昊铂HT 2023款 670 后驱特高压NDA版

【满意】1、空间：车内空间宽裕，前后排空间比较大。行李箱也很大，过年回家五六个箱子都没问题，前备箱还要一个登机箱； 2、内饰：内饰豪华，Nappa座椅+按摩+后排加热，冬季实用；后排小饭桌小腿凳加分；前排放倒+后排靠背可调节，中午休息挺舒适；电动遮阳帘比天幕好用，不怕晒。 3、辅助驾驶：高速NDA还行+挺稳。 4、音响：有22个喇叭，音响还有待加强。 5、操控：底盘稳，机械素质好，飚到150+，感觉还有潜力。 6、充电：800V充电速度快，13分钟充进去34度电。
【不满意】1、车机APP少，没有QQ音乐（不能听周杰伦） 2、雷达报警声，有时候会误报，让人心烦 3、语音助手不够智能，离新势力有一定差距。 期望尽快OTA升级。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】颜值和空间，外造型的流线和内饰的简约风都很喜欢，空间又很大很舒服，可以4+2去骑行甚至可以放下两个自行车。智驾功能不错，充电速度和免费充电权益很赞！
【不满意】雨刮的范围不够大，主架前档左边看着不舒服。前舱盖不能自动弹开，需要在主架侧拉开，实际前舱内的空间使用场景有限。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1、车子空间很大，布局合理，很适合家用，2、车子提速很快，不输油车6缸车。3、高速NDA很好用，刚开始不敢用，用了几次很爽。能缓解高速百分之30以上的疲劳。4、外观也很好看，属于越看越耐看型，这个见仁见智。
【不满意】最不满意的目前还没有，小问题倒也有些，不过能克服，1、车机不是很好用。2、高速路超过110迈很费电。3、车机系统会出现异常故障，但是重新开机就好了。还有就是销量不太好，希望大卖，以后配件啊这些都好找。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1外观体量不大，坐进去车内空问贼大，完全没有内部压迫感。带家人去试驾，小孩在 后排跑来跑去，就像在飞机的过道里面跑似的。她打开后座椅靠背小桌板，一脸兴奋 “爸爸，这里可以像飞机座椅那样打开！， 2、颜值不错，尤其是内饰。每天坐进这车 很舒心，白色给人很敞亮的感觉，加上赠送的Nappa 真皮座椅，确实赏心悦目。 3、选了特高压版本，充电非常快。 4、车子后轮驱动，跟我的前轮驱动车子相比，转向非常轻巧。尤其在日常上班的那个 掉头位，以前掉头时，即使方向盘拉满，还是会探到第二条车道。现在可以直接在第一条车道完成掉头。
【不满意】1、后排玻璃不能下降到底。 2、雷达太灵敏，每次过收费站都滴滴叫不停。大屏上又找不到关闭雷达提示音开关。 3、仪表显示的东西太少，连车外温度显示都没有。 4、自带的网易云音乐歌曲太少，没有QQ音乐。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是空间超大，超能装，超实用 其次： 舒适配置拉满 免费充电超值
【不满意】遥控泊车的准备时间太长，扫描周围环境的时间太久，遥控泊车后不能自动下电
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】后排脚部空间大，后排可以大角度放平，后排有小桌板，有电动遮阳帘，电耗比较低，操控不错，转弯半径小
【不满意】后排宽度小了，手机蓝牙钥匙有时开不了车门，要打开昊铂APP才可以。自动泊车有时会完成不了泊车。后备箱没有一脚踢打开功能。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方当属外观设计和内饰空间吧。 外观这个东西每个人审美不同，见仁见智，但昊铂HT这种流线型的车头 大溜背的车尾，很符合我的审美，用一个词来形容就是“优雅” 然后内饰走的是简约风，大量白色的MAPPA真皮包裹，辅以少量的蓝色打孔皮和黑色饰板点缀，一眼看上去就很有格调。 大前备箱 大后备箱掏空的设计，即使是溜背的造型，也给到了极大的储物空间
