哈弗猛龙新能源 2026款 Hi4 200 Ultra

【满意】入手哈弗猛龙已经有一个多月了，这段时间的相处，让我对它有了深入的了解哈弗猛龙的外观是我选择它的重要原因之一。方方正正的硬派造型，搭配上粗壮的横向饰条进气格栅，，整个车头看起来霸气十足。又在某东上网购了熏黑的前车标和亮银色的备胎罩换上，太帅了，灰色的车身搭配熏黑的车标，营造出一种神秘、霸气的视觉效果。操控方面更是不用多说，油门一踩响应及时，平常上下班开这用纯电模式就够用了，从买车到现在两个月的时间大部分时间都是用电，真的是超省。空间前排后排一家三口都够用，后排就算做三个人也不觉得挤。我买的灰色黑内饰，耐脏的同时还好看，妥妥的帅龙。缺点的话就是车内塑料感有点重，没有前雷达，新手司机开的话要注意。整体是没有任何毛病的还是，优点大于缺点
【不满意】后备箱空间有点小了，露营装备太多了，得买车顶箱子了！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】先说说这颜值，方方正正的“盒子”样儿，我太稀罕了！当初就是冲这股子硬朗劲儿买的，圆了吧唧的复古灯，配上直溜溜的腰线，往小区楼下一停，总有人过来问“这车得不少钱吧？”。有回在商场停车，旁边大哥瞅了半天，追着问我是不是得二十多万，我说落地才17万左右，他眼睛都瞪圆了，差点没信。 提车回来后空间也贼惊喜，坐进去一点不挤。我把前排座椅调好，185的个子坐后排，腿能随便伸，头顶离车顶还有挺多空儿，一点不憋得慌。最意外的是后备箱，既能拉点物品，还能吧座椅放平当成一张移动的大床房。 动力和油耗这块，猛龙是真给力，鱼和熊掌都占了。市区开纯电模式，踩油门反应特快，起步轻，还没噪音，堵车跟车一点不费劲。跑高速切到混动模式，超车那叫一个有底气，不知不觉就开挺快，后劲还足得很。关键是省钱啊！我家安了充电桩，晚上电费便宜，市区开一公里不到一毛钱，从提车到现在2个月的时间已经跑了2000多公里了，没烧多少油。就算跑长途，油耗也低，比我之前那台老车，油钱省了老多。
【不满意】不过话说回来，这车也不是没毛病。中控前的塑料感还是挺重的，还有门板上，最近雨天较多，每次刹车的时候特别灵敏，还有点不适应
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是外观，外形硬朗，棱角分明，给人一种不怒自威的感觉。我喜欢这款水墨江南灰的颜色，质感很好，配合它的外观真的在马路上回头率很高。车身线条也很饱满，轮眉上的铆钉让人一看就知道是一款城市越野车，还有方形大灯我也挺喜欢，看着很霸气。中网有一条横着的灯带，晚上亮起来也很时尚。
【不满意】主要不满意的点内饰，有点塑料感，硬塑料的感受，跟豪华车和目前主流的新势力品牌内饰比起来，用料稍微差点。座椅稍微有点硬，材质是仿皮的，对腿部的支撑长度有点不太够，坐时间长了会有点点类。后排没有座椅加热和通风，夏天有点难受哈。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意其实还是猛龙的动力，也是第一次试驾完最让我心动💓的地方。
【不满意】不满意之处就是取消了飞机档把换成了怀档，没有大灯开关，使用起来稍微有点不喜欢
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】要说最满意的地方还是看到2026款哈弗猛龙Hi4整体外观造型。新设计防形头灯，尾灯也同步进行更新，车顶配备有粗壮的行李架，配上方盒子硬汉造型整体的外观给人的感觉确实更精神了，这种偏向硬派SUV造型，360度环绕无论是从哪个角度看过去看都很硬朗。
【不满意】要说最不满意的地方要属内饰质感设计风格。 这款车外观带来不错的整体印象，打开进入到车内，整体虽然突出硬派风，但是进入到车内塑料感还是比较强的，特别是副驾驶位置前方储物区域。整体的设计风格原本是突出硬派，但是看上去这种复杂感觉反而我觉得没有与整体外观设计感保持一致，也许厂家出于定位成本原因。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】