网上车市 » 汽车大全 » 哈弗 » 哈弗大狗 » 2024款 1.5T DCT边牧版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 哈弗大狗 |
| 购买车型 | 2024款 1.5TDCT边牧版 |
| 裸车购买价 | 10.19万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 云南-昆明 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2662公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】一:整体感受我觉得还是非常不错的,10万左右的方盒子造型SUV,外观,空间方便都没得说。1.5T的我个人觉得也够用,偶尔跟朋友爬爬山,也啥问题没有,应该也算轻度越野,哈哈😃
【不满意】一:也没有什么不满意的,整体来说,都非常好的
二:油耗方便也可以接受吧,毕竟这么大的车,跑高速的话油耗就比较好一点,在城里面跑的话,走走停停的话,就要高一点,平均都在11个左右
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗大狗 |
| 购买车型 | 2024款 1.5TDCT边牧版 |
| 裸车购买价 | 11万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 3553公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意
最满意的就是它的外观,方方正正的硬派造型看着就大气,比普通城市SUV有个性,开在路上回头率挺高,停车上马路牙子都很有底气,不用小心翼翼担心刮蹭。远程控制也特别实用,好几次忘关车窗,躺床上用APP就能操作,不用再跑下楼折腾。
【不满意】最不满意
市区油耗有点偏高,早晚高峰堵车的时候能开到11-12个油。还有高速上的风噪和胎噪挺明显,关窗后会好点但还是能感觉到
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗大狗 |
| 购买车型 | 2024款 1.5TDCT边牧版 |
| 裸车购买价 | 9.98万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 15400公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】开了八年的旧轿车终于可以退休了,去年就盯上了哈弗大狗趁着厂家直降和国家补贴,果断入手。最满意的是外观和配置。提车后自己找了家靠谱的店贴了车衣和窗膜,那颜值直接爆表,朋友见了都心动了。
【不满意】最糟心的是车机和交车仪式。车机里的高德导航版本太旧,用着不太顺手。还有4S店的交车仪式,那叫一个简陋,毫无仪式感,感觉跟买了个廉价车似的,必须给差评!另外油门起步有两秒左右的延迟,嗡嗡响半天车才动,这点得适应适应。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗大狗 |
| 购买车型 | 2024款 1.5TDCT边牧版 |
| 裸车购买价 | 12.21万元 |
| 购买时间 | 2024年12月 |
| 购买地点 | 河北-唐山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 13400公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观我满意,从小就喜欢这种方盒子造型,贵的买不起只能买国产了,内饰质感也不差,配置也都能满足,辅助驾驶很好用,日常通勤挺满意。
质量也不错,之前转弯撞到别的车,它受伤比我严重多了国产用料还是挺强的。
【不满意】大狗怠速的时候轰鸣大,自动大灯太灵敏了,白天稍微阴一点就自动开了。每次上车都得自己调整到经济模式,仪表盘和中控屏幕明明调了自动模式,在地下车库启动还是白天模式,得手动调到黑夜模式。方向盘也过于轻了,每次上车都得调整,不知道是不是我不会操作。玻璃升降也慢,总感觉慢个几秒。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗大狗 |
| 购买车型 | 2024款 1.5TDCT边牧版 |
| 裸车购买价 | 9.69万元 |
| 购买时间 | 2024年6月 |
| 购买地点 | 山东-聊城 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 11000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我最满意的就是这外观,价钱不贵,颜值太霸气了!方盒子造型,再配上那圆圆的大灯,就像个硬派小战士,走在路上回头率超高。每次停车,都有人过来问这是啥车,可给我长脸了。而且这车身黑颜色也很正,我选的这个颜色,越看越喜欢。
哈弗大狗让我有满意的地方也有不太满意的地方,但总体我还是挺喜欢的。毕竟没有十全十美的车嘛,它的优点还是能盖过缺点这就知足了。
【不满意】最不满意的地方就是油耗,有点高啊。我平时就在城里上下班开,堵车的时候多,这油耗能到9个多,心疼我的钱包啊。不过想想它这动力和车身大小,好像也能理解,但还是希望以后能降降。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗大狗 |
| 购买车型 | 2024款 1.5TDCT边牧版 |
| 裸车购买价 | 10万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 山西-忻州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 830公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观看着特别大气,一直喜欢经典 h6,结果去店里一眼相中了大狗,而且家里人都喜欢。
