问界M7 2024款 1.5T 智驾后驱Max版 5座

【满意】对于问界M9这款纯电车，我最满意的就是它带来的极致安静驾驶体验。每天上下班的路程中，M9总能给我一种无声的宁静感。车内几乎没有任何噪音，尤其是在高速行驶时，车身的稳定性和静谧感都非常令人满意。开着它穿过繁忙的市区，仿佛置身于一个宁静的世界，这种安静的驾驶体验真的让人心情舒畅。
【不满意】虽然整体表现不错，但有一点我觉得需要改进，那就是车载系统的反应速度。有时候，在导航或者调整其他设置时，系统的反应会显得有些迟缓。这一点在日常使用中虽然不会造成太大困扰，但偶尔还是会让我觉得不够流畅。如果系统能够进一步优化，这将是一个很大的提升。
【空间】问界M9在空间方面的表现非常出色。车内的设计相当宽敞，无论是前排还是后排，都能提供足够的舒适感。后排座椅的空间足够大，腿部和头部空间都很充裕，让长途旅行时不会感到局促。特别是车内的储物空间设计也很合理，大大小小的物品都能找到合适的放置位置，实用性很高。
【动力】驾驶问界M9的感觉真的很棒。车子的操控非常轻便，即使在繁忙的城市道路上也能轻松应对。方向盘的转向精准，响应迅速，让我在驾驶过程中能感受到很强的控制感。悬挂系统处理路面颠簸的能力也很强，车辆在行驶过程中非常稳重，即使遇到复杂路况，也能保持平稳的驾驶体验。
【操控】
【油耗】问界M9的续航表现让我很满意。虽然不谈具体的数据，但作为一款纯电动车，它的续航足够应对我日常的通勤和周末的长途旅行。无论是城市中短途的驾驶还是偶尔的长途旅行，都不需要频繁担心充电问题。电池续航的稳定性，让我在使用过程中更加安心。
【舒适性】
【外观】问界M9的外观设计非常符合现代审美，整体造型既有科技感又显得相当时尚。车身的流线型设计不仅提升了空气动力学性能，还让整车看起来更加动感和优雅。车头的设计简洁有力，前脸的线条流畅，整体视觉效果很有现代感，非常适合喜欢前卫设计的车主。
【内饰】车内的内饰设计简洁而高档，给人一种非常舒适的感觉。中控台的布局非常合理，各个功能按钮的位置都很直观，操作起来十分方便。座椅的舒适性也很高，长时间坐在车里也不会感到疲劳。整体内饰风格与外观相得益彰，体现了一种现代而不失优雅的设计理念。
【性价比】从性价比来看，问界M9在同类纯电车型中表现相当出色。它不仅提供了优越的驾驶体验和舒适的空间，还具备了不错的续航能力。考虑到它的整体性能和配置，价格也在合理范围内。对于那些希望体验高品质电动车的消费者来说，问界M9无疑是一个很有吸引力的选择。
【其他】在智能化方面，问界M9的表现也值得肯定。车内的智能系统设计非常人性化，操作简便，能有效提升日常驾驶的便利性。尤其是在语音识别和导航系统方面，表现都很优秀，让驾驶过程中的操作变得更加轻松和高效。这样的智能化配置不仅提升了用车的便利性，也让驾驶体验变得更加现代化。

【满意】问界 M7 的智能驾驶功能让我非常满意。360 度全景影像清晰直观，在特殊情况下也很实用。
【不满意】操控方面不太理想，驾驶时感觉像在开船，晃晃悠悠的，转弯半径较大，主驾驶位也会有大幅侧倾感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】既然愿意买单，对车子肯定是各方面都满意的。非要说最满意的肯定是车子的安全性能了，毕竟上有老下有小，安全才是第一位嘛。新M7的车身用料不错，全车有大面积高强度钢，加上又有那么多高精度传感器，主动安全方面也做得不错，AEB能力出色，既不怕撞，还防撞。
