网上车市 » 汽车大全 » 上汽大通MAXUS » 新途V90 » 2023款 2.0T AMT露营版短轴中顶 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 商用车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.89 |
| 动力 | ↑ | 4.08 |
| 操控 | ↑ | 4.27 |
| 油耗 | ↑ | 4.10 |
| 舒适性 | ↑ | 4.27 |
| 外观 | ↑ | 4.37 |
| 内饰 | ↑ | 3.89 |
| 性价比 | ↑ | 4.25 |
| 购买车系 | 新途V90 |
| 购买车型 | 2023款 2.0TAMT露营版短轴中顶 |
| 裸车购买价 | 20.99万元 |
| 购买时间 | 2023年7月 |
| 购买地点 | 河北-石家庄 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 5633公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我对这车感到最满意的地方就是它的性价比比较高,因为我平时经常喜欢和家人一起出去自驾游,所以对车的性能会有一定的要求。从目前这段时间的驾驶情况来看,我觉得这车的性能表现是非常给力的,尤其是它的油耗比较低,因为平时出去自驾游跑的路程还是比较远的,油耗低的话也能够节省一些成本。而且这车本身价格也比较便宜,20万刚出头就能够入手,也是比较划算的。
【不满意】最不满意的我觉得就是这车的外观设计方面缺乏一些时尚的设计元素,这车的侧面看起来比较简单,没有太多的装饰点缀,所以看着比较一般。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 新途V90 |
| 购买车型 | 2023款 2.0TAMT露营版短轴中顶 |
| 裸车购买价 | 20.99万元 |
| 购买时间 | 2023年4月 |
| 购买地点 | 河北-唐山 |
| 购车目的 | 购物 接送小孩 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 4320公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意上汽大通MAXUS的内饰设计风格,整个内部看起来时尚又大气,用料方面相当不错,质感方面比较出色,加上整体的布局合理,日常用起来挑不出啥毛病。车内座椅的造型挺高级,乘坐起来可以感受到包裹性比较强,而且坐垫比较柔软,即便有时需要开比较长的时间,也不会觉得不舒服,这点超乎我的预期。其次,这车的车内空间令人满意。车内的空间比较大,一家人使用的话,没有什么问题。而且床板下面还安排了一个大的储物空间,就像出行的时候东西比较多,也没有储物焦虑。
【不满意】不大满意的是,当时购买的时候,没有什么优惠政策,也没有什么礼品,感觉有点失落。其次,就是实际用下来的话,并不省油,综合油耗达到12,比自己预期高了一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 新途V90 |
| 购买车型 | 2023款 2.0TAMT露营版短轴中顶 |
| 裸车购买价 | 20.99万元 |
| 购买时间 | 2023年8月 |
| 购买地点 | 广西-桂林 |
| 购车目的 | 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意这款露营版短轴中顶的空间分配,作为一款露营版车子空间利用率是很重要的,这款车子生活和休闲都很方便,空间设计的非常合理。
【不满意】我觉得这款车子的外观不是很时尚,我是感觉前脸有一点太长了,所以看上去有点比重不协调的感觉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 新途V90 |
| 购买车型 | 2023款 2.0TAMT露营版短轴中顶 |
| 裸车购买价 | 20.99万元 |
| 购买时间 | 2023年5月 |
| 购买地点 | 河北-石家庄 |
| 购车目的 | 购物 接送小孩 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这台车子从买来到现在也跑了3000多公里,这段时间主要还是研究对车子的一些改装,也是适应适应这台车子,之前还挺担心这种大块头的车子不好驾驭,但现在看来感觉确实是有点多虑了,我觉得大通V90的车身灵活度还是很OK的,再加上悬架的支撑性也很到位,尽管车子看起来比较高大一些,但实际开着还是很稳的,过弯或者开在路面不是很好的路况上车身也都能保持比较稳定的姿态,包括高速行驶时转向也一点都不飘,同时这台车子的动力水平也是挺可以的,2.0t的柴油发动机配合上aMt自动挡变速箱不管是在动力还是行驶的平顺性上也都没有任何问题,而且坐到前排还有着比较开阔的视野,所以这台车带来的驾乘体验真的很棒,另外就是它的车内空间也特别宽敞,毕竟能买这台车的朋友大部分都是比较在意空间的,如果外出露营或者自驾出行的话有这样一台大空间的车子确实更爽,开这台车就可以直接实现在车上吃住了,外出旅行的话还能省下一定的酒店钱,总之作为一台旅行用的露营车,我觉得这款车子的整体质量也是相当过硬的,同时车子的空间拓展性也的确比较高,目前也算是很熟悉这台车了,期待后期的自驾旅行。
【不满意】从买车到现在我跑高速的机会还是挺多的,不过还是觉得它的油耗略高了点,平均下来在12个多,虽然说对于这个大块头来讲,这个油耗也能说得通,但要是客观来讲的话,实际的使用成本还是要高一些的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 新途V90 |
| 购买车型 | 2023款 2.0TAMT露营版短轴中顶 |
| 裸车购买价 | 20.99万元 |
