大众ID.3 2024款 出众版

【满意】家里之前是有一个油车在开店的，家是住在萧山，上班又在市区，每月通勤费用高且开着不得劲，这下一下子解决了这些问题，真的非常喜欢。颜值还很不错，同事愿意出门搭我的车，很自豪 ，说车里没啥新车的味道。
【不满意】起步有点猛，让我有点不适应，每次小心翼翼起步生怕控制不住，电车、操控起来还不熟练，还有屏幕有点小。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车子小巧灵活，启停反应敏捷，而且转弯半径很小，街口小巷都可以轻松一把过，在窄路掉头也不用惧。最主要的是外观又萌又可爱，一眼就能击中你的审美，动感和萌趣相结合，更适合年轻人。
【不满意】我们试驾的车是出众版，我个人觉得扶手箱那里设计的非常尴尬，特别是用料超级塑料感，而且非常容易留下划痕，不显新。 除此之外就是座椅只有主驾驶位置是可以电动调节的，这点感觉大众有点小气了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】ID3的外观很是吸引人，年轻化和时尚感，微笑萌动的前脸，矩阵头灯和贯穿式尾灯条设计，让整车看起来鲜活而具有亲和力。这辆车子开起来比较灵活，转弯半径也不大
【不满意】车辆的隔音效果和滤震性能在高速驾驶及恶劣路面上表现一般，胎噪声较大，过减速带时的震感明显，有待进一步优化，音量调节和空调温度调节是触控式的操作起来不是很方便
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】先说外观，ID3 的设计简约又时尚，整体线条流畅，看起来很有未来感。而且它的颜色选择也很多，总能找到适合自己的那一款。开着它出门，回头率那是相当高啊！ 再说说内饰，一坐进去就能感觉到它的精致和舒适。用的材料质量都很好，摸起来很舒服。座椅也很赞，包裹性强，长时间开车也不会觉得累。空间也挺宽敞的，一家人坐里面都不会觉得挤。 说到动力，ID3绝对不会让你失望。加速迅猛，动力输出平稳，超车什么的都轻轻松松。而且它的续航能力也很不错。 操控方面，转向精准，指哪打哪，开起来特别稳。悬挂系统调校得也很好，过弯的时候很稳，颠簸感也不大。 配置方面，ID3 智能驾驶辅助系统让开车变得更轻松、更安全。多媒体娱乐系统也很好用，听歌、导航都很方便。 安全性就更不用担心了，ID3 配备了各种安全配置，让人开起来很放心。
【不满意】内饰塑料感比较强，后排座椅有点直 要是能调节一点角度就好了 小孩子做没问题 大人做时间长了累
【空间】
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【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】ID.3的驾驶体验非常出色。无论是高速公路的加速还是市区内的起步，它都能给我带来强烈的推背感，让我感受到了电动车的强劲动力。它的悬挂系统和底盘调校也做得很好，让我在驾驶过程中感受到了稳定和平顺。 其次安全性能也让我非常满意。它配备了许多先进的驾驶辅助系统，如自适应巡航控制、自动紧急制动等，这些系统大大提高了行车的安全性，让我在驾驶过程中更加放心。
【不满意】续航能力是感到不满意的一点。尽管ID.3在标准工况下的续航里程表现尚可，但在实际使用中，尤其是在高速公路或冬季等特定条件下，续航里程可能会受到较大影响。这可能导致在长途旅行或寒冷天气下产生续航焦虑。 内饰材质和配置可能也是一些车主不太满意的地方。虽然ID.3在内饰设计上简洁时尚，但其内饰塑料感较强，给人一种不够高档的感觉。车机系统的智能化程度不太满意的一个方面。相较于一些新兴势力的电动车品牌，ID.3的车机系统在功能和操作体验上可能稍显逊色。这可能导致在使用过程中感到不便或缺乏新鲜感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】