【不满意】最不满意的地方应该是新能源汽车的灵魂，智能驾驶和车机控制。 在如今的新能源赛道上，单纯靠优秀的电池电驱已经没办法完全地打动消费者了，因为华为的ads智驾让人们看到自动驾驶的无限可能。 昊铂目前这一套系统目前只能说够用，但还远远没有达到好用和DIY的程度，进步的空间还很大。 只能期待承诺的OTA后续可以快速频繁的推送，逐步完善车机的功能了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提车有快一个月了，上周末跑了一个长途，现在想把自己的驾驶心得体会分享给大家； 优点 设计：萝卜青菜各有所爱，外观方面：简洁大气的外观很耐看，要是车更宽一点，可能视觉感受会更好； 内饰设计来说个人觉得稍微有点过量设计，尤其门这块一个黑色的装饰板，方方正正，个人觉得和整个流线型的 造型不是很搭，也收尾处理的不是很好（个人是设计从业者，仅仅发表个人感受）； 空间：这个绝对给高分，前备箱 后备箱都超级大，有家庭的用车需求这款车一定要去看看对比；后排座椅支持145度放倒 长途行驶给家人绝对越级享受； 操控：转向我觉得还是很不错，方向盘也很轻；路感也比较明确，给驾驶者较大的信心； 辅助驾驶：高速上需要接管的次数较少，变道、出闸口还是很精准；车道保持稳定，当驾驶员有走神的时候；车道偏离会 迅速帮你微调一下方向盘，避免事故发生。 充电：我在老家-1度到5度的环境中，国网充电桩基本可以控制在1小时内把电从30%充到95%（个人设定最大值）；最关键是 一年有2200度电免费充，超级省钱。 放电：支持3.3kwh的对外放电功率，兼顾大部分电器，甚至可以同时使用两个家用电器。 续航：温度10度以上 高速基本16.5kwh/百公里，8折左右的续航；5度以下：20kwh/百公里；5-6折高速续航。 售后服务：24h小时客服在线，遇到的问题都能积极解决，并且有电话客服回访，感觉受到重视。
【不满意】不足： 辅助驾驶：当经过一些认为收窄的高速路放置一堆锥形桶的时候不能提前快速识别减速，每次到了跟前才快速猛减速，这个 希望后续OTA能解决；其次打开NDA必须左手握住9点方向才会识别你手一直在方向盘上面，长期用NDA，左手放方向盘会很累。 内饰：车内音响盖板用的是那种较软的铝制盖板，在开到音量60以上的时候会有共频噪音，并且颜色和整体内饰不是很搭，希望 后续换成和门板类似的颜色，精致度会更高。 倒车：倒车没有自动向下折叠反光镜的功能需要手动调或者语音控制（可能有，还没有细看说明书） 自动化：有脚踢开后尾门的硬件，目前还没有ota不能使用；其次没有哨兵模式，提车就有右后门被旁边车开车门撞掉车漆的事情发生了 因为没有监控和哨兵模式，找不到肇事者。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对于HT最最最最满意的一点，莫过于，昊铂推出的终身免费充电的权益，新老车主全都有，这个真的是太香了，瞬间觉得埃安的格局就打开了。以后买电车，全都是昊铂，哈哈哈哈。
【不满意】车子暂时没啥大问题，非要挑的话，就是有些小功能没有上车，虽然不是硬伤，但对比其他产品就少了竞争力，比如:原车自带360行车记录，尾箱脚步感应开关。
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【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】670特高压NDA版充电速度很快，1小时能充60度电，外观漂亮，内部空间大，电耗可以，智驾也蛮好用，适合家用。1月1日出台新客户终身充电免费，1月8日出台老客户也终身充电免费，非常照顾老客户的用车感受，这一点很受老客户欢迎，非常满意。
【不满意】后排安全带未系一直报警，不能取消有点难接受，不过也是提醒乘坐人员系好安全带。行车记录仪没有，方向盘加热也没有，如果后续能把这两个加上又是加分项。ETC是广州的，上海特殊地段的优惠就没有了，绑定银行只有中行和广发银行信用卡，在上海办理了上海的中行信用卡确不能用，只能绑中行广州支行的信用卡，这个有点说不过去了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】