后排,都不会让人觉得拥挤。特别是后排的腿部空间,非常充裕,即使是长途旅行,坐在后面的人也不会觉得难受。另外,轩逸的油耗也很低,这对于经常开车的我来说,能节省不少开支。
【不满意】要说不太满意的地方,那就是轩逸的动力相对来说比较弱。在起步的时候,会感觉有点肉,加速也不是特别迅猛。不过对于我来说,平时主要是在城市里开车,对动力的要求也不是特别高,所以这一点也还可以接受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】