坦克400新能源 2023款 Hi4-T 超能版

【满意】选择这台车子主要是家用，平时也喜欢户外露营，所以就决定买台混动车，然后看到这个车子的时候感觉它的外观还是比较霸气的，毕竟它的尺寸比较大嘛，而且配置也非常丰富，动力表现也很充足，试驾之后就直接订车了。
【不满意】要说不满意的，我觉得就是这个车子它的减震效果并不是很好。因为它是一辆越野车，底盘高一些肯定是有好处的。但是实际开下来的话还是有点颠的，而且我试驾的时候发现它没有备胎，所以导致在市区内行驶就比较麻烦一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】坦克400新能源给我最大的惊喜就是它出色的动力性能，无论是在城市道路还是高速公路上，都能轻松应对各种路况，加速迅猛且稳定性良好，车子空间也大，自驾游越野都很舒服，后备厢也很能装的，让我感到非常满意。
【不满意】在行驶过程中我发现它的悬挂系统的调校略显生硬，对于一些不平整的道路来说会有一些颠簸感。还有就是我这辆车子它毕竟是新车嘛，所以里面的异味还是比较大的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是它的油耗方面，这车的耗能真的是很低，油耗也就10个油左右，对于一台有越野车来讲我觉得表现还是很不错了。而且它的动力也是很强劲的，提速的时候特别的快，还有就是这个车子它的配置也很不错，车内的空间也比较大。
【不满意】最不满意的就是它的续航方面了，我觉得这个车子的纯电续航里程确实有点短。纯电也就只可以兼顾日常上下班代步了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】坦克400新能源的外观设计简洁大气，线条流畅。前脸采用了家族式设计语言，大尺寸进气格栅和犀利的车灯组展现了强烈的力量感。车身侧面则配备了硬派越野车该有的风格，尾灯与前大灯相呼应，展现出一种现代感十足的氛围。此外，它还拥有多种豪华配置选择，如全景天窗、真皮座椅等，提升了整体档次感。
【不满意】这车我最不满意的地方是它的悬挂系统，尽管坦克400新能源采用了前双叉臂独立悬架和后多连杆式独立悬架组合设计，但底盘调校有些过于硬朗。在经过一些颠簸路面时，车内的震动较为明显，影响了乘坐舒适性。
【空间】
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【操控】
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【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】颜值 动力 城市内基本用电 真的省 露营也可以户外放电真的香
【不满意】新车内饰有点异味 希望过段时间就好了 远程遥控不知道是不是信号问题经常连不上车机 希望厂家升级系统 让这个功能稳定一些
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【动力】
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【性价比】
【其他】

【满意】我都出来工作也有20年的时间了，陆陆续续也换了有两台车子，这一次主要是想尝试—下新能源的汽车，所以我就参考了比较多30万价位的，最终就挑选到了这款坦克400新能源。我最满意的是坦克400新能源的动力性能，作为一款新能源车型，它的动力输出非常给力，起步加速迅猛，不输于一些传统燃油车型，电机的响应速度非常快，提供了极佳的驾驶乐趣。
【不满意】然而，我也有一些不满意之处，首先是充电速度较慢，需要较长时间才能充满电。其次是充电桩分布密度较低，使得在一些区域难以找到便捷的充电设施。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】油电混动纯电行驶很nice 可以外放电很方便
【不满意】担心电池问题 车机内容不是很丰富使用感受一般
【空间】
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【操控】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最喜欢的是这车的底盘感觉比较稳，高速行驶的时候车身一点也不飘。平时低速行驶经过一些烂路时，车内震感也不强烈，稳定性很好。
【不满意】最不满意的一点是驾驶中刹车踏板使用起来感觉比一些其他车型要稍微偏硬一些，不过对于制动的效果感觉没有明显的影响，制动距离比较短。
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【性价比】
【其他】

【满意】买车还是注重实用功能，这几天日常开起来，都是用电，在城里堵车一点都不慌，吹空调听歌。过段时间跑出去玩测试油耗。 其次就是车内空间很舒服，作为床车正好够用，后期自己可能还要增加车顶行李箱，里面就是大床房，我的身高睡刚刚好 最后就是动力还有平顺性，丝毫感觉不到换挡，越踩越有力，超车没有动力压力。转弯掉头半径很小，舒服 另外说下外观，既能选择到实用性，又能有喜欢的外观，真的太难得了。自从考虑床车的选择，最后不断加预算，选到了这款车，可以说是一步到位了。以后的祖国是山川河海，我都要和它一同走过，全网同名更新用车记录！
【不满意】目前没有发现不满意的地方。除了购车快30个达不溜，超了点预期，不过真的是喜欢
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】自从老婆生了孩子之后，老爸老妈从老家过来照顾小孩，我就已经想要把我原来的小破车换掉了，动力弱，空间小，跑起来还时不时的有嗡嗡的异响，听着就很烦躁。坦克系列我很早就知道，也了解了一下，喜欢坦克300，外观帅帅的，而且有很强的可改装性，改装成自己喜欢的样子，大街上能看到很多的坦克300，说明销量很好，坦克500也很好，内饰质感，底盘的稳重性都比坦克300强很多，但可惜价格太高了超出了我买车的预算，所以也只能看一看，刚好坦克400出来了，不但外观不一样，而且配置更好，当然果断入手坦克400。这个车有太多吸引我的地方了，首先价格确实不高，没有预算买坦克500的，其实可以看看坦克400，空间配置内饰质感都不差。然后外观我很钟情，没有坦克500的稳重商务，更多的是运动，时尚，机甲风格，车头方正棱角明显，因为是混动车型，所以发动机之外还有一个电机，动力是真带劲，后劲十足，而且纯电的时候有一种开电车的感觉，油电混用，能文能武，节能经济。
【不满意】吐槽一下坦克400在设计上的一些问题，希望设计师能够修复，第一个就是车屁股上的备胎问题，很多车子的备胎都是放在了后备箱的下面，可能是因为下面安装了电池，也可能是坦克家族一贯的设计就是将备胎放在尾门上面，但是能不能像300或者500系列那样，用一个盒子装起来，直接裸露的放在外面，不但看着很难看，而且车子长时间在外面风吹日晒的，难免会出问题的。第二点就是前排的USB接口和点烟器放在了中央扶手箱里面，我知道很多车型都是这样设计的，但是真的很别扭，还不方便，全景大天窗晚上看月亮很巴适，但是天热的时候也是真难受，作为越野车我觉得没必要全景大天窗。
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【动力】
【操控】
【油耗】
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【性价比】
【其他】