| 购买时间 | 2023年8月 |
| 购买地点 | 山东-济宁 |
| 购车目的 | 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1440公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是V90车子的空间了,这款式我早就喜欢很久了,横竖看着都比轿车帅气,还有那内舱大小就是宽敞明亮,一家人出门很随意了,加上大通V90的性能很棒,安全性相对也高了太多了,比较符合家用远行的开车手法,我们家都喜欢自驾游,有了它以后就够了,偶尔出门办事也能开开,一点不折面儿。
【不满意】我觉得这车子没有大毛病,毕竟是一款实力座驾,我喜欢的空间表现很出色,让我心满意足,即便有点瑕疵我也是能接受的,如果油耗要是能低一下就好了,虽然是烧柴油,但是这这百公里不到十个数字的车子开多了也是有点压力的,每次一加油就心疼,我现在都办了油卡,多少省一些,看保养以后能降下来多少吧,我对它的表现还是有期望的,车子颜值很在线的,这点我是很认可的,但是漆面不是多厚,还得小心别剐蹭,来一个道子就不好看了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 新途V90 |
| 购买车型 | 2023款 2.0TAMT露营版短轴中顶 |
| 裸车购买价 | 20.99万元 |
| 购买时间 | 2023年1月 |
| 购买地点 | 广西-桂林 |
| 购车目的 | 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 7150公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我其实对于上汽大通MAXUS V90最满意的就是空间水平,车里空间非常的大,三米左右的轴距够大,使得内部乘坐起来很惬意。
【不满意】油耗也有点略高。内饰稍微有些偏塑料感,缺少一些尊贵气质。赠品稍微有点少,不如别的牌子送的多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 新途V90 |
| 购买车型 | 2023款 2.0TAMT露营版短轴中顶 |
| 裸车购买价 | 20.99万元 |
| 购买时间 | 2023年5月 |
| 购买地点 | 河南-周口 |
| 购车目的 | 购物 接送小孩 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 2362公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】上汽大通V90在我的生活中绝对是举足轻重的一辆车了,上下班开着也可以,周末出去露营也可以,家里的小轿车基本闲置了,开这辆车出去简直太方便了。
【不满意】不满意就是油耗有点高,其实这么大的一辆车也是正常,基本百公里市区11左右是差不多的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 新途V90 |
| 购买车型 | 2023款 2.0TAMT露营版短轴中顶 |
| 裸车购买价 | 20.99万元 |
| 购买时间 | 2023年4月 |
| 购买地点 | 辽宁-大连 |
| 购车目的 | 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 3052公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我是很喜欢这辆车,终于说动老婆拿下这辆车了,不仅是外形好看,车里的空间很大,配置也很齐全。
【不满意】车一直开着不错,我觉得功能也很齐全,但是对于我这个182的人来说空间还是小一点,要是能再宽松一些就更好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 新途V90 |
| 购买车型 | 2023款 2.0TAMT露营版短轴中顶 |
| 裸车购买价 | 20.99万元 |
| 购买时间 | 2023年3月 |
| 购买地点 | 河南-洛阳 |
| 购车目的 | 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我对这款车的空间设计是非常满意的,因为它本身就是短轴的,所以车床并不是特别的长,但是设计的却是很合理的这款车子本身的定位就是比较适合年轻人的,所以没有设计比较多的床板,而是把后排座椅放倒之后直接可以当作一张床来用这样就是比较节省空间的。前排座椅是可以直接360度旋转的,这样可以和后排座椅形成一个围坐的方式,就可以任意的选择可以一起玩的活动了。
【不满意】这款车子的座椅舒适性,我挺不满意的。第一次去试驾的时候,我感觉座椅还是挺软的,但是拿到手时候才察觉到这款车子座椅的弹性不够,比较软的座椅坐时间长了的话也是会不舒服的,这一点是我一开始没有意识到的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 新途V90 |
| 购买车型 | 2023款 2.0TAMT露营版短轴中顶 |
| 裸车购买价 | 20.99万元 |
| 购买时间 | 2023年3月 |
| 购买地点 | 湖北-襄阳 |
| 购车目的 | 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我对这款车子最满意的地方就是她的方向盘,手感真的是非常的柔和,即使是转大弯的时候感觉也是非常轻松的,而且方向盘给人的感觉就是稍微转动一点点就能够灵敏的感觉到,所以经常会察觉不到自己在开一款这么大的车子。
【不满意】最不满意这款车子的地方就是内饰的配置稍微有一点差了,现在的车子基本上全是往智能化靠近,但是这款车子智能化的配置真的特别的少。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】