网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 唐新能源 » 2024款 EV 冠军版 730KM 尊享型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 唐新能源 |
| 购买车型 | 2024款 EV 冠军版 730KM尊享型 |
| 裸车购买价 | 26.88万元 |
| 购买时间 | 2023年11月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2236公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我是11月30日订的车,销售告知新车上市时间比较长,我提车周期大概在2周左右,但这款车的配置和性能是同级别车型中较为出色的。而且比亚迪唐EV的性价比非常高,相对于其他竞争对手来说价格相对较低,并且购车过程也非常顺畅舒适,让我非常满意!作为一款纯电的SUV,比亚迪唐ev性价比还是很高的。首先就是它的价格并不贵,在同级别里面对比起来也是比较有优势的,再一个配置很高,空间也很大,外观大气上档次,再加上用车成本又非常的低。
【不满意】这车的内饰方面,还是有点不尽人意。用料虽然比较扎实,但是整个车内的塑料感还是有点多。尤其是中控台部分,很多地方都用了软包材料覆盖,但是在一些缝隙处还用上了硬塑材质进行包裹,这一点就不是很好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐新能源 |
| 购买车型 | 2024款 EV 冠军版 730KM尊享型 |
| 裸车购买价 | 26.98万元 |
| 购买时间 | 2023年11月 |
| 购买地点 | 四川-攀枝花 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 753公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】因为家里有两个宝宝了,父母也过来帮忙带孩子照顾孩子。所以考虑买一台七座的车。最满意的就是这款车的舒适性了,试驾的时候给我的感觉就很好。车内的座椅很软和,包裹性也很强,坐着很舒服,长途开车也不会累。
【不满意】最不满意的是这辆车的智能化设计,我个人觉得比亚迪唐EV的车机系统还是不够完善,使用起来有点卡顿的情况,有时候会有延迟的现象出现。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐新能源 |
| 购买车型 | 2024款 EV 冠军版 730KM尊享型 |
| 裸车购买价 | 26.98万元 |
| 购买时间 | 2023年8月 |
| 购买地点 | 浙江-温州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4325公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是唐EV的空间,前后排空间都非常宽敞。尤其是第二排,坐起来非常舒服,而且腿部和头部都很充裕。第三排的空间也不小了,平时出门一家人坐着也足够用,后备箱放几个行李箱也是完全没问题的,家用的话非常的方便
【不满意】比亚迪唐新能源最不满意的是它的续航能力。虽然它搭载了一台高性能的电池组,但在日常使用中仍然会出现一定的里程焦虑和充电时间过长的问题。这对于长途旅行或家庭出行来说可能需要考虑这些问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐新能源 |
| 购买车型 | 2024款 EV 冠军版 730KM尊享型 |
| 裸车购买价 | 26.98万元 |
| 购买时间 | 2023年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4050公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】这款车是我们家的第三辆车了,以前一直开的是油车。所以这次换车的时候就考虑新能源的车子,毕竟现在的油价确实挺贵的。我对比过一些其他的车型,最后选择了这款唐ev七座版本,主要也是看中它的续航里程,而且它的配置非常的丰富,尤其是辅助驾驶功能非常的齐全。平时出行的话有360全景影像和倒车雷达,还有前后驻车雷达等等。另外这个价位的车里面,我觉得它的表现算是非常优秀的。
【不满意】要说最不满意的地方,那肯定也有,我买的是七座的车型,但是第三排的空间相对就小一点了,如果人多的话还是只能应急用一下。后备箱稍微有点紧凑,平时出去玩行李也放不了太多,如果是五人坐的话行李都放不下,只能放在最后一排上
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐新能源 |
| 购买车型 | 2024款 EV 冠军版 730KM尊享型 |
| 裸车购买价 | 26.98万元 |
