极氪007 2024款 后驱智驾版 75kWh

【满意】当初选择007的一个理由，是它的抬头显示能显示地图。这对新手来说非常友好，提前就能看到多少米后要直行还是拐弯，不用担心走错路。这7个月来也是依靠它，我从来没有走错过，完美度过了新手期。
【不满意】目前还没有遇到，以后遇到了再给大家分享一下
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】自动泊车，特别是 6.2 更新了无感换挡之后，减少了原地打方向盘的时间，这功能我爱不释手。
【不满意】屁股部分没有座椅通风。背刺老车主。智驾功能开发太慢，画饼。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】配备了多个安全气囊、主动刹车、前方碰撞预警、车道偏离预警系统、疲劳驾驶提示等安全配置，为驾乘人员提供全方位的安全保障。
【不满意】前备箱空间较小，放置一些较大尺寸的物品比较困难；后备箱高度一般，在搬运一些较高的物品时不太方便。车内的一些小储物空间，如中央扶手区域的杯架等，设计不太合理，使用起来不够便捷。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】自从3月17日那天，板车师傅从成都极氪交付中心给我们把车运到绵阳，极氪007大白被我们领回家，到现在已经过去了大半年的时间。在这段时间里，它陪伴我们走过了5484公里的总行驶里程，从日常通勤到偶尔的远行，每一次旅程都充满了新鲜感与安心。 极氪007大白是一辆75度电池的后驱智驾版电车，在城市间的穿梭显得尤为得心应手。我们每天上下班的路上，配上21扬声器的自研音响，几乎听不到任何嘈杂的声音，只有轮胎与地面摩擦的轻响。车内静谧的环境，配合上舒适的座椅，累了还可以打开座椅按摩，来一次舒服的背部放松，即便是早晚高峰的拥堵也不再令人感到烦躁。 在续航方面，根据我的实际使用情况，平均电耗为14.8kWh/100km，这个数据对于一辆电车来说是相当不错的。我们每个月基本只需充一次电，就能满足日常出行的需求。这样的频率不仅节省了我的时间，同时也减少了频繁去充电站的麻烦。按照目前的使用情况推算，达到一年一万公里的目标应该是没有问题的（目前5484公里）。 值得一提的是，在今年的国庆假期期间，我还开着极氪007大白带着女朋友一起去了她的老家。这是一段特别的经历，因为这是我第一次去“见家长”。极氪007宽大的后备箱和后排，哪怕准备再多的见面礼都能完美装下，去见面的路上，虽然有些紧张，但是极氪007大白的行驶表现却让我非常满意。它的智能辅助驾驶系统让我们轻松应对高速上的各种路况，而宽敞的空间和良好的隔音效果也让旅途变得更加舒适。 除了这次特别的旅行之外，我们还利用周末的时间自驾游去了四姑娘山，以及两次耍水胜地，一次造访了绵阳的藏王寨老君山，一次去了北川的洒啦溪。每一次的远行都让这辆车的魅力得到了充分展现。无论是蜿蜒的山路还是高速公路上的疾驰，极氪007大白都能展现出优秀的操控性能。 总的来说，极氪007不仅满足了我对日常通勤的需求，同时也成为了我探索更广阔世界的好伙伴。无论是城市中的便捷出行，还是郊外的自由探索，它都表现得无可挑剔。我相信在未来的时间里，我们会一起创造更多美好的回忆。
【不满意】高速上遇到两次nzp走错路的情况，也可能是高精地图的锅，希望后面优化一下吧，保证高速行驶安全。也提醒大家及时开启NZP也不要分心驾驶喔。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】硬件产品力没得说，8295芯片，800v快充，激光雷达和orinx搭配下的智驾，自研音响，超快的加速能力。同时，作为一台b级轿车，该具备的尺寸，空间都到位了。由全球顶级设计大师希拉夫领衔操刀将设计、性能、空间和日常使用场景完美结合，采用了最经典的车身比例以及源自浩瀚架构的精尖端工艺，远超标准的领先设计，承袭了极氪品牌的全域安全理念，720°全方位安全盔甲，一体式压铸后端铝车身的使用，让全车变得更加安全。
