网上车市 » 汽车大全 » 马自达 » 马自达3 昂克赛拉 » 2023款 2.0L 自动质耀版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2023款 2.0L自动质耀版 |
| 裸车购买价 | 11.9万元 |
| 购买时间 | 2024年2月 |
| 购买地点 | 四川-泸州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 8427公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】时间过得好快,距离我买完这辆车已经半年了,开了这么久这个车哈,总得来说还是比较称心如意的,大部分的时候都还是优点暂居了整个车子的。首先当初看中昂克赛拉是因为它的颜值,直到现在对它的颜值还是深信不疑。当然了颜值这个东西仁者见仁智者见智了,我当时是在三辆车之间来回的抉择不定,后来还是马自达的外观更加打动我。内饰好看,这也是我当初看着它的第二个原因,相比差不多价位其它汽车的内饰的那种塑料感,昂克赛拉就好很多了。这个易操控体现在加速上比较线性,不像其它车一样钝挫感比较大以及方向上也确实跟网友说的打哪指哪,适合我这种新手来开,到目前为止我依然觉得我这个车比我姐的现代好开一些。
【不满意】我买来就是城市上班带步,买之前我查阅了一些资料的,也比较了解这个车的空间,实际到手的感受就是前排还可以,后排空间确实是不怎么优越,特别是后排在空间不大的情况下还有比较高的地台。后排非独立悬挂确实在路况不怎么好的地方会比较尴尬,后排颠簸弧度比较大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2023款 2.0L自动质耀版 |
| 裸车购买价 | 13万元 |
| 购买时间 | 2023年7月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先第一点就是外观好看,作为一个女司机,对外观要求比较高,便宜!性能优良,在网上已经看了好久,只是一直没去实体看车,当天对比了好几家4s店,最终在最后一家当日定了下来,23昂克赛拉至臻版真的是性价比之王了,属于次顶配,该有的性能都有!智能安全辅助系统,真皮座椅,360巡航,性能、油耗、内饰都非常满足,我主要负责开,前排的空间还是比较大的!买车一定去店里试一下才知道哪一款适合自己,这家店的销售很专业也很直爽!很友好,真的很推荐这个销售~后备箱空间还是比较大!我很满意,对于日系车来说,油耗还是盛过其他的,加满300出头~外光真的太好看、没忍住升了颜色,我选的是铂钢灰,内饰加了钱换成了红内饰,轮毂也换成了全黑的!颜色真的不要太好看!我的爱车🚗,秋名山车神要上路了 [ahl_微笑]
地
【不满意】就是对于后排空间有点小,不过这个价位的车已经很不错的!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2023款 2.0L自动质耀版 |
| 裸车购买价 | 11.99万元 |
| 购买时间 | 2024年6月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 204公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我喜欢马三的外观,看着大气,驾驶灵活,内饰高级感强。它的操控性能也受到一致好评,被誉为“弯道之王”。
【不满意】马三缺少360全景,前雷达等配置,中控屏不是很大。后排空间相对于同级别车型较小。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2023款 2.0L自动质耀版 |
| 裸车购买价 | 11.29万元 |
| 购买时间 | 2023年10月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 9600公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】马自达昂克赛拉最令人满意的地方可能是其出色的操控性能和驾驶感受。马自达一直以来都以“驾驶乐趣”为品牌特点而马自达昂克赛拉在这方面做得非常出色,悬挂系统调校得恰到好处,操控稳健而灵活,让驾驶者能够充分感受到驾驶的乐趣。此外,马自达昂克赛拉还拥有时尚的外观设计和舒适的内饰,给人一种高端大气的感觉,这也是许多消费者所喜欢的地方。虽然现在这个价位已经有很多电车可以去选择但是还是喜欢那一声zoomzoom的声音。附赠两张在日本随手拍的马自达照片,两箱马三真的帅!