| 购买时间 | 2023年11月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 680公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】唐EV最让我满意的是它的配置,全速自适应巡航、360度全景影像、车道偏离预警系统等等。另外就是这款车的动力方面了,搭载的是一台2.0T的发动机,最大功率204KW,峰值扭矩330N.m,加速非常迅猛,而且电耗也不高。
【不满意】不满意的就是它的空间表现能力了,我觉得第三排的空间不是很大,如果坐在最后一排的话,就会显得有点拥挤。其次就是内饰方面了,用料比较一般,塑料感较强,做工也不是很好,但是整体来说还是比较不错的一款车
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐新能源 |
| 购买车型 | 2024款 EV 冠军版 730KM尊享型 |
| 裸车购买价 | 26.98万元 |
| 购买时间 | 2023年9月 |
| 购买地点 | 四川-凉山彝族自治州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】唐EV能让我最为满意的一点是它的内饰设计。使用的材料十分优秀,手感上也给人一种高品质的质感体验。
【不满意】我对唐EV最不满意的地方是它的减震系统效果不够出色,无法很好地缓解颠簸感。在行驶过程中,我可以强烈地感受到路面颠簸带来的影响,这给我的驾驶体验带来了不少困扰。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐新能源 |
| 购买车型 | 2024款 EV 冠军版 730KM尊享型 |
| 裸车购买价 | 26.98万元 |
| 购买时间 | 2023年9月 |
| 购买地点 | 四川-绵阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我在蛮多地方都有车,因为家里房子稍微多了点,朋友们叫我狡兔三窟,其实我也是出于工作和生活的需求吧。最满意这款车是纯电车,这样几乎在不用的日子里就是零费用的感觉,并且比亚迪的品质确实出色,这方面是我最不担心的。
【不满意】外观有点朴素了,不够新潮。尤其是那个轮毂,真的是满眼的熟悉感,看起来很多车都用过类似的造型了,希望比亚迪有点创意不要太守旧哈。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐新能源 |
| 购买车型 | 2024款 EV 冠军版 730KM尊享型 |
| 裸车购买价 | 26.48万元 |
| 购买时间 | 2023年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】看车体验过程全家各个年龄段的家人都喜欢霸气威武的唐EV,外观真的长在我家审美点上了。
【不满意】360全景影像的画质一般,车机启动时间慢,里面的应用乱七八糟的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐新能源 |
| 购买车型 | 2024款 EV 冠军版 730KM尊享型 |
| 裸车购买价 | 26.38万元 |
| 购买时间 | 2023年10月 |
| 购买地点 | 河北-衡水 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】本人也开了蛮长时间的传统汽油车的,考虑到这几年新能源车型比较火,自己刚好有换车的打算,所以就先体验一下比亚迪的唐EV,看车体验过程最让我喜欢的地方是这车的外观和舒适。从外观看车子设计新颖,很有独特性。车漆颜色漂亮,整体看上去时尚运动,年轻有活力。车内的空间利用充分,座椅真皮包裹,坐在上面软硬适中,副座椅有腰部支撑,前排座椅可以加热通风,车上的隔音效果也很好,坐在里面温馨舒适。总的来看这车的表现还是挺好的。外观年轻时尚,造型新颖,颜值高。车内配置先进,中控屏尺寸大,上面配置的功能都比较实用。驾驶辅助功能高。
【不满意】车子基本没啥大问题。但是得建议一下,因为这个只是中级SUV,是属于五座车改的七座车,相当于牺牲了后备箱空间和第三排空间,成就了七座车型,理论上这个车型应该是加长10cm,最起码保证第三排的空间可以完全容纳大人。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐新能源 |
| 购买车型 | 2024款 EV 冠军版 730KM尊享型 |
| 裸车购买价 | 26.98万元 |
| 购买时间 | 2023年9月 |
| 购买地点 | 江西-南昌 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我第一眼走进4s店,就被唐ev冠军版的外观所吸引了,整个外观的设计非常的大气,前脸的包围没有进气孔,看上去比较的有未来感,整个大灯的设计也是比较犀利的,灯腔内蓝色的灯珠非常的有科技感。
【不满意】车子唯一的缺点就是它的车身尺寸实在太大了,我上去试驾的时候在拐弯的时候要非常的小心翼翼,生怕会磕到碰到。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】