【不满意】1.隔音不是很好，胎噪比较大，后驱湿滑路面有点滑。2.前备箱空间较小，只能放一些小东西，同时，前备箱关起来不掌握点技巧关不上。3.底盘较低，遇到烂路，或者路上有坑比较容易磕到底盘。4.只有靠背有座椅通风，在印象中，座椅通风包括了座垫跟靠背，但是007只有靠背有通风，夏天的时候容易烫屁股。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的莫过于这台车的价值感，操控起来可以说很像油车，起步加速毫不含糊，体验感拉满，同时车机和智能驾驶也很棒，尤其6.2升级以后，更智能，更便捷，期待未来城市noa的开放
【不满意】要说不满意可能就是电耗方面，确实有一点高，得注意脚法、其次就是提车前答应送的积分到现在都没发放，有一点慢哦
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我喜欢用它的智驾，每次开车都会用，NZP和LCC在深圳用着都很安心，很少犯毛病。
【不满意】后备箱空间比较小，而且存放东西不太方便。座椅没有坐垫通风，底盘高度较低，烂路开车要小心翼翼。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】小七底盘很扎实车身也很稳，在过弯道时让人很放心，能耗也不高在走下坡的时候可以猛猛的回电，并且能外放电和外放声音的功能真的很实用很适合露营哈哈。并且在野外使用指尖泊车功能也十分的灵敏和精准，稳稳的停入让人很放心。 后面又带着家里的小年轻们一起去了水上乐园玩，在路途上使用了lcc也是表现的不差，差强人意吧哈哈哈还有进步的空间。使用了极氪的辅助驾驶之后，也是精神饱满的为后续玩水保留了体力跟精气神，毕竟玩水是非常耗体力非常累的事情。当然返程回家的时候也是使用了极氪式辅助驾驶，总体上来说体验还是不错的，安利大家使用。 再者就是每每周末或者晚上来了兴致的时候就免不了开着小七兜兜风然后寻觅个美食气息撸点串搞点美味吃吃，在陌生的地方用小七的抬头屏显导航信息非常清晰清楚，并且还可以看到红绿灯的时间读秒还有前车驶离提醒，再也不用担心因为玩手机不知道已经绿灯了的情况哈哈哈。并且停在陌生的地方也无需担心，打开陌生地方自动开启哨兵模式的设置，小七到了陌生地方就会打开哨兵实时监控车辆情况。在美美饱餐畅玩了之后，如果找不到车了还可以使用寻车功能，让小七闪灯鸣笛，也可以用哨兵实时观看下周边的环境判断下位置在哪，真的很不错。 希望极氪再接再厉越做越好。
【不满意】希望销售能给更多的福利和信息吧，基本上买车啥也没有给
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是颜值高，外观设计很有运动感，操控上也好，整车开着舒服。
【不满意】最不满意的还是续航方面吧，实际开差距有不少，充满电才450左右。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我的新车极氪007目前已经驾驶了三个月了，整体驾驶用车体验还不是比较不错。我之前的车子是一款纯油车，刚提车的时候驾驶起来还不太习惯，车子的动力比较猛，有时动力踏板稍微踩重了点，车子的提速就非常明显，乘客很容易晕车。车子外观非常帅气，车身采用了低趴设计配合车尾的略微翘起的设计整个外观运动感非常强。
【不满意】极氪007的实际续航和官方宣传的688kmCLTC纯电续航差距还是比较明显的。夏天充满一次电开空调行驶实际能跑500km左右，表显电耗为18kwh。这个续航折扣已经比较大了，差不多七折左右。冬天受温度降低的影响，实际续航还会降低些。我对于电车续航问题能够接受一定程度上的折扣，但极氪007这个实际续航折扣比我的预期值低了些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
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【外观】
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【性价比】
【其他】