【不满意】车子一些原厂配套的物件挺贵的，虽然知道原厂的质量好，但想买的话肯定还是想花更少的钱嘛，不过好在有不少东西能靠积分换，自己还在慢慢攒。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】问界M7这款车最满意地方肯定是在它的智驾系统，对于我这种经常需要跑长途的人来说，问界M7的智驾感觉就像是专门请了一个司机一样，很大程度上减轻了我的驾驶疲劳，同样问界M7的舒适型也是我相当满意的地方，座椅的通风加热按摩，电动调节都能让我保持一个我最舒适的驾驶方式，而且座椅的材料也是很扎实，包裹性很好，即使长时间开车情况下也不会说不舒服。
【不满意】外观问界M7的外观设计很一般，在这个价位上面我感觉M7的颜值很低，电动尾箱关闭时的声音较大，伴随这尾箱的关闭感觉车身都在震动，车子低配调教一般，一些不平路段明显感觉到减震效果很差。
【空间】作为一个家用SUV问界M7的空间表现能力还是很不错，与相同大小的理想L7相比虽然轴距比理想L7短大概18公分，但是对于我一米七五左右身高的人来说问界M7的空间绰绰有余。
【动力】M7的智驾系统都会让你驾驶期间感觉很轻松愉快，但是问界M7并不适合一些不平路面的驾驶，明显的震感不管是驾驶员还是乘坐人都很难受
【操控】问界M7的驾驶感受还是很不错，不管是M7的车机系统的流程度，语音交互系统的理解能力，还是M7的智驾系统都会让你驾驶期间感觉很轻松愉快
【油耗】问界M7在满油满电的情况下可以跑1000多公里日常完全不用考虑续航问题，如果是日常家用跑电情况下240KM的续航也基本能满足需求。
【舒适性】问界M7的舒适型也是我相当满意的地方，座椅的通风加热按摩，电动调节都能让我保持一个我最舒适的驾驶方式，而且座椅的材料也是很扎实，包裹性很好，即使长时间开车情况下也不会说不舒服
【外观】外观因人而异，在我看来问界M7的外观看起来大气、稳重，但是对于我这种年轻人来说可能还是有点老气没得年轻化的设计。
【内饰】相同价位的车问界M7的内饰绝对是排的上位置的，不管是真皮座椅，水晶握把还是桃木的镶边，都给人第一直观就是豪华。车内的氛围灯也给我了一点小小的惊喜，伴随这音乐的律动灯光的变幻增添了很多的驾驶乐趣，让我开车时能有一个很好的心情。
【性价比】因人而异吧，对于我这种刚需来说，无论从家庭还是日常工作出发，问界M7这款车确确实实是帮助了我很多，性价比很高。个人认为在相同价位上面很少能有车子能打的过问界M7。
【其他】问界的智能化在相同价位绝对是天花板级别，个人而言问界M7的车机系统的反应速度和准确率基本是无敌的。

【满意】虽然我购买的问界M7的丐版，但是我对车子各个配置还是很满意，车辆前后排的座椅通风加热按摩、前后排座椅电动调节、前后排独立四温区自动恒温空调，电尾门，无线充电，全景天窗，360全景影像等等功能都是一应俱全，车辆在配置方面是完全基本够用的，真满意是全套的lcc辅助驾驶系统，抬头显示、水晶档把、电吸门、头枕音响目前选择都是免费选配，座椅也能选装真皮，进入车辆就能感受到问界M7带来的豪华感与科技感。问界的车机系统没什么说的，基本能吊打市面上的其他品牌。
【不满意】可能是设计上面的缺点，问界M7在高速行驶下能明显的感受到风噪与胎噪，肯定会影响驾驶的乐趣，而且对问界M7这种SUV来说底盘调教确实不好，无论是转弯时感觉车尾脱节，还是在不平路上底板感觉有点硬，都是我对问界M7不满意的地方。
【空间】问界M7无论是乘坐的空间表现力，还是储物能力都算很优秀的，对于我一米七五左右身高，无论在前后排头部都有超过一拳的头部空间，在后排可以躺坐完全不会感觉拥挤，中控位置的储物空间也很大，尾箱也基本能放下几个行李箱，能满足家庭的日常出行。
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】外观在我看来中规中矩，没有说特别值得称赞的设计，但是胜在耐看，辨识度挺高。
