网上车市 » 汽车大全 » ARCFOX极狐 » 极狐 阿尔法T5(ARCFOX αT5) » 2024款 520 MAX » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 极狐 阿尔法T5(ARCFOX αT5) |
| 购买车型 | 2024款 520MAX |
| 裸车购买价 | 14万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 贵州-贵阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我是从油车换电车的,驾驶的感受还是非常不错,平稳,静音,提提速快,电耗也不错!
车身线条流畅,看起来很有力量感,漆面也很有质感。内饰设计也很用心,安全材质打造,既美观又环保,后排空间也很大,坐满3人也不会觉得拥挤。而且还有个超大的天幕,大太阳也感觉不到晒,值得点赞!
一开始看中就是它的车身结构,高强度钢和铝合金材料以及环保座椅材料,因为家里有小孩子,对于这些还是要优先考虑的,底盘调校得很好,行驶起来很稳定,悬挂系统也很不错,过坑洼路段反馈比我之前的油车好太多了,毕竟是麦格纳调教的非常不错!
这个配备了HUD这个对于司机来说免低头还是非常实用的、智能辅助驾驶等硬件和软件功能,智能化程度还行。
百公里7秒左右,家用完全够用,反正比我之前的油车提速快。
【不满意】没有座椅通风!!!对于南方地区朋友来说夏季不友好!!!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极狐 阿尔法T5(ARCFOX αT5) |
| 购买车型 | 2024款 520MAX |
| 裸车购买价 | 15.29万元 |
| 购买时间 | 2024年7月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2953公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 3 |
【满意】我很喜欢这辆车子的外观,因为它的设计挺符合我的审美的,很有科技感,而且车内空间也挺充足的,坐着很舒服。
【不满意】并不是很喜欢车子的隔音效果,因为开车的时候有明显的胎噪声,另外新车的异味还在,还没有消散。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极狐 阿尔法T5(ARCFOX αT5) |
| 购买车型 | 2024款 520MAX |
| 裸车购买价 | 17.58万元 |
| 购买时间 | 2024年2月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 8831公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 2 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 3 |
【满意】T5开着还挺舒服的,底盘调教得还挺好的,过一些烂路都比较舒服,这是我比较满意的。
【不满意】缺点嘛就是内饰搭配得不太好看,风格太简单了,其次是续航有点虚标,只能跑300多公里。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极狐 阿尔法T5(ARCFOX αT5) |
| 购买车型 | 2024款 520MAX |
| 裸车购买价 | 14.08万元 |
| 购买时间 | 2024年3月 |
| 购买地点 | 浙江-温州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 13136公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】地盘靠谱,铝合金用量已经不止一次被人夸有眼光,有次去途虎补胎,升起来的时候员工都说这是这价格天花板的地盘用料了。电池靠谱,宁王电池值得信赖。外观真的帅,有自己的设计风格,当初鱼骨大灯是我买它的第一个原因,并且自带磨砂灰的漆,个性十足回头率超高,并且风阻脱颖而出。空间很大,开和坐很舒服,车内空间外出约会的时候也很合适。车内真的是几乎没有味道,被太阳晒一天进去也没有味道,真的很提升使用体验。总结下来最满意的就是,当初比对过很多款车型:只有极狐给我的感觉就是,舍得给看不见的地方的做好做公用料,很实在,很把用户当一回事,并且做实事不做花里胡俏的营销把戏。性价比拉满的同时能把设计也弄的这么完美,是我被它吸引并且极力向身边人推荐赞美极狐这个牌子的原因。这点真的至今还是非常满意,又帅做公用料又好的车子,谁了解过都会喜欢。
【不满意】不满意的几个点吧,基于我半年截至目前开了13136公里:有时候晚上行车,前挡玻璃雾气朦朦胧胧,并且刮的话有严重的污渍印子。车漆非常容易被被腐蚀留下印子,空调水滴了两天立马有白霜一样的腐蚀痕迹。轮胎质量差点意思,补过一次胎。远星紫这种偏白色的内饰座位上的纺织部位。非常容易脏且不方便清洁。但是看绝对是好看的,皮质的位置但是比较容易清洁。主副驾离手扶箱这边的缝隙太小,有时候东西掉进去不好拿,里面屯了灰和毛发也不好清理。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极狐 阿尔法T5(ARCFOX αT5) |
| 购买车型 | 2024款 520MAX |
| 裸车购买价 | 13.58万元 |
| 购买时间 | 2024年6月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】第一,无甲醛,确实没有新车的异味,也用网上的试纸测试过,不过为了保险还是在车上扔了几个除甲醛的药包。
第二,抬头显和车机,虽然比不上小鹏g6,但是足够使用,也比较方便了,而且车机北汽还在更新,后续会上露营模式和其他配置,期待ing。抬显对于女司机来说,比较方便,也安全,全程抬头。
第三,做工比较扎实,看上去不廉价,内饰也比较好看,外观也比较时尚,不像这个价位的车子。
第四,关键的配置该有的都有,宁德时代,辅助驾驶,自动泊车,遥控移车,抬显,电尾门。不需要加钱选配。选配挑来挑去心里烦。
【不满意】第一,没有座椅通风,我有地下停车位,不用暴晒,但是在毒辣天气还是可以感受到,后背有那么点汗。
第二,没有行车记录仪和内置etc,这个确实不方便。
第三,刹车点头车机ota后应该是有改善,但是还是有一点。