【不满意】也没什么不满意的,要非说不满意就是油耗稍微有点儿高,还有就是当初不知道可以加科技包。好在买车之前对油耗有个心理预期,知道它油耗不会低,还有我市里跑的比较多。但这也耽误不了我选长城。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗大狗 |
| 购买车型 | 2024款 1.5TDCT边牧版 |
| 裸车购买价 | 9.69万元 |
| 购买时间 | 2024年6月 |
| 购买地点 | 黑龙江-佳木斯 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 15000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】首先得说外观,硬派又时尚,开出去很有面子,像个小硬汉。空间也挺大的,我1米75的身高,坐在驾驶位头顶还有不少富余,后排坐三个成年人也不挤。配置也很丰富,有HUD抬头显示,看车速啥的很方便;主驾仪表屏和中控大屏看着也舒服,操作起来挺顺畅。1.5T的动力家用完全够了,平时市区开或者周末带家人周边游,超车啥的都很轻松,而且加92号油就行,挺省钱的。
【不满意】新车内饰味有点大,我朋友的特斯拉和深蓝S7就没这么大味道,不过想想价格,也就释怀了。然后是前脸中网,没有老款好看,有点小遗憾。副驾座椅调节还是手动的,不太方便。油耗方面,市区堵车的时候能到10个左右,高速能降到6个多,虽然能接受,但要是再低点就更好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗大狗 |
| 购买车型 | 2024款 1.5TDCT边牧版 |
| 裸车购买价 | 9.09万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 山东-淄博 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 13600公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】空间是我最满意的,虽说紧凑型SUV中我觉得大狗的空间绝对是佼佼者。我身高185cm坐在驾驶位上很宽敞,头部和腿部都有很大的活动范围,很轻松满足,一家人出行的需求。
【不满意】最不满意的地方主要是内饰的用料上,整体看上去很普通没有豪华感,有点后悔买早了,不然等现在就能直接买26款了上档次了。24款的中控台大部分都是塑料材质,虽然看起来还可以,摸起来感觉质感一般般吧!还有就是新车刚提回来的时候车内有股异味儿存在,我个人觉得这也是大部分车的一个通病了~
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗大狗 |
| 购买车型 | 2024款 1.5TDCT边牧版 |
| 裸车购买价 | 9.69万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 10000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】家里添了娃,就想着换辆空间大的车。看了不少车,从特斯拉Y看到深蓝S7和星越L,最后综合考虑,还是觉得不买电车了,就定了哈弗大狗。还看中捷达旅行者来着,可贵它车架,配置又低,思来想去,还是提了大狗。家里亲戚都念叨大狗油耗高,不过自己喜欢,也就不管那么多了。
大狗外观年轻时尚,是硬派越野SUV的样子,两个前大灯特别好看。空间也够大,之前媳妇生宝宝,抱着孩子上下车不方便,借朋友的大众CC开了半个月,每次媳妇上下车都得弯腰弓背,换了大狗就好多了。驾驶感受也挺好,底盘开起来比较厚重,很稳,比朋友的宋plusdmi稳,坐宋plus有时会晃,可能是支撑性一般,给人一种坐船左右晃的感觉,大狗就没这问题。
【不满意】新车内饰味太大了,我试驾深蓝S7和特斯拉的候,它们的内饰味都比大狗小,不过话说回来,价格在这摆着,也能理解。我觉得前脸中网丑,老款的中网比这个好看。还有,副驾座椅调节是手动的电动得选装我没有加装,有点不方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗大狗 |
| 购买车型 | 2024款 1.5TDCT边牧版 |
| 裸车购买价 | 9.2万元 |
| 购买时间 | 2024年7月 |
| 购买地点 | 福建-福州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2891公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】1.外观个性,颜值出众:大狗的外观设计独具 一格,轻越野风格十分吸睛,车 身线条硬朗,圆形大灯搭配复古的前脸,让它在路上的辨识度极高。每次开着它出门,都能收获不少目光。
2.空间宽敞,大狗的空间表现让我十分满意不管是前排还是后排,乘坐空间都很宽敞,坐满5个人也不会觉得拥挤。而且车内的空间也还不错,各种小物件都能找到合适的存放位置。后备箱的空间也基本能满足日常出行。
3.通过性好,适应多种路况:大狗的离地间隙较高,面对一些不平整的路面、减速带或者小坑洼,都能轻松应对,不用担心刮擦底盘。开车去乡下,走的是那种坑洼不平的土路,一路上稳稳当当,还是很满意大狗的。
【不满意】车机系统不够稳定:车机偶尔会出现死机的情况,有时候语音识别和智能互联系统也不太灵敏,会出现反应迟钝或者无法识别指令的现象。还有,carplay连接也不太稳定,偶尔会自动断开,需要重新连接,在开车的时候还是有点影响体验的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】