【内饰】问界M7的内饰方面一向都做得很好，无论是内饰做工工艺，还是内饰用料方面都很好，超大的中控屏，木质镶边，水晶握把，皮质座椅等等，让你一坐进车内就能感受到满满的豪华感与科技感。
【性价比】问界M7无论车子配置，内饰用料，做工细节方面基本都对得起这个价格，总体来说性价比还是很高。
【其他】

【满意】一上车，不仅能感受到“小艺“的聪明才智，它就像个贴心的小助手，只要我动动嘴皮子，无论是想听个音乐、设置导航，还是调节空调都能立刻搞定，真是方便极了，而且中控屏的界面设计得简洁明了，图标大而清晰，排列得整整齐齐的，老婆一次使用都能迅速找到所需要的功能，更让人惊喜的是，“小艺“还能跟我的其它电子设备无缝互联，比如手机、手表、智能家居等，让我的生活更加智能化、便捷化，让我爱不释手。
【不满意】增程版纯电续航有点短，长途旅行时总担心电量不足，充电桩还需要自己另外再买，感觉用车成本就有些高了，但转念一想，现在充电设施的普及越来越广了，充电自然就方便了许多，再说电费相比油费来说要便宜不少，长期下来养车成本自然而然就能降低。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这车视野很高，驾驶很灵活。静谧性真的强大。我也试驾了不少车了，依旧觉得M7静谧性强大。人机交互实在太舒服了。除了必要的按键外，我已经习惯了小艺小艺。我开车很谨慎，几乎不会单手操作另一个手离开方向盘按键。几乎所有的车窗，天窗，座椅按摩加热，地图查找等，都是通过“小艺小艺”解决的。
【不满意】华为自己的音响，我耳朵还是比较挑剔，不管你怎么自定义设置，只能说凑合。避震调教的太软了，过个减速带坑洼地方，像坐船一样摇晃。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对于我这种家庭用户来说买车不只是看个人，还需要站在家人的角度。问界新M7恰好就能满足我们一家人的需求，它给我最大的感受就是智慧，安全，舒适。有高阶智驾辅助，自己平时出现开车是真的无压力，就连停车都有自动泊车帮忙，关键人家还安全，预防和反应能力比人要强。只能说在高智能化系统和硬件的加持下，自己开车轻松，家人乘坐舒适，安全。
【不满意】外观有点过于成熟稳重吧，我和老婆都希望能更时尚动感一些
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】等了快三个月，终于把M7提回家了，开了一个多月觉得确实物有所值，座椅空间大、超舒适。当时试驾时就对零重力座椅非常喜欢,然后本身我对汽车动力要求比较高，所以选择了四驱版，车子起步加速非常流畅迅速，就一个字，“爽”！！！
【不满意】车道保持存在中偏右的情况，这点是提车后发现的，这也跟我自己的驾驶习惯不一样，我在城市里面习惯靠着中心线开车，跟售后人员沟通过后，那边调了一下就好多了，问题不大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】内饰豪华感很高，看着比较高级，也有朋友觉得简单，各花入各眼吧,座椅的质感摸着不错。 温柔驾驶的状态下乘坐挺舒适，五一回老家单程六百多公里，多数在跑高速，慢慢开挺舒适的。空间大后排很宽敞，但是没有网上说的那么大的夸张。但我觉得很合理，前排后排后备箱空间都很平衡，后排坐三个也不挤，尾箱空间巨大，探亲回程必须又拿农产品又拿水果啥的，都可以轻松装下。车机体验不错，交互逻辑清晰，用户学习成本较低。对于有口音的普通话，车机识别度挺高，很多操作例如调整空调温度风力这些。
【不满意】手机充电面板充电慢还烫，尤其夏天不敢充，怕手机炸了。晕车算不算缺点，开习惯了不晕，晕车可能和急加速有关系。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】