第四,车宽有点宽,比其他suv宽度多了30公分左右,对于女司机驾驶不是很友好,错车停车是个考验。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极狐 阿尔法T5(ARCFOX αT5) |
| 购买车型 | 2024款 520MAX |
| 裸车购买价 | 15.08万元 |
| 购买时间 | 2024年4月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3800公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】目前我最满意的就是售后了。我是4月23号提的车,6月11号就出现了事故,当时虽然很心痛,人也是懵的,但还是第一时间打了122,报警后我就想到之前提车给我拉个一个专属群,里面有负责各个业务的工作人员。我就想着在我的专属群里发个消息,26分发的消息,27分电话就给我打过来了。
当时挺意外的,没想到这么快。一分钟不到,确实有点夸张了都。然后更快的是售后基本了解情况后,马上就出发了。
后面想到需要通知保险公司,就又打了保险公司的电话。我的位置离极狐鹏龙4s店挺远的,然后售后的工作人员和保险公司的勘查员几乎是差不多到的,保险公司还是来的就近的现场勘查员。
售后到现场后,告知我不用担心,他全权帮我处理,就算对方不配合,也可以走保险代偿,让我不用担心。
随即又把开来的极狐s交由我代步使用,直到我的车修好。我的车到售后维修中心的时候,还特地拉了一个微信群聊,维修进度随时告知我。也可以在里面咨询维修进度等。
终于6月26日告诉我,明天可以完工了,有种重新提新车的感觉。
没有买过多贵多豪华的车,所以不知道是不是好一点的车都是这样的售后。但是我这个十五万这个价位的车,能有这样的售后,我个人是十分满意的。现在车终于修好了,完全看不出色差,还是很满意的。就是有一点油漆的味道,希望过几天可以慢慢消散。
【不满意】车机应用商店才出来,更新速度慢,应用比较少。没有NFC也算是一个小小的遗憾。还有座椅通风据说也会在新款上增加,就是不知道我们的老款到时候需要多少钱。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极狐 阿尔法T5(ARCFOX αT5) |
| 购买车型 | 2024款 520MAX |
| 裸车购买价 | 15.08万元 |
| 购买时间 | 2024年5月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3360公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】驾驶感受,提速快,减速快,操控自如。动能回收力度可以自定义调节,我能找到最舒适的驾驶模式。外观漂亮,充满活力,有点像狐狸。内饰有质感且没有任何异味。
【不满意】第一:没有内置行车记录仪和座椅通风。你后排弄个座椅加热干嘛,有这成本换成前排座椅通风多好。第二:刚开始这车刹车太灵敏,点头严重,后来ota升级,打开舒适停车,现已完美解决。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极狐 阿尔法T5(ARCFOX αT5) |
| 购买车型 | 2024款 520MAX |
| 裸车购买价 | 14.6万元 |
| 购买时间 | 2024年3月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1900公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】T5的驾驶感受更偏向油车,提速不是特别猛,脚踩下去之后它是一个线性的加速,不会像有些电车会非常快速的窜出去,这点对于开惯了油车的友友们十分友好,OTA之前1.03版本刹车经常点头,有车友反馈后排也有点容易晕车,之后厂家在6月OTA1.06之后对于这块做出了明显改善,操控还可以,底盘很稳,车机够用,内饰环保,座椅舒服,后排不容易晕车。同级车中唯一的 220V 对外放电功能,可以直接使用部分家用电器,在户外使用电器方便,如制冰机、冰箱、电煮锅、电烤盘等。我自己家因为不临街,就可以用车载电源直接接洗车机洗车,到现在已经洗了大概四五次,用着很稳定,家里220的吸尘器啊什么的电器也可以轻松使用,还可以直接在后座用笔记本电脑工作,这个真的很方便。配置了方向盘加热,3月提车已经试过了,热的赶快也不是特别耗电,另外前后排都配备了座椅加热,这个对北方车主非常友好。
【不满意】内饰部分用了不少电镀塑料件儿,样式很好看就是容易留划痕,如门把手扶手箱等地方内饰容易留划痕,杯架卡子设计不合理,容易掉下去已经有好几个车主反馈了,音响系统只配备了8个扬声器,听着还可以不过感受一般。前排没有座椅通风,夏天确实有点儿难受,车机软件较少娱乐性一般,导航更新很慢不是最新版,希望早日OTA这些
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极狐 阿尔法T5(ARCFOX αT5) |
| 购买车型 | 2024款 520MAX |
| 裸车购买价 | 14.58万元 |
| 购买时间 | 2024年5月 |
| 购买地点 | 浙江-温州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观大气,一对鱼骨大灯帅气十足,第一眼就是被它所吸引。电池靠谱,选用宁得时代铁锂电池,行业的领先者。空间够大,前后排空间非常宽敞,空间大座椅还舒服。
【不满意】大天幕没有遮阳帘,南方的高温天会很晒。后备箱400L不是很大,放不了太多东西。车机自带软件不够多,听歌看电视选择少。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极狐 阿尔法T5(ARCFOX αT5) |
| 购买车型 | 2024款 520MAX |
| 裸车购买价 | 15.08万元 |
| 购买时间 | 2024年5月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间大,动力强,续航达成率高。内饰漂亮,外观美丽,抬头显示等高科技应有尽。
【不满意】无行车记录仪,无遮阳帘,海岩灰内饰不耐脏。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】