【不满意】没啥不满意的,每个人的用车需求不同。我个人用起来感觉很不错
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2023款 2.0L自动质耀版 |
| 裸车购买价 | 11.99万元 |
| 购买时间 | 2023年10月 |
| 购买地点 | 内蒙古-呼和浩特 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 14000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我对这款车最满意的地方就是它的一个操控感,在我每一次的转弯的时候,还有我每一次给油的时候,它都能及时的知道我的一些指令,反应非常的一个迅速,让我能感觉到马自达的一个人马一体确实不是单单用来吹牛的一个东西,而是我能真真切切的感受到一些心随意动的感觉 ,一款十来万的车型,能做到这个地步我觉得是相当相当不错啦,很满意
【不满意】最不满意的地方就是我买的是一款2.0的车型,它这个轮毂是比较大的,然后这样导致它轮胎非常薄,买之前虽然也在网上看了一些,说这个轮胎可能会鼓包之类的,当时没有太放在心上,就觉得我自己开车小心些就行了,但是我已经磕了两次了,我有感觉,估计再磕一次就能真的磕鼓包了,要是能再把轮胎这方面做的更好一点,或者换一个那种防爆胎就更好了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2023款 2.0L自动质耀版 |
| 裸车购买价 | 10.8万元 |
| 购买时间 | 2024年4月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 933公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】昂克赛拉是一款集颜值、性能、舒适于一身的轿车,我对它非常满意,具体表现在以下几个方面:
1. 外观设计:魂动2.0设计语言使其外观更加动感和时尚,车身线条流畅,细节之处也十分考究。独特的中网设计和犀利的大灯组,让它在道路上行驶时非常抢眼。
2. 内饰设计:内饰采用了化繁为简的魂动设计理念,没有过多复杂的元素,但整体设计却能牢牢吸引目光。座椅舒适,填充物柔软,提供了良好的支撑。
3. 操控性能:马自达一直以来都以操控性能著称,昂克赛拉也不例外。它的方向盘指向精准,转向力度适中,让人驾驶起来非常轻松。在弯道中,车身的稳定性也非常出色,让人信心十足。
4. 动力表现:我购买的是2.0L质耀车型,动力输出线性而敏捷,每一次加速都能及时给予反馈。无论是城市道路还是高速公路,都能轻松应对。
5. 油耗表现:在日常使用中,昂克赛拉的油耗表现也让我非常满意。综合油耗在6.5L左右,对于一款2.0L的车型来说,这样的油耗已经非常不错了。
6. 安全性能:昂克赛拉配备了丰富的安全配置,如ABS、EBD、ESP等,为我和家人的出行提供了有力的保障。
总的来说,昂克赛拉是一款非常优秀的车型,它不仅满足了我的日常出行需求,还为我带来了驾驶乐趣。如果你正在寻找一款既好看又好开的轿车,那么昂克赛拉绝对值得考虑。
【不满意】倒车后视镜折叠或许可以设定成两个一起折叠,单边倒车观察来回切换稍微有点麻烦,发动机自动启停要是可以自动关了就更好了,每次上车前都需要手动关停这个按钮
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2023款 2.0L自动质耀版 |
| 裸车购买价 | 10.5万元 |
| 购买时间 | 2024年5月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 50公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】品质很好,驾驶感受很舒服,内饰非常喜欢,底盘很扎实,很好开
【不满意】没有不满意的地方,非常喜欢,到时候去跑高速看看很舒服
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2023款 2.0L自动质耀版 |
| 裸车购买价 | 11.99万元 |
| 购买时间 | 2024年1月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 5508公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】用户普遍认为马3的内饰高级感强,新车几乎无异味,外观漂亮,驾驶灵活,且各项设计都考虑到了人的舒适和安全。
操控性能受到一致好评,被誉为“弯道之王”,方向盘可以四向调节,适应不同身高体型的人驾驶。
动力方面,2.0L自然吸气发动机平顺,AT变速箱可靠,虽然起步略肉,但中段提速迅猛。
舒适性方面,整体的行驶质感、底盘滤震效果、音响和静音效果都优于同级车。
用户对油耗表现也较为满意,市区行驶油耗在8.1到9.2之间,有用户甚至开到了5.6左右。
【不满意】用户认为马3的优惠较少,缺少360全景、座椅加热、前雷达等配置。
后排乘坐空间相比同级别车型较小,不适合身高较高的乘客。
部分用户提到,车辆在冷启动时发动机噪音较大,但这也被一些用户视为特色。
车辆的一些细节设计,如车机屏幕较小且距离较远,对于近视眼用户可能不太友好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2023款 2.0L自动质耀版 |
| 裸车购买价 | 12万元 |
| 购买时间 | 2023年11月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 10000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】高颜值,操控良好,手自一体,无论通勤走快速路,还是周末出去跑山都能体会到驾驶乐趣。
【不满意】外观升级了黑曜包,但是车窗边框还是银色,要是黑色就完美了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2023款 2.0L自动质耀版 |
| 裸车购买价 | 11.3万元 |
| 购买时间 | 2024年2月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 246公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观颜值高,内饰简约,质感也舒服,操控感真心不错。酒红色真皮座椅越看越喜欢,车内按键也是手感不错,能感受到精致,目前都挺满意的。
【不满意】后排空间只能说刚刚好,对于后排空间要求高的人,建议试驾,冷启动时声音会明显,但是慢